Новости Red Bull

[Ольга !]

Феррари давали им движок, на который Торо Россо согласились, а Ред Булл нет. Это уже случай "команда отказалась от шин Мишлен, команда отказалась и от шин Бриджстоун..."
Другое дело, что если б команда знала, что отказываясь от одного, она не получит другого, то она б и от первого не отказывалась. Но они ж сказали, что были уверены в том, что Мерседес заполучат. Наверно, были какие-то основания для этой уверенности.

[Korkinet]

Федя, ну глопости ведь пишут. Феррари дают двигло нынешнего года, не фонтан, но всё же лучше Рено. Рено опять-таки сами не отказываются поставлять. Есть та же Хонда, думаю, можно с ними добазариться поставлять движки ещё одной команде.
В итоге получается, что единственные, кто не согласен давать им свой движок, да и у тех какая-никакая отмазка - они уже и так поставляют по максимуму.

[fda2000]

Это уже случай "команда отказалась от шин Мишлен, команда отказалась и от шин Бриджстоун..."

Нет, это ситуация "команда отказалась от б/у шин Бриджстоун"
Тут вопрос принципиальный - если хочешь болтаться в середине пелотона - проблем нет. Но они хотят бороться за победы, и все что зависит от них делают. Но движки не зависят от них, ну и что спрашивается им делать?
Просто есть ресурс, который обеспечивает победы (специально для Корки). Как грил Джефф Питерс, "и теперь они узнают, что такое монополия" Там еще в комментах было написано, что есть КК, есть ЛК, но нет кубка двигателистов. А по факту выходит что именно он и есть, а первые два уже не имеют значения. Это уже другая формула, братцы...

[батюшка]

Лолита развелась. И как нам всем жить после этого?

[Ольга !]

Нет, это ситуация "команда отказалась от б/у шин Бриджстоун"

До этого б/у неким новым как до Луны. Ситуация, когда б/у не означает плохое.

..Просто есть ресурс, который обеспечивает победы ..

И есть те, кто этот ресурс создали. А есть те, кто хочет этим ресурсом пользоваться на равных, причем платя по минимуму. Выходим на вопрос денег - это всё та же Формула.

[fda2000]

До этого б/у неким новым как до Луны. Ситуация, когда б/у не означает плохое.

Как грил один персонаж, осетрина не может быть второй свежести

И есть те, кто этот ресурс создали. А есть те, кто хочет этим ресурсом пользоваться на равных, причем платя по минимуму. Выходим на вопрос денег - это всё та же Формула.

Нет, раньше в формуле все, что появлялось нового - максимум на следующий сезон сдиралось всеми желающими. Да, не у всех получалось - но это было именно проблемой рукопопости или отсутствием денег (что кстати не всегда мешало). Теперь же мы имеем уникальную ситуацию - в Ф1 вместо 10 команд остались 4 - Мерседес, Феррари, Рено и Хонда. Две последних неконкурентоспособны, но даже если что-то изобретут - они ВСЕ РАВНО будут работать на свои заводские команды (разве что Хонда может расщедрится). Все остальные могут биться головами об стену, но первыми не станут. РБ это не устраивает, остальных видимо устраивает...
Фактически произошла революция - КК разыгрывается не между 10 командами, а между 4-мя производителями моторов. Может переименовать его?

[Juan]

Ты таки что-то хочешь предложить?

[fda2000]

Ты таки что-то хочешь предложить?

Вводить запрет прошлогодних моторов, запрет модернизаций по ходу сезона и думать как уравнять всех. Идея с жетонами по результатам КК интересна...
В идеале еще чтобы все могли покупать двиг который захотят Но это сложно.

[Juan]

Ты таки что-то хочешь предложить?

думать как уравнять всех.

- Взять все - да и поделить! ©

[Ольга !]

..Фактически произошла революция - КК разыгрывается не между 10 командами, а между 4-мя производителями моторов. Может переименовать его?

Ничего не разыгрывается, есть один самовоз, он и побеждает. Ситуация для Формулы совсем не новая.

Ты таки что-то хочешь предложить?

Вводить запрет прошлогодних моторов, запрет модернизаций по ходу сезона и думать как уравнять всех. Идея с жетонами по результатам КК интересна...
В идеале еще чтобы все могли покупать двиг который захотят Но это сложно.

В обратном порядке: сначала подравнять, потом запрещать модернизацию. Сейчас баллами на доработку поиграют, может, что-то и получится.
О запрете поставок клиентам "второсортных" движков уже писала, это надо.
А вот возможность покупать любой мотор - тут сомнительно. Сейчас это введи, все клиенты захотят Мерседес. Взвоют другие производители, начнут альтернативный чемпионат организовывать.

Вообще, не надо было менять регламент по двигателям резко. А если уж поменяли, то незачем в 2017 опять его перелопачивать.

[fda2000]

..Фактически произошла революция - КК разыгрывается не между 10 командами, а между 4-мя производителями моторов. Может переименовать его?

Ничего не разыгрывается, есть один самовоз, он и побеждает. Ситуация для Формулы совсем не новая.

Есть самовозка и есть секондовозка, что уже оригинально Причем все понимают, что конкурентами им могут стать только Рено или Хонда. А раньше даже Джордан мог шороху навести, да и позднее ФИ и ТР...
А в 2017 вроде движки никто не собирался трогать (изначально, счас мож переиграют) - там по аэродинамике вроде...

[Ольга !]

Оригинальность в том, что Феррари впервые за несколько лет не отстаёт по ходу сезона, а держится на уровне. Но это уже частность.

[fda2000]

Оригинальность в том, что Феррари впервые за несколько лет не отстаёт по ходу сезона, а держится на уровне. Но это уже частность.

На уровне третьего места? Это не оригинально Понятно бывают приятные исключения, но иерархия в этом сезоне как никогда тверда.

[don pelayo]

На уровне третьего места? Это не оригинально Понятно бывают приятные исключения, но иерархия в этом сезоне как никогда тверда.

+1

[Tatarin]

Простите, а Ред Булл ещё ездит? Я просто не смотрел... А Кулхард от них ушёл? А то всё моторы Мерседес, Мерседес...
А правда, что Алонсо перейдёт в МакЛарен Мерседес?
Правда, что Физика уйдёт после Де ля Россы?
Может и Льюис Х. перестанет молиться моторам Мерседес?

Вот раньше это были серьёзные вопросы, а сейчас просто смешно...