Документальный фильм «1» выходит в прокат

[fda2000]

Это хорошо видеть, когда знаешь что нужно увидеть... Я ТОГДА не увидел. И никому не пожелаю в онлайне разглядывать Все же каким козлом Мосли бы не был, но за безопасность и ему жирный плюс в числе прочих. И создателям фильма...

[Suslik]

Но две смерти и список травмированных за 94-й год на его совести

[Yzerman]

Но две смерти и список травмированных за 94-й год на его совести

С какого перепою?

[fda2000]

Но две смерти и список травмированных за 94-й год на его совести

На его совести мож и больше есть, но в одном он прав на все сто - что ты не делай, а любой гонщик будет ехать на грани возможного, и иногда переходить эту грань... Брандла и Кубицу успели спасти. Да наверняка еще многих других, Алонсо того же...

[Suslik]

С какого перепою?

С регламента

[Yzerman]

И что? Ратци лично Мосли заставил атаковать с надломленным носом? Сенна убился в том же месте, где уже бывали аварии и похлеще и на менее безопасных болидах. Травма Мишу - божья кара, а вот в случае с БВ виноват весь мир. Та еще философия.

[Suslik]

Давай начнем с того, что на предсезонке покалечился Ярвилехто (при весьма сомнительных обстоятельствах, но это отдельная история). На первом же Гран При чуть не снесли голову Брандлу. В Италии двое погибли, и один лежал в больнице. Дальше Ведлингер в коме, Монтермини с раздробленной пяткой.
Но они все сами виноваты, что болиды с трассы срывало.

Не в Сенне дело, а в череде аварий и травм. Сенна один из.

А позицию про травму МиШу и Божью кару не надо приписывать всем.

[Suslik]

И да, если лужи крови "никто" не видел, то о смерти Ратценбергера, наверное, тоже "никто" не знал

[Yzerman]

Это всё понятно. Но назвать такое можно "косвенно виноват", но никак не "на его совести".

[fda2000]

И на самом деле конструкторы виноваты не меньше. Но Ньюи, или тому же Чепмену на совесть почему-то ничего не вешают...

А еще понравились кадры с героями прошлых лет. Да, видел и раньше - но вот так, в одном фильме и много - это круто. Какие же у Севера были глаза...

[fda2000]

Конструкторы выполняли предписание. То бишь юридически говоря - если и виноваты, то как раз косвенно. Умолчали, не донесли.

Какое предписание - делать летающие болиды? Они тупо не справились со своей задачей. А регламенты постоянно менялись, можно конечно вменить ФИА в вину непродуманность изменений - но это косвенная вина, а вина конструкторов - непосредственная. Можно и без всяких изменений смертельную машину сделать (Чепмен).
В прямую вину ФИА можно поставить недостаточное обеспечение безопасности, но я не в курсе, насколько тогда этот вопрос именно на них лежал... Зато потом они эту задачу с блеском исправили.

[fda2000]

Были заданы новые параметры машин, под которые не подходили настоящие не тот момент конфигурации трасс.
Конструкторы построили машины согласно требованиям.
А трассы что, тоже в компетенции автоконструкторов?

Какие именно параметры?

[Juan]

Чёта Свин и Сусликом зарапортовались.
По-моему, свою оюиду от гибели Сенны вы направляете не по адресу.
фда-то прав...

[David]

Не знаю кто там прав и какую такую трансляцию смотрел ФДА по "своему" (???) телевиденью, но я совершенно точно помню что показывали по РТР.
Многократные повторы, длительно место трагедии. И увеличивающееся пятно крови. И пятно крови после эвакуации Сенны. И слова нашего коментатора, не вселяющие радостных надежд.
И веселье Шухера на подиуме БЫЛО, не надо врать. Даже если вы думаете, что он тупой баран, который не понимал состояние Сенны, то уж о смерти другого гонщика Майкл знал ТОЧНО. Я к сожалению не могу вам с видеокасеты кадров нарезать и выложить, но уж поверьте на слово.
П.С. А помните сколько раз и на подиуме и просто при участии в гонке разные гонщики выказывали знаки соболезнования? Ленты черные, раскраски шлема, комбеза, машины, плакаты, даже знаками помнится Барик показывал на небеса, что помнит. И люди далекие от Ф1 были, фотографы, пожарные, жертвы стихии, просто дрзья... А тут - коллега. И нихера уважения...

[fda2000]

Мне вот на Шухера конкретно тут положить. Но что я видел и чувствовал - описал как есть. Формулу тогда я смотрел полтора года, про смерть в ней знал чисто умозрительно, чем отличаются пятна крови от пятен бензина и масла не знал (и телек был отнюдь не айс, да и на ваших фотках если честно не особо отличаются, если не знать). А потому и говорю, что фильм очень полезный, особенно для нубов.

Параметров от Swine я думаю мы не дождемся? Ну так я напомню:

Так, в конце 1993 года, по соглашению между FISA и руководителями гоночных команд были выработаны следующие ограничения на автомобили Grand Prix: запрещалось применение электронных антиблокировочных систем; запрещалось применение электронных противобуксовочных систем; запрещалось применение активной подвески колес; запрещались устройства для изменения в ходе состязаний геометрии подвески; в течение сезона команда из двух машин могла использовать не более 64 двигателей; запрещалась телеметрическая связь "от боксов к машине"; запрещалось применение коробок скоростей с числом передач более семи; разрешалась дозаправка автомобилей в ходе соревнований; максимальная емкость бензобаков не должна была превышать 200 литров.

Что именно из этого не соответствовало конфигурациям трасс?