Виталий Петров

[Juster]

Булье гневно вещает:

Гонку нельзя назвать хорошей. Я собираюсь поговорить с Виталием: он ехал недостаточно стабильно.
Проблема именно в потерях времени на пит-стопах и нестабильных результатах прохождения кругов, – непонятно почему, но в ходе одного и того же отрезка он иногда ехал на три секунды медленнее.
Если гонщик хочет выигрывать, он должен работать идеально.
Если бы Виталий держал стабильную скорость, он бы финишировал пятым.

Ну а тактика... 3 пита было и у Шумми и у Росберга, Баттона. А потеря суммарно 6 секунд на питах тоже хоть и неприятно, но не имела решающего значения по факту

[Ольга !]

...Потому как получаются чуть ли не выигрышными даже "бредовые" тактики с отказом от квалификации вообще...

Именно так и получается. И Шумахер это сообразил одним из первых, кмк.

[fda2000]

Булье гневно вещает:

Он там еще кое-что сказал:

Вопрос: Говорят, компьютерная симуляция еще до гонки показала, что Ник Хайдфельд, сохранивший свежие шины, даже при старте с последнего места финиширует впереди Виталия. Это правда?
Эрик Булье: Нет, не впереди Виталия, но сразу за ним. Если бы Виталий держал стабильную скорость, он бы финишировал пятым.

Странно, но я не заметил Хайда на пятом месте вместо Петрова

[Juan]

Булье гневно вещает:

Он там еще кое-что сказал:

Вопрос: Говорят, компьютерная симуляция еще до гонки показала, что Ник Хайдфельд, сохранивший свежие шины, даже при старте с последнего места финиширует впереди Виталия. Это правда?
Эрик Булье: Нет, не впереди Виталия, но сразу за ним. Если бы Виталий держал стабильную скорость, он бы финишировал пятым.

Странно, но я не заметил Хайда на пятом месте вместо Петрова

Так ему буквально 300 метров не хватило, чтоб съесть обоих мерсов. Да и до Алонсо было не так уж...

[Juster]

Странно, но я не заметил Хайда на пятом месте вместо Петрова

Так ему буквально 300 метров не хватило, чтоб съесть обоих мерсов. Да и до Алонсо было не так уж...

угу, накатывал Хайд мощно, Мерсы прошлись бы ходом, а вот насчет Алонсо не понял. там еще уйма времени была до него, да и ресурс шин Хайда становился под вопросом. 15 кругов на софте уже прошло.

[Juster]

Кстати насчет "непонятно почему, но в ходе одного и того же отрезка он иногда ехал на три секунды медленнее"
Я таких моментов заметил только два, но там были обгоны, в остальном как раз вполне ровно шел.
Да и сравнивая общий темп с Хайфельдом можно сказать что все было сопоставимо. на примерно равных кругах и состояниях шин по 1:29,5 - 1:30

[fda2000]

Так ему буквально 300 метров не хватило, чтоб съесть обоих мерсов. Да и до Алонсо было не так уж...

А может ему не хватило потерь на пит-стопах Петрова, который оттормозил бы Мерседесы? С Алонсо бы ничего не вышло.

[Juan]

Так ему буквально 300 метров не хватило, чтоб съесть обоих мерсов. Да и до Алонсо было не так уж...

А может ему не хватило потерь на пит-стопах Петрова, который оттормозил бы Мерседесы? С Алонсо бы ничего не вышло.

Может.
А с Алонсо полюбасу бы не прокатило - у него абонемент на 5 место.

[FL@SHik]

Петров просто провалил гонку.В первый раз что ли?Конечно потери на питстопах были, но не это стало причиной такого краха.!

[Juster]

Петров просто провалил гонку.В первый раз что ли?Конечно потери на питстопах были, но не это стало причиной такого краха.!

Да все как раз нормально со стороны Петрова было.
Есть только 1 участок где можно сравнить его и Хайда. так вот тогда они и шли вровень.
Это третий участок Петрова на мягких (использованных) и первый участок Хайда тоже на мягких, правда новых. В остальных случаях они были на разных типах шинах.

[Ольга !]

...Да все как раз нормально со стороны Петрова было.
Есть только 1 участок где можно сравнить его и Хайда. так вот тогда они и шли вровень...

Тоже считаю, что гонку провели на одном уровне. Просто у одного была новая резина, у другого - нет.
Тем не менее факт - Ник теперь впереди. Не было бы счастья, да несчастье помогло.

[Juster]

...Да все как раз нормально со стороны Петрова было.
Есть только 1 участок где можно сравнить его и Хайда. так вот тогда они и шли вровень...

Тоже считаю, что гонку провели на одном уровне. Просто у одного была новая резина, у другого - нет.
Тем не менее факт - Ник теперь впереди. Не было бы счастья, да несчастье помогло.

А по другому и не могло сложиться.
Обгоны оказались вполне возможны, никто не застревал капитально в пелетоне и значит ехали в полную свою силу. Но у одного из из пилотов все 3 комплекта мягкой были поиспользованные, а другого новые.
Закономерно что Хайд впереди.

[FL@SHik]

Так если всё так закономерно , зачем Рэно тогда вообще участвовать в квалификациях.Стартовали бы себе 23 и 24 и приезжали бы в десятке.

[serge2003]

Блин ну че там за стратеги сидят опять Петрова слили... Нет слов... Когда он вплотную шел в группе Мальдонадо, Веббер, Коба, Сутиль надо было зазывать на 2 питстоп или сразу после пит стопа Веббера... тогда пришел бы 5 стопудово... Зачем продолжать держать его на старых шинах если он проигрывает по 2 секунды с круга тем кто на свежих???? Ну в чем логика кто нибудь может объяснить???? Ну че им Китая с Барселоной не хватило?????

[Juster]

Блин ну че там за стратеги сидят опять Петрова слили... Нет слов... Когда он вплотную шел в группе Мальдонадо, Веббер, Коба, Сутиль надо было зазывать на 2 питстоп или сразу после пит стопа Веббера... тогда пришел бы 5 стопудово... Зачем продолжать держать его на старых шинах если он проигрывает по 2 секунды с круга тем кто на свежих???? Ну в чем логика кто нибудь может объяснить???? Ну че им Китая с Барселоной не хватило?????

да трындец с тактиками. Казалось бы есть человек, закрепленный за пилотом, есть вся телеметрия, ан решений принимать не могут. Видно это такое "ответственное" дело, что решать что-то оперативно просто самоубийственно без кучи согласований. Не дай бог не срастется - всех собак повесят и оттянутся по полной. Походу только сам пилот может что-то оперативно решить, его конечно за промах попинают, но все же сразу коленом под зад не пнут.
Да что там в Лотусе, в Макларене та же фигня вторую гонку.