Какие из старых трасс вы оставили бы в будущем сезоне?

[Ольга !]

А лучше сделать так, чтоб чередовались.

[Ольга !]

Вьетнам официально подтвердили.

Ханойский промоутер Vingroup подписал многолетнее соглашение о проведении Гран-при, по которому этап Формулы-1 будет проходить на улицах центра города. Длина трека составит 5,565 км.

«Мы рады сообщить, что в Ханое пройдёт Гран-при Формулы-1. Ханой — один из самых захватывающих городов в мире, у него богатая история и невероятное будущее. Я с нетерпением жду, чтобы это событие в календаре Формулы-1 осуществилось», — заявил исполнительный директор серии Чейс Кери.

Отметим, что Вьетнам станет третьей страной Юго-Восточной Азии, которая примет у себя Гран-при Формулы-1. Ранее гонки проводились в Малайзии и Сингапуре.

------------------
И пишут, что Монца получила финансирование для принятия Гран-при Формулы-1 до 2024 года

Административная область Ломбардия обязалась выделить дополнительные 25 млн евро в течение следующих пяти лет, чтобы сохранить Гран-при Формулы-1 в Монце, сообщает Corriere dello Sport.

Текущий контракт по проведению в Монце этапа Королевских гонок истекает по окончании 2019 года.

«Это первый шаг, потому что приоритетом для нас является продление контракта и сохранение самого важного международного спортивного события в нашей стране до 2024 года», — сказала советник по спорту Ломбардии Мартина Камбиаги.

Отметим, что ГП Италии непрерывно проводится с первого сезона Формулы-1, который состоялся в 1950 году. Все этапы неизменно проходили в Монце, кроме единственного раза в 1980-м.

[Ольга !]

Руководство Формулы-1 может отказаться от этапа в Сильверстоуне

Коммерческий директор Формулы-1 Шон Братчес подчеркнул, что руководство серии может отказаться от проведения этапа в Сильверстоуне. По словам Братчеса, места проведения Гран-при — не постоянная величина.

«Формуле-1 уже 68 лет, но серия динамична. Да, в Сильверстоуне прошёл первый гран-при в истории серии, но мы не были там на протяжении всех 68 лет. Проходили гонки на Брэндс-Хэтче и других трассах. Места проведения гонок — не потсоянная величина, пусть мы и ценим некоторые этапы и стремимся их сохранить.

Но важно помнить, что мы занимаемся бизнесом. У нас публичная компания, у нас есть акционеры. Для нас важно не только радовать болельщиков, но и помнить о своём бизнесе» — приводит слова Шона Братчеса Crash.

[Korkinet]

Недавно в Liberty Media подтвердили проведение Гран При Вьетнама в сезоне 2020 года. В интервью BBC Льюис Хэмилтон заявил, что предпочёл бы гоняться в странах, где давно знают и любят автоспорт.

Льюис Хэмилтон: «С точки зрения гонок, я не знаю, есть ли необходимость приезжать в новые страны. Вот Гран При в Сильверстоуне и городская гонка в Лондоне – это было бы здорово.

В Великобритании, Германии, Италии у автоспорта давние корни, в Штатах растёт интерес, но мы проводим там только один этап в году. Если бы я управлял этим бизнесом, я постарался бы проводить больше гонок в этих странах.

Я бывал во Вьетнаме – там действительно красиво. Я приезжал в Индию ещё до гонки – это очень бедная страна, и вдруг на пустом месте там построили грандиозный автодром – ощущения от этого этапа были странными. У нас был Гран При Турции, на который никто не приходил. Хорошая трасса, хороший уик-энд, но при пустых трибунах.

Почему бы к Гран При Германии не добавить городскую гонку в Берлине. Мне кажется, что проводить Гран При в таких городах лучше, чем приезжать в страны, где о Формуле 1 никто не знает».

https://www.f1news.ru/news/f1-133254.html

[fda2000]

О, я знаю страну где имя Хэма станет нарицательным Ну или имя Ферстаппена

[Ольга !]

Кэри заявил о намерении избавиться от «непривлекательных» этапов Ф1

Городская гонка в Ханое – пока первый этап, появившийся в календаре Формулы 1 при Liberty Media. Он запланирован на 2020 год.

