Скорее всего всё вместе, недовольство Даней, очарование Максом и, скорее всего нужно прибавить безумие ДХМ!Korkinet писал(а):Огромная. Контракта на следующий год у Квята нет, так что замена была бы обидна, но понятна. А менять пилота с контрактом, не рента-драйвера, посреди сезона в команде без явных финансовых проблем... Довольно редкий случай. Это что, настолько им недовольны?
Варианты-то у самого есть?don pelayo писал(а):А ДХМ - это чего?
Хельмут Марко, и как я понимаю - доктор.don pelayo писал(а):А ДХМ - это чего?
Его самого лечить надо.
don pelayo писал(а):А... Да какой он в *** Доктор?!
он имеет степень "доктора права" т.к. юрист по образованию.don pelayo писал(а):А... Да какой он в *** Доктор?!
Макс Ферстаппен дал понять, что был шокирован, узнав, что он станет пилотом Red Bull. Йос Ферстаппен, пробивной отец Макса, добился того, чего хотел - места в топ-команде, долгосрочный контракт и повышение зарплаты, и теперь Макс говорит, что и не помышлял о том, чтобы покинуть Red Bull. Он посетил фабрику команды, чтобы пройти примерку для сиденья, и после этого прокомментировал произошедшие перемены:
"Честно говоря, я всегда гордился тем, что являюсть частью Red Bull. У меня не было причин менять обстановку, и теперь их нет тем более. Я счастлив тут. В испанию полечу без каких-то конкретных ожиданий, хочу адаптироваться к машине, и понимать её лучше с каждой сессией. Должен изучить данные и посмотреть, на что способен мой напарник. Важно набрать очки. Пока я не ощущаю возросшего давления, хоть и перешёл в состав топ-команды. Когда я узнал о том, что буду пилотом Red Bull, честно, был слегка шокирован. Очень благодарен доктору Марко. Теперь мне не терпится поскорее сесть в машину в Барселоне", - заявил Ферстаппен-младший.
И свою репутацию подмочили. Испанцы в Твиттере клянут Ред Булл последними словами, россияне тож понятное дело...KekeRos писал(а):По ходу сразу две карьеры они этим ходом угрохали - и Ферстаппенскую, и Саинскую.
Мож конечно ещё и Квятскую...
Интересно, что перед ГП России в интервью Спорт-Экспресс Хельмут Марко нахваливал и Квята, и Ферстаппена, и заявил, что до летнего перерыва нет смысла говорить переходах:Ферстаппен признал, что планы по переводу его в команду из Милтон-Кинса в 2017 году были согласованы перед тем, как стало известно о неожиданной рокировке с Даниилом Квятом в преддверии ГП Испании.
Отвечая на прямо поставленный вопрос о том, было ли оформлено такое соглашение, Макс на мгновение задумался, после чего ответил: «В конечном счете, да».
«Любые разговоры о составе пилотов на следующий сезон традиционно начинаются не ранее чем по окончании летнего перерыва. Вот тогда можно будет поднимать эту тему. В августе мы обсудим будущее с пилотами, а потом приедем в Спа, и там я вам все расскажу».
Сам Ферстаппен утверждает, что и не рассматривал варианты оставить Red Bull ради работы в другой команде:Президент Ferrari Серджио Маркионне опроверг слухи об интересе Ferrari к Максу Ферстаппену, якобы ускорившие принятие решения о переходе голландца в Red Bull Racing: «Это внутренние проблемы Red Bull. Я никогда не говорил, что нас интересует Ферстаппен».
Если бы Ферстаппен не получил шанса выступить в команде из Милтон-Кинса в следующем году, то тогда бы стало ясно, что в его контракте есть ограничения на то, чтобы стать свободным агентом... Посетив базу Red Bull для процедуры подгонки сидения и первой работе с симулятором RB12, Ферстаппен отметил, что не планировал выступать за какую-либо другую команду.
«Я всегда был счастлив в Red Bull, – сказал он в интервью. – И не видел причин, чтобы это менять. С такими возможностями для этого нет причин, я рад быть здесь».
