14 Фернандо Алонсо

[don pelayo]

Я тебе потом, ближе к концу сезона, свой адрес скину куда пиво высылать.

[KMR]

А когда такое было, чтоб лучшему пилоту урезали ЗП из-за того, что машина говно? Он-то здесь причём?

А лучший пилот и на говённой машине должен хотя бы до финиша доезжать, не доезжает зачит и сам говно.

[don pelayo]

Если у машины помимо скорости ещё и с надёжностью очевидные проблемы, то не обязан.

[Juan]

Забавно будет, если в итоге Баттон окажется впереди.

Он и щаз впереди. Как и положено первому номеру.

[don pelayo]

А кто его первым номером назначил?

[Juan]

Рон, хтож еще?
Обычная практика - новичек в команде всегда №2 после старожила.

[don pelayo]

Номерами 1-2 вообще-то именно Херрари грешила в "эру Шумахера".

[Ольга !]

...Тут недавно споры были, за что Льюису столько платят. Но меня интересует, за что Алонсо так много платят, ведь команда на данный момент абсолютный аутсайдер. И уж точно Алонсо не в 3 раза лучше Баттона.

Так впереди всех на самовозе ехать проще, чем в самой гуще. Алонсо приходится обгонять, уворачиваться, да ещё машина барахлит.
За то и платят, что гребет в корыте, и в надежде, что поможет сделать из г конфетку.
Баттон... так уж вышло, его не пришлось приманивать в команду большими деньгами.

Номерами 1-2 вообще-то именно Херрари грешила в "эру Шумахера".

Можно подумать, что в "эпоху Алонсо" в Феррари этого не было. Да во всех командах давным давно есть первый-второй, что отражено в цвете камер. Только где-то они постоянны, а где-то иногда меняются местами.

[don pelayo]

Самовозная эпоха была только во времена Шумахера и Феттеля. Других эпох не было.

[Tatarin]

Согласен. Страшные времена.

[Korkinet]

Ольга, по твоей логике больше всех должны получать в Маноре. Видимо, за боль и унижение.

[Ольга !]

Самовозность вообще ни при чем, отсутствие самовозности не мешает разделению на первый-второй.

Ольга, по твоей логике больше всех должны получать в Маноре. Видимо, за боль и унижение.

Не думаю, что у манорских пилотов работа легче, чем у пилотов топ-команд. Титулованность, конечно, весу прибавляет, а так по ходу сезона все испытывают одинаковые нагрузки, и в отстающих командах гонщики трудятся и рискуют не меньше лидеров.

[fda2000]

Согласен. Страшные времена.

Времена Великих Строителей

[Korkinet]

Самовозность вообще ни при чем, отсутствие самовозности не мешает разделению на первый-второй.

Ольга, по твоей логике больше всех должны получать в Маноре. Видимо, за боль и унижение.

Не думаю, что у манорских пилотов работа легче, чем у пилотов топ-команд. Титулованность, конечно, весу прибавляет, а так по ходу сезона все испытывают одинаковые нагрузки, и в отстающих командах гонщики трудятся и рискуют не меньше лидеров.

А кто сказал, что работа пилотов аутсайдеров легче!? Разве что, может быть, спонсорских мероприятий меньше, и то не факт.

[Juan]

Самовозная эпоха была только во времена Шумахера и Феттеля. Других эпох не было.

Вильямс 1992 (например) года уже не в счет? Исчо Макларен можно вспомнить...