Какие из старых трасс вы оставили бы в будущем сезоне?

[fda2000]

Да ничего особо ценного окромя истории там нет.

[Juan]

Разве что практицки всем командам недалеко ехать

[G@rry]

Да ничего особо ценного окромя истории там нет.

Там есть эски, там есть скоростные прямые, там есть дождь.

[fda2000]

Да ничего особо ценного окромя истории там нет.

Там есть эски, там есть скоростные прямые, там есть дождь.

Да, про дождь забыл, можно оставить.

[Voltic]

Да ничего особо ценного окромя истории там нет.

Там есть эски, там есть скоростные прямые, там есть дождь.

Во Вьетнаме бывает сезон дождей.
Подсуетиться с календарем и 100% заплыв на потеху публике.
Берни! нах Сильвер, Купай вьетконговскую и рейтинг трансляции до небес!

[don pelayo]

Зачем нам аля Малайзия 2009?

[Korkinet]

Действительно. Достаточно просто календарь на зиму сдвинуть.

[Ольга !]

Будущее ГП Мексики оказалось под вопросом после того, как федеральное правительство решило отказаться от финансирования этапа.

На прошедших в прошлом году выборах в Мексике к власти прошло «Национальное движение за возрождение». Глава правительства Мехико Клаудия Шейнбаум, представляющая победившую политическую силу, заявила, что 400 млн. песо ($21 млн.), которые власти ежегодно тратят на проведение этапа Формулы 1, будут перенаправлены на железнодорожный проект «Поезд Майя». При этом Шейнбаум добавила, что принятое решение никак не отразится на гонке 2019 года, которая пройдет 27 октября.

Промоутеры Гран При Мексики отказались комментировать заявление главы правительства Мехико…

[Tatarin]

Оль реально древняя новость ...

[Ольга !]

Мне тоже показалось, что где-то уже об этом слышала.) Но Ньюс и Чемпионат постят как новость.
Понятно, почему мексиканские промоутеры отказались присоединяться к недовольству остальных против Либерти. Они на ниточке висят.

[Ольга !]

Промоутеры ГП Азербайджана и Формулы-1 заключили новую сделку, согласно которой этап Королевских гонок будет проходить в Баку вплоть до 2023 года. Прошлый контракт истекал после гонки сезона-2020...

[Ольга !]

В Сети появился документ Формулы-1, в котором говорится, что автодром «Зандворт» должен подготовиться к организации Гран-при серии до 31 марта. Об этом информирует GPblog.

В этом письме сообщается, что автодрому в Зандворте будет предоставлено исключительное право на организацию ГП Голландии до 31 марта 2019 года.

Таким образом, можно предположить, что «Зандворт» опережает автодром Ассена в борьбе за право проведения этапа Формулы-1 в Нидерландах.

Отрывок из документа гласит: «На основании этого документа Formula One World Championship Limited Zandvoort предоставляет Зандворту и Sportvibes в течение указанного периода исключительное право. Если соглашение с Зандвортом и Sportvibes не будет подписано до этого времени, мы продолжим поиск других городов, стран и регионов за пределами Нидерландов, чтобы провести там гонку».

Министр спорта Нидерландов Бруно Брюинс заявил, что Гран-при Формулы-1 в их стране не будет получать государственное финансирование, информирует Pitpass.

На данный момент за право принять этап «Королевских гонок» в Голландии борятся автодромы Зандворта и Ассена. Предполагается, что обе трассы запрашивают от голландского правительства ежегодный денежный взнос в размере € 5 млн.

Брюинс признал, что ГП Нидерландов будет очень популярным событием, однако отметил, что правительство не может инвестировать в это мероприятие, поскольку это действие будет являться нерациональным использованием денег налогоплательщиков.
Бруно сослался на тот факт, что другие виды спорта обходятся без государственного финансирования. Он дал понять, что Формула-1 не вписывается в спортивные инициативы, направленные на пропаганду спорта среди населения.

[Ольга !]

Выплата за Гран-при 2018 года Формулы-1 в Остине может быть отменена из-за того, что власти Техаса отклонили ежегодное заявление организаторов гонки о возмещении расходов. Об этом сообщает The Checkered Flag.

Администрация штата утверждает, что промоутеры не предоставили вовремя необходимый отчёт по борьбе с торговлей людьми, одним из пунктов которого является борьба с проституцией. Ранее по специальной программе американский Гран-при получал компенсацию не менее, чем на $ 20 млн. В 2017 году автодрому в Остине возместили $ 27 млн, в 2016-м эта сумма составляла $ 26 млн, а в 2015-м — $ 22,7 млн.

Ранее чиновники заявляли, что государственное финансирование имеет решающее значение для проведения гонки в Остине. Пока неизвестно, как дефицит финансирования повлияет на будущее ГП США. Отметим, что в 2016 году председатель автодрома Остина Бобби Эпштейн, а затем генеральный директор Формулы-1 Берни Экклстоун предупреждали, что сокращение государственного финансирования на $ 5,5 млн поставит будущее ГП США под сомнение.

[fda2000]

Во, а вы говорите девок на трассу вернуть

[Ольга !]

Ну мы ж не про таких говорим. Пусть вернут благонадёжных.