Новости Scuderia Ferrari HP

[V_M]

Неужели хочет наконец-то отомстить Алонсо и ФИАшной банде?

Придумал способ отомстить Хэму со стороны Алонсо.
Нанять Энтони менеджером.

[David]

Это ещще неиздвесно кто кому отомстит

[seven]

Алаверды Изе.
О "равенстве" в Феррари:

[Juan]

Так и есть. Ф1 - не инваспорт. Выживает сильнейший.
У Массы был шанс в позапрошлом году.
Да и в этом надо было к шинам быстрей привыкать.
А так... Доминекале медаль повесил (см. фото).
Ничего, в следующем сезоне опять шанс будет. А за одного битого...

Прикольно, сегодня ночью приснился сон: я как бы в гостях у Массы (и его семьи). Туда-сюда, в общем, в конце он для меня дал автограф (с текстом) на своем постере. Но написал меня как "Joan" (типа по-бразилски?).
К чему бы это?

[fda2000]

К чему бы это?

Массу соотечественники выпрут в BLR?

[Juan]

К чему бы это?

Массу соотечественники выпрут в BLR?

Неплохой вариант.
Белорусский пилот будет не последним в пелетоне.
Например, на порядок круче российского...

[Juster]

К чему бы это?

Массу соотечественники выпрут в BLR?

Неплохой вариант.

А как у него будет с мовой, не подкачает латинобеларусс?

Белорусский пилот будет не последним в пелетоне.
Например, на порядок круче российского...

Ну насчет "круче" эт сомнительно.
Что-то крутого в его исполнении не вспоминается, все больше на нам круто оттягиваются.

[Juan]

А как у него будет с мовой, не подкачает латинобеларусс?

Белорусский пилот будет не последним в пелетоне.
Например, на порядок круче российского...

Ну насчет "круче" эт сомнительно.
Что-то крутого в его исполнении не вспоминается, все больше на нам круто оттягиваются.

З мовай і ў беларусабеларусаў ня дужа...
Так что прокатит и с португальской трасянкай.
Это "круче" Петрова-то сомнительно?! Не, Масса конечно не гений, но пилот высокого формульного уровня (иил подпирает топов, или сам топ, но не самый топистый... )
А Виталик в формульных делах просто салага. Мальчег.

[Juster]

Ну насчет "круче" эт сомнительно.
Что-то крутого в его исполнении не вспоминается, все больше на нам круто оттягиваются.

Это "круче" Петрова-то сомнительно?! Не, Масса конечно не гений, но пилот высокого формульного уровня (иил подпирает топов, или сам топ, но не самый топистый... )
А Виталик в формульных делах просто салага. Мальчег.

Да ладно, стаж у них разный, еще парвет нынешний мальчик обленившихся старичков. Такойже топо-подпиральщик Барик уже сделан.

[Juan]

Да ладно, стаж у них разный, еще парвет нынешний мальчик обленившихся старичков. Такойже топо-подпиральщик Барик уже сделан.

Ну нынешний-то МАЛЬЧЕГ, так?

[Juster]

Да ладно, стаж у них разный, еще парвет нынешний мальчик обленившихся старичков. Такойже топо-подпиральщик Барик уже сделан.

Ну нынешний-то МАЛЬЧЕГ, так?

скорее Вьюноша ужо

[Juan]

договорились

[Elena]

У меня тут вопрос, к нашим любимым форумчанам, вот на этой картинке машина какого года?

[Senna Forever]

F300, 1998 года.
Можно легко найти, если канавки на шинах и 3 номер, то это может быть только 98, 99 или 2000-й, а найти машины каждого из этих годов - не проблема

[don pelayo]

СТАРЫЙ МАРАЗМАТИК ЛАУДА ТРЕБУЕТ КАК СЛЕДУЕТ НАКАЗАТЬ "ФЕРРАРИ"

Напомним, что в начале сентября в Париже пройдет Всемирный совет FIA, на котором автоспортивные власти будут решать, как наказывать и наказывать ли вообще Скудерию "Феррари" за то, что в ходе июльского "Гран-при Германии" в Хоккенхайме команда применила запрещенную правилами командную тактику, в результате которой лидировавший в гонке Фелипе Масса пропустил вперед своего напарника Фернандо Алонсо. Сразу после финиша стюарды оштрафовали итальянцев на 100 000 долларов, но оставили результаты немецкого этапа в силе.

Шумиха, возникшая в кулуарах "Больших призов" вокруг этого дела, уже практически утихла, но трехкратный чемпион мира австриец Ники Лауда, известный своими, мягко говоря, нетривиальными высказываниями, почему-то решил поднять эту тему. В интервью официальному сайту "Формулы-1" он заявил, что FIA должна "как следует вставить" Скудерии за то, что она столь откровенным образом сфальсифицировала результаты гонки и обманула ожидания болельщиков.

"Есть два способа участия команд в "Формуле-1": политический, если ты выступаешь за "Феррари", и спортивный, когда обоим пилотам предоставлены равные возможности в борьбе за победу, что хорошо и для гонок, и для фанатов, - сказал Лауда. - Именно так гоняется к примеру "Ред Булл". Только в этом случае выигрывает действительно самый быстрый парень на самой быстрой машине, и эта философия единственно верная, а не та, которую исповедует "Феррари", обманывающая публику фальшивыми результатами".

Напомним, что два из трех своих титулов Лауда завоевал, выступая за "Феррари", которая всегда исповедовала командную тактику. А в годы расцвета командной философии Скудерии, когда в ее рядах выступал семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, Лауда, имевший статус консультанта "Феррари", откровенных действий команды никогда не критиковал.

http://www.sport-express.ru/newspaper/2010-08-24/7_25/