Дело все таки в гонщиках

[тырса]

Формульный Twitter

Чтобы перейти на twitter-страничку гонщика или команды, просто щелкните на картинку.

[Ольга !]

Четырехкратный чемпион мира Ален Прост и его сын Николя Прост принимали участие в испытательных заездах Lotus Renault. Прост-старший пилотировал чемпионский болид 1983-го года. После испытаний знаменитый француз заметил в интервью изданию L'Equipe, что современные пилоты Формулы 1 абсолютно не знакомы с настоящим риском на трассе.

"Любопытно, что нынешние гонщики ничего не знают о риске, - говорил Прост. - В Бельгии и Италии мы видели такие маневры, какие я бы в свое время побоялся совершить. Например, атака Уэббера на Алонсо в Спа... или обгон Феттеля в Монце, когда он находился двумя колесами на траве. Хотелось бы мне увидеть их за рулем болида 1983-го года, уверен, тогда бы они поняли, что они творят".

http://f-1.ru/n16218
Я думаю, что он сам на сегодняшней технике тоже ездил бы не как раньше.

[Juster]

на другом сайте его полное интервью. интересное.

[Ольга !]

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг считает гонщиков нынешнего поколения более ответственными, чем пилотов прошлого.

«Современные гонщики более ответственные. Они беспокоятся о безопасности, многое знают о ней и берут на себя большую ответственность, дают нам советы для того, чтобы сделать машины и трассы безопаснее, - рассказывает Уайтинг. - Мы не можем сделать все, что они просят, но всегда стараемся учитывать их мнение.

Если же говорить о гонщиках прошлого, то, скорее, мы давали им инструкции. Сегодня это больше похоже на заседание, дискуссию, в которой мы обмениваемся нашими мнениями».

http://www.f-1.ru/n16237

[тырса]

Просматривая блог Джеймса Алена, натолкнулся на интересную фразу в одном из комментариев - Better driving around in a HRT than being the shoe shiner of Vettel (лучше быть пилотом HRT, чем чистильщиком обуви у Феттеля). Вот теперь не знаю, с одной стороны вроде правильно, а с другой стороны... Помогите определиться!

[fda2000]

Better driving around in a HRT than being the shoe shiner of Vettel (лучше быть пилотом HRT, чем чистильщиком обуви у Феттеля). Вот теперь не знаю, с одной стороны вроде правильно, а с другой стороны... Помогите определиться!

Во Эклезиаст то в могиле крутится! Тут слишком много аспектов... Что значит "лучше"? Если у гонщика есть амбиции стать лучше Феттеля - то наверное ХРТ. Но нужно реально оценивать свои силы, подавляющему большинству подобное не грозит - а потому засветиться в топ-команде это ... лучше

[тырса]

... Если у гонщика есть амбиции стать лучше Феттеля - то наверное ХРТ.

А этого можно добиться в ХРТ? Не попади Бруно в Рено, на нём бы давно стоял крест.

[Juster]

Как будто выбор настолько широк
Всё складывается согласно возможностей выстроить бизнес-модель, которая может быть существенно откорректирована результатами выступлений.
Если это Гонщик - то модель резко станет богатой и топ команда вполне реальна к всеобщему удовольствию. Если нет - выжимают из имеющегося и тут скорее не про возможности речь идет, а о редком совпадении многих интересов.
По факту на место просто гонщиков претендует море пилотов, и это у команд выбор, а не у гонщиков. Зачастую выбор для команды слепой в плане гоночного таланта формата Ф1, зато более ясные остальные моменты бизнес-модели. Отсюда следуют решения.

[Juan]

Барикелло экс-вицечемпион мира.
Звучит?

[тырса]

... это у команд выбор, а не у гонщиков.

У команд класса ХРТ и Маруся - то же?

[Juan]

конечно.

[Juster]

Барикелло экс-вицечемпион мира.
Звучит?

двукратный экс-вицечемпион мира.

[Juan]

Барикелло экс-вицечемпион мира.
Звучит?

двукратный экс-вицечемпион мира.

не стал просто удлинять пост.

[тырса]

конечно.

Я не говорю о молодёжи которой бы только дорваться, я о пилотах которые могут принести пользу команде в развитии техники, стратегии... Таких пилотов в ХРТ стоит очередь?

[Juan]

Вот выпрут скоро 2-кратного экс-вицечемпиона мира - минимум 1 человек выстроится...