Двигатель болида Формулы 1 - сложная штуковина

[fda2000]

В грядущем регламенте для су все серо и буро, может пригодиться.

Для ещё одного секретного соглашения?..

[trinci]

Сначала для первого места.

[Ольга !]

То же самое Бинотто и раньше говорил, и ФИА тож. И Всемирный совет подтвердил, что ФИА поступила правильно. Не было никаких читов и нарушений.

[fda2000]

То же самое Бинотто и раньше говорил, и ФИА тож. И Всемирный совет подтвердил, что ФИА поступила правильно. Не было никаких читов и нарушений.

Чет я не помню чтобы ФИА говорила про серые зоны

[Ольга !]

Нарушений не нашли, а всякие там зоны используют кому не лень. Что не запрещено, то можно.

[fda2000]

Нарушений не нашли, а всякие там зоны используют кому не лень. Что не запрещено, то можно.

ФИА не говорила про серые зоны. Про не запрещено тоже не говорила. Про то что нарушений не нашли тоже. Остальное лирика и ваши додумки за нее.

«ФИА объявляет, что после ряда технических исследований она завершила анализ работы силовой установки «Феррари» и достигла соглашения с командой. Детали соглашения не будут преданы огласке. Кроме того, ФИА и «Феррари» договорились о ряде технических обязательств, которые улучшат мониторинг всех силовых агрегатов Формулы-1 в предстоящих сезонах чемпионата, а также помогут ФИА в выполнении других регулирующих функций в Формуле-1 и в её исследовательской деятельности по выбросам углерода и экологичному топливу». Конец цитаты.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/article ... =copypaste

[Ольга !]

Про нарушений не нашли говорила. Где-то на форуме это есть.

[fda2000]

Вопрос: По ходу гонки Максу что-то не нравилось в машине. Что вы с ней сделали?

Кристиан Хорнер: Максу не понравился восьмой режим работы силовой установки.

Вопрос: Хотелось бы более подробно…

Кристиан Хорнер: Нам требовалось решить пару незначительных проблем, эти силовые установки очень чувствительные, и гонщикам иногда кажется, что в конкретном режиме мотор работает недостаточно плавно. Макс остался недоволен восьмым режимом, постараемся избежать подобного в будущем.

Разве режимы не запретили?..

[Креатив]

Вопрос: По ходу гонки Максу что-то не нравилось в машине. Что вы с ней сделали?

Кристиан Хорнер: Максу не понравился восьмой режим работы силовой установки.

Вопрос: Хотелось бы более подробно…

Кристиан Хорнер: Нам требовалось решить пару незначительных проблем, эти силовые установки очень чувствительные, и гонщикам иногда кажется, что в конкретном режиме мотор работает недостаточно плавно. Макс остался недоволен восьмым режимом, постараемся избежать подобного в будущем.

Разве режимы не запретили?..

Надо у Мики спросить. Он у нас подкованный по технической части.

[Ольга !]

...
Разве режимы не запретили?..

Запретили использовать разные режимы в квале и гонке. И то, как поняла, с оговорками.

[fda2000]

Запретили использовать разные режимы в квале и гонке. И то, как поняла, с оговорками.

Так он про гонку и говорит, и не то что разные - он должен быть один и на квалу, и в гонке. Обгонных кнопок больше нет. Оговорки касались специфических случаев типа медленных кругов. Ну конечно возможно что мы не все знаем, и на самом деле по факту нифига и не запретили... Вот это и интересно.

[Ольга !]

Обгонную кнопку вроде ж можно использовать на определённом количестве кругов гонки, и особые режимы можно в каких-то исключительных случаях, но при этом надо информировать Фию...

[fda2000]

Обгонную кнопку вроде ж можно использовать на определённом количестве кругов гонки, и особые режимы можно в каких-то исключительных случаях, но при этом надо информировать Фию...

А я слышал что нельзя. И тут не похоже на исключительное.

[trinci]

Обгонную кнопку вроде ж можно использовать на определённом количестве кругов гонки, и особые режимы можно в каких-то исключительных случаях, но при этом надо информировать Фию...

В пределах одного круга можно использовать что угодно, главное чтобы это повторялось и не менялось из круга в круг как в квалификации, так и в гонке. Это пояснялось сразу с введением ограничения квалификационного режима.

[Ольга !]

МОТОРИСТАМ НАПРАВИЛИ ПЕРВЫЕ ОБРАЗЦЫ НОВОГО БИОТОПЛИВА

На этой неделе FIA направила четырём производителям двигателей Формулы 1 первые бочки с новым топливом, которое станет важной частью плана по достижению углеродной нейтральности к 2030 году. Топливо, разработанное специалистами технического отдела FIA, на 100% состоит из переработанных биологических отходов.

После проверки и тестирования мотористы должны удостовериться в надлежащей работе этой технологии, на основе которой им предстоит создать собственное топливо. Когда в Формуле 1 сменится моторный регламент, использование топлива только из возобновляемых источников энергии станет обязательным условием правил.

«FIA берёт на себя ответственность направить автомобильный спорт и транспортную сферу в целом на путь к сокращению негативного влияния на окружающую среду, что поможет нам озеленить планету, – заявил президент Федерации Жан Тодт. – Разработка топлива из биологических отходов, которое может быть использовано в Формуле 1, станет шагом вперёд в этом направлении. При поддержке мировых лидеров в энергетической отрасли мы можем добиться наилучшей производительности с минимальным уроном для окружающей среды».