Какие из старых трасс вы оставили бы в будущем сезоне?

[Slanece]

# на них нет

Тамошнее местное самоуправление любого # три раза провернет. А потом ещё пинка отвесит на выборах

[Ольга !]

Не, Бельгия норм, пусть остаётся.

Вон и в опросе она лидирует.

[Tatarin]

# на них нет

Тамошнее местное самоуправление любого # три раза провернет. А потом ещё пинка отвесит на выборах

Это личные сексуальные фантазии? Или есть данные? Про недавний, бельгийский кризис власти забываем? Сколько они там жили в политвакууме, месяц?

А купить Бельгийскую трассу может любой российский сенатор. Просто руки не дотягиваются, да и на фиг она нужна.
Вот в Баку явно ошибочная трасса.

[don pelayo]

Российский сенатор?

[Juan]

Российский олигатор.

[fda2000]

[Slanece]

# на них нет

Тамошнее местное самоуправление любого # три раза провернет. А потом ещё пинка отвесит на выборах

Это личные сексуальные фантазии? Или есть данные? Про недавний, бельгийский кризис власти забываем? Сколько они там жили в политвакууме, месяц?

Данные о чём? О том, что фламандцы или каталонцы могут посылать центральную власть в пешее эротическое путешествие? Или о референдумах в швейцарских кантонах по любому поводу? Или о том, как россиянские потреоты-государственники, депутаты и приближенные к телу Вошьдя олигархи мясом наружу выворачиваются, лишь бы иметь возможность усвистать из страны кладбищенской политстабильности в сторону бельгийских кризисов власти, а заодно перевезти туда своих деток, жён и любовниц?

А купить Бельгийскую трассу может любой российский сенатор. Просто руки не дотягиваются, да и на фиг она нужна.
Вот в Баку явно ошибочная трасса.

Ну да, ну да, "Зелен виноград"©. В школе проходил переводы дедушкой Крыловым Эзоповских басен. Да и в сорении деньгами кого бы то ни было, особенно представителя власти не вижу предмета для гордости.
Баку и Китай позволяют современным формульным машинкам совершать хоть какие-то обгонны благодаря длинным прямым, возможно и Спа не подкачает.

[Juan]

в сорении деньгами кого бы то ни было, особенно представителя власти не вижу предмета для гордости.

Я вижу в этом повод для возмущения, стыда и брезгливости.
А ему моет нравится, когда его е**т. Может, он при этом мысленно переставляет местами участников и представляет, что этим делом он кого-нибудь того.

[Ольга !]

В 2019 году Формула 1 снова не приедет в Германию, об этом сообщил маркетинговый директор Хоккенхаймринга Йорн Теске.

Последние 12 лет Большой Приз Германии должен был поочередно проходить на Нюрбургринге и Хоккенхаймринге. Но Нюрбург принял гонку только в 2009-м, 2011-м и 2013-м, после чего столкнулся с финансовыми проблемами, а Хоккенхайм оказался не готов к ежегодному проведению и ограничился четными годами, как это было предусмотрено изначально. Не изменится эта ситуация и в 2019-м.

«Мы вели переговоры до последнего, но не смогли найти условия, которые устраивали бы все стороны, – сказал Теске немецкому изданию Bild. – Но, конечно, мы с нетерпением ждем гонку в этом году и активно работаем над возвращение ГП Германии в 2020-м».

Гран При Германии-2018 на Хоккенхаймринге пройдет с 20 по 22 июля.

[G@rry]

Чейз Керри тоже не нашел с кем там можно договориться...

[Ольга !]

Руководство Формулы 1 отказалось от планов по проведению гонки в Майами в следующем году, сообщает новостное агентство Reuters, ссылаясь на собственные источники.

Ожидалось, что второй ГП в США пройдет на городской трассе во Флориде в октябре 2019-го, но подписание контракта затянулось. А на этой неделе городской совет перенес обсуждение сделки на сентябрь.

«Наиболее вероятный сценарий теперь заключается в том, что гонка пройдет в 2020-м», – сообщил один из источников Reuters.

Официальное подтверждение о том, что Майами не примет этап Формулы 1 в 2019-м, ожидается в ближайшее время.

[Ольга !]

ВЛАДЕЛЬЦАМ ФОРМУЛЫ 1 ПРЕДЛОЖИЛИ ВЕРНУТЬ НОРДШЛЯЙФЕ В КАЛЕНДАРЬ

Генеральный директор Нюрбургринга Мирко Маркфорт на полном серьезе предложил абсолютно безумный план владельцам Формулы 1 – вернуть Гран При Германии на легендарную и устрашающую «Северную петлю», сообщает SportBild. Естественно, идея была отклонена, но тем не менее распространилась по паддоку Хоккенхаймринга в прошлые выходные и даже нашла сторонников.

«Это было бы эпично!» – прокомментировал пилот Ferrari Себастьян Феттель.

Другой четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон также поприветствовал предложение.
«Мне очень нравится Нордшляйфе. Это уникальная трасса с особенным характером, – сказал гонщик Mercedes. – Но, наверное, организаторам придется раскошелиться, чтобы сделать ее безопасной».

Но возможно ли привести 21-километровую трассу к современным стандартам безопасности, ведь на Нордляйшфе нет даже дренажной системы? Неисполнительный директор Mercedes, трехкратный чемпион мира Формулы 1 Ники Лауда, на собственном опыте знающий об опасности «Северной петли», дал короткий и четкий ответ: «Нет».

[Ольга !]

В Малайзии не планируют возвращать национальный этап Формулы-1 после того, как последний Гран-при Малайзии прошёл в 2017 году.

Несмотря на то что трасса получила систему искусственного освещения, которая пока не подходит для проведения ночного этапа Формулы-1, руководители автодрома не намерены бороться за возвращение чемпионата мира. Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад не исключил, что освещение будет доведено до стандартов Формулы-1, но, по словам министра по делам молодёжи и спорта Малайзии Сайди Саддик Сайед Абдул Рахмана, Гран-при не вернётся.

«Формула-1 — это очень дорогие гонки, поэтому кабмин Малайзии и принял решение отказаться от Гран-при. Мы продолжим развивать трассу „Сепанг“, чтобы обеспечить ей возможность круглосуточной работы, но ориентироваться будем на мотоциклетные гонки — MotoGP, WSBK и другие серии для нас являются приоритетом», — заявил Рахман The Star.

[Tatarin]

[major_71]

Жаль... интересная трасса.