Новости Alpine

[DIABLO]

пусть и у вас будут.
Renault проводит линейные тесты R29

На этой неделе команда Renault тестирует новую аэродинамику R29. Местом для тестов выбран аэродром в британском Кембле, что в часе езды от базы команды, расположенной в Энстоуне.

На прошедших тестах в португальской Алгарве Renault R29 оказалась самой медленной среди машин 2009 года. Фернандо Алонсо проиграл лучшему результату Нико Росберга из Williams примерно две секунды. Испанец жаловался, что машина очень плохо держит трассу. Очевидно, команда в спешном порядке перерабатывает аэродинамику носовой части.

Журналисты испанского издания Diario AS отметили интересный факт. Обычно на линейные тесты команда Renault привозит всего один грузовик оборудования. В этот раз на аэродром в Кембле прибыли аж пять грузовиков.

[don pelayo]

С офигенного сообщения начинаются наши новости...

[DIABLO]

С офигенного сообщения начинаются наши новости...

ну уж ,что было то и выложил. за содержание я не отвечаю.
но думаю им нужно серьезно доработатть тачку к австралии. поэтому и 5 грузовиков

[Rebus]

ну диабло а зачем дублировать новости?

[DIABLO]

Команда Renault рассматривает возможность закончить ее тестовую программу несколько позже по сравнению с другими конюшнями пелотона - прямо перед тем, как отправиться в Мельбурн, где 29 марта состоится гонка первого этапа чемпионата мира Формулы 1 2009 года.

Испанская спортивная газета Diario AS пишет о том, что команда из Энстона запланировала участие в дополнительной тестовой сессии на неделе, которая начнется с понедельника -16 марта. Возможно, что данные тесты пройдут на трассе Сильверстоун.

По общему графику тестов, все команды закончат тестировать их машины на трассе Барселоны 14 марта. Команда Renault также будет присутствовать на этой сессии, но после нее французская конюшня планирует сразу отправиться еще и на Сильверстоун для того, чтобы лучше подготовиться к началу сезона в Австралии.
кажись не все чикипуки

[chrys]

Карлос Гон, который является главным исполнительным директором сразу двух компаний - Nissan и Renault – наглядно демонстрирует, что в борьбе за сокращение издержек он готов на радикальные меры.

После обнародования прогноза убытков, которые в этом году у Nissan могут составить $2,9 млрд., Гон заявил о намерении сократить 20 тыс. сотрудников Nissan, что составляет примерно 8,5% от общего числа.

“Мировая автоиндустрия находится в смятении и Nissan - не исключение”, - отрезал Гон. Теперь наблюдатели не исключают, что столь же серьезные меры Гон предпримет и по отношению к другой вверенной ему компании - Renault. Как нетрудно предположить, первый кандидат на сокращение издержек – команда Формулы-1 Renault, которая потребляет в год как минимум $250 млн. в год.

Компании Renault принадлежит 44,3% доли Nissan. Японскому производителю – 15% доли Renault.

[DIABLO]

Карлос Гон, который является главным исполнительным директором сразу двух компаний - Nissan и Renault – наглядно демонстрирует, что в борьбе за сокращение издержек он готов на радикальные меры.

После обнародования прогноза убытков, которые в этом году у Nissan могут составить $2,9 млрд., Гон заявил о намерении сократить 20 тыс. сотрудников Nissan, что составляет примерно 8,5% от общего числа.

“Мировая автоиндустрия находится в смятении и Nissan - не исключение”, - отрезал Гон. Теперь наблюдатели не исключают, что столь же серьезные меры Гон предпримет и по отношению к другой вверенной ему компании - Renault. Как нетрудно предположить, первый кандидат на сокращение издержек – команда Формулы-1 Renault, которая потребляет в год как минимум $250 млн. в год.

Компании Renault принадлежит 44,3% доли Nissan. Японскому производителю – 15% доли Renault.

он что совсем ???? это же не выход.

[Rebus]

диабло, сэкономитьь в период кризиса 250 млн. в год это не выход?

[don pelayo]

Не сцыте, значит выиграем с минимумом затрат.

[Senna Forever]

Уважаю Ниссан больше остальных японских производителей, надеюсь Инфинити сокращения не сильно заденут..

[Zombie]

Уважаю Ниссан больше остальных японских производителей, надеюсь Инфинити сокращения не сильно заденут..

Да не сильно. Просто завод в США закроют и все.

[DIABLO]

диабло, сэкономитьь в период кризиса 250 млн. в год это не выход?

адо же думать о сотрудниках тоже

[Rebus]

диабло, сэкономитьь в период кризиса 250 млн. в год это не выход?

адо же думать о сотрудниках тоже

знаешь, с этими сотрудниками обходяться по человечески, компенсации платят и т.п., а потом гос-во пособие по безработеце платит.
А у нас пендулятор для скорости и все что получает человек, так что лучше наших жалеть.

Хотя поверь мне тоже не хочеться, чтобы команда Рено вышла из чемпионата.

[Zombie]

А у нас пендулятор для скорости и все что получает человек, так что лучше наших жалеть.

Ну, некоторые так "работают", что хочется не только пендулятора дать, а еще и в рыло треснуть.

[Rebus]

А у нас пендулятор для скорости и все что получает человек, так что лучше наших жалеть.

Ну, некоторые так "работают", что хочется не только пендулятора дать, а еще и в рыло треснуть.

это частности, никакакого касательсва к кризису не имеют, сейчас пендаля и много хороших работников получило