Какие из старых трасс вы оставили бы в будущем сезоне?

[fda2000]

Кончайте буллингом заниматься!

[G@rry]

Это не буллинг, это флудинг. Все что угодно, лишь бы топик к ГП Австралии не создавать.

[don pelayo]

Топик к ГП Австралии будет создан 8 марта.

[Korkinet]

Топик к ГП Австралии будет создан 8 марта.

Это специально для Ольги?

[G@rry]

Сказал - как отрезал.

[Juan]

А коворкинги нам к чему?

а бэнкинги?

[fda2000]

Топик к ГП Австралии будет создан 8 марта.

Это специально для Ольги?

Для себя

[don pelayo]

Бэнкинг - банковская деятельность?

[G@rry]

Не знаю как там с банковской деятельностью, но вкладываются и раскладываются на них по полной.

[Juan]

а обгоняют по насколько полной?

[G@rry]

Вот пристал со своими обгонами!

А обгонять будут как всегда: на питстопах!

[don pelayo]

[Ольга !]

Новый глава «Сепанга» поддержит возвращение Ф1

Прежнее руководство автодрома считало проведение Гран При экономически необоснованным.

Последний ГП Малайзии чемпионата Формулы 1 состоялся в 2017 году. С тех пор руководство трассы отказывалось продлевать контракт по причине высокой платы, которую автодром вносил в бюджет чемпионата: эта сумма оценивалась в 90 миллионов долларов.

Однако с начала апреля 2020 года у трассы появился новый гендиректор. Им стал Азан Шафриман Ханиф, ранее 13 лет работавший в нефтяной компании Petronas, спонсоре команды Mercedes. Не удивительно, что на пресс-конференции Ханифа спросили как раз о возможном возвращении в Малайзию Формулы 1.

«Возвращение ГП Малайзии сейчас не является главной моей задачей, но если организаторы чемпионата сделают такое предложение, и оно будет неплохим, то я лично его всячески поддержу, – пообещал Ханиф. – Этап Формулы 1 очень хорошо влияет на имидж всей Малайзии.
Если мы договоримся о долгосрочном проведении Гран При на нашей трассе, то мы также обратимся за помощью к правительству, так как плата за право принять этап Формулы 1 весьма велика. Так что нужно просчитать выгоду для нас, для страны, а также учесть интересы болельщиков».

[don pelayo]

Хорошая трасса.

[don pelayo]

Намеченный на 10 мая Гран При Испании перенесён, но владельцы автодрома в Барселоне готовы подстроиться под новый календарь Формулы 1 и провести гонку без зрителей…

Хоан Фонтсере, директор Circuit de Barcelona-Catalunya: «Мы обсудили разные варианты. Сейчас в работе два сценария – с началом сезона летом или в сентябре. Когда нас спросили, готовы ли мы летом провести этап за закрытыми дверями, мы ответили утвердительно.

С одной стороны это позволит нам принять гонку в этом году, с другой – получить большую уверенность при переговорах о Гран При в 2021-м [у Барселоны нет контракта на 2021-й]. Нам потребуется две или три недели, чтобы всё подготовить, ведь у нас стационарная трасса, а билеты продавать не надо.

Если гонка пройдёт за закрытыми дверями, промоутер не получит денег от продажи билетов, так что действующий контракт с Формулой 1 не будет работать. Нам ещё не сообщили всех деталей, но очевидно, что условия на этот раз будут иными.

Гонка в обратном направлении? В Барселоне это невозможно из-за проблем с безопасностью. В мире не так много трасс, разработанных для того, чтобы проводить гонки в разных направлениях. Наша трасса – не из этого числа».

https://www.f1news.ru/news/f1-144131.html