Во время конференц-колла с инвесторами Liberty Media генеральный директор Ф1 Чейз Кэри отметил, что план расширения гонок за пределы 21 этапа остается в силе и подчеркнул, что некоторые нынешние гонки покинут календарь.

«Мы уверены, что у нас есть потенциал для значительного роста, – сказал он. – Мы рассчитываем выйти за пределы нынешней отметки в 21 Гран При. Расширение будет осторожным, но на нас произвели хорошее впечатление количество, качество и разнообразие новых мест, заинтересованных в принятии Гран При. Каждая гонка должна привлекать болельщиков и являться интересным бизнес-предложением. Гонка во Вьетнаме является ярким примером мероприятия, которое предоставит хорошую трассу для гонок в месте, способное впечатлить весь мир.

Кроме того, мы намерены заменить несколько существующих гонок, вместе с которыми нам по наследству [от предыдущего руководства Ф1] достались непривлекательные соглашения, новыми гонками или контрактами, которые пойдут на пользу борьбе на трассе и дадут нам больше ценности».

Кэри также заявил, что политика предыдущего руководства привела к тому, что некоторые этапы Ф1 устарели, а промоутеры в этой ситуации вынуждены обеспечивать доход за счет повышения цен на билеты, а не роста посещаемости.

Расширение календаря – непопулярная среди команд инициатива. Чтобы убедить участников чемпионата, в Liberty Media предложили изменить спортивный регламент и отказаться от пятничных тренировок на большинстве Гран При. Другая идея – перенести PR-мероприятия, которые проводятся в четверг, на пятницу.

[G@rry]

Т.е. если раньше поездка на ГранПри для обычного болельщика означала бухалово на 4 дня, те теперь это станет мероприятием на 2-3 дня. И это должно привлечь новых зрителей?

Давайте лучше еще раз гридгерлс отменим.

[Juan]

Т.е. если раньше поездка на ГранПри для обычного болельщика означала бухалово на 4 дня, те теперь это станет мероприятием на 2-3 дня.

Не знаю, Гарри, твоего сибирского здоровья, но мы в Монце бухали 3 дня. Самое то.

[Ольга !]

Если мероприятие ужмется, платить придётся не за четыре дня, а за три, и станет дешевле, то тогда, может быть, число зрителей увеличится... Но так можно вообще до крайностей дойти.

[don pelayo]

Никакие трассы я бы не оставил в будущем сезоне. Всё. Вопрос закрыт. Спокойной ночи.

[Ольга !]

Коммерческий директор Формулы 1 Шон Братчес надеется, что популярность Макса Ферстаппена поможет в продвижении этапа в Нидерландах.

Шон Братчес: «Мы заинтересованы в ГП Нидерландов. Переговоры идут продуктивно, и я со сдержанным оптимизмом оцениваю перспективы – я ожидаю, что мы что-нибудь предпримем, чтобы удивить и порадовать местных болельщиков, используя при этом популярность Макса Ферстаппена.

По-моему, у нас отличная позиция, ведь интерес к Формуле 1 проявляют разные страны по всему миру. Для бренда и его истории было бы здорово вновь проводить гонки на трассах, где они проходили раньше. Мы считаем их важной частью Формулы 1. В то же время, у нас бизнес, акционерная компания, а значит у нас есть обязательства перед партнерами и командами получить максимальную отдачу от инвестиций в спорт. Мы стараемся найти баланс между этими обязательствами и сложностями, возникающими на некоторых переговорах».

[G@rry]

Сильверстоун торгуется с ФОМ-ом. И уже досрочно разорвал контракт. Т.ч. гонка в 2018-ом году может стать последней.

[Ольга !]

Сильверстоун торгуется с ФОМ-ом. И уже досрочно разорвал контракт. Т.ч. гонка в 2018-ом году может стать последней.

Берни ж хотел выкупить автодром. Может, продадут ?

[G@rry]

"Купить", в терминологии Берни, означает "принять в дар". Кто ж ему Сильверстоун подарит?

[Korkinet]

Сильверстоун торгуется с ФОМ-ом. И уже досрочно разорвал контракт. Т.ч. гонка в 2018-ом году может стать последней.

В 2019.