Новости Alpine

[Suslik]

Это же пивас. Может траблы какие А чо это за шасси по-твоему?

[McDimm]

Я вообюще сначала подумал, что это более поздняя - 97 года или типа того

[Suslik]

В 96-ом уже ввели "воротник" а тут его нет. B193 не может быть: там не было волны на заднем крыле, у B194 другое переднее крыло

[McDimm]

Да, счас я уже понял, что ошибался.
Меня расцветка в заблуждение ввела и отсутствие Битбургера
На 93-м еще вообще реклама Самца была и сам он был желто-зеленый
94-й - синезеленый без белого.

[Suslik]

Ну, перекрасить не проблема А если по аэродинамике ориентироваться, то это B195
А до 95-го на Бенеттонах и вовсе Ford стоял

[McDimm]

Да я уж понял
Хотя его основное преимущество было вовсе не в аэродинамике а в engine mapping и fuel matting

[Suslik]

fuel matting

А это что? Дозаправки на 2-3 секунды быстрее всех?

[McDimm]

Оно самое

[[SP] r1sk]

Renault планирует использовать КЕРС в Монце.

Renault brings back KERS for Monza.
The Renault team has decided to bring back its Kinetic Energy Recovery System (KERS) for this weekend's Italian Grand Prix.
Renault has not used KERS since the Spanish Grand Prix in May, having decided that it was not offering a sufficient advantage to justify its use.
However, with KERS-equipped cars having proved the benefits of the system in recent races, the French team has decided to re-introduce it at Monza.
The team's director of engineering Pat Symonds reckons KERS will be worth at least a quarter of a second per lap at the fast Italian tack.
"There are three aspects of KERS that need to be considered: laptime, the advantage it gives from the start, and the ability to assist overtaking," said Symonds.
"Firstly, the gain in lap time of running KERS in Monza is likely to be around a quarter of a second and it's worth even more in qualifying as you can do one release before you start a timed lap and another release during the timed lap.
"In terms of the advantage at the start, it's a long way from the grid to the first corner in Monza and KERS will give an advantage of well over fifteen metres compared with non-KERS cars.
"For assisting overtaking, you have to remember that Monza is a circuit where it's very difficult to overtake, but running KERS certainly won't disadvantage us in that respect. All these factors combine to make Monza a very favourable circuit for KERS."
autosport.com

[Senna Forever]

ING расторг контракт с "Рено" из-за скандала

Голландский банк ING, который является титульным спонсором "Рено", объявил о том, что немедленно разрывает соглашение с командой. ING глубоко расстроен скандалом вокруг Гран-при Сингапура 2008 года, и разрыв соглашения вызван последствиями скандала. Кроме того, банк подтвердил, что по окончании 2009 года прекратит своё присутствие в Формуле-1.

24 сентября 2009 года, четверг. 22:43
Источник: "Чемпионат.ру"

[chrys]

ING расторг контракт с "Рено" из-за скандала

Сегодня Рено будет выглядеть так?

[Juster]

ING расторг контракт с "Рено" из-за скандала

инг нашел повод свалить из Ф1.
Бегут, бегут спонсоры из формулы...

[chrys]

Бегут, бегут спонсоры из формулы...

Испанская страховая компания Mutua Madrilena досрочно разорвала контракт с командой Renault F1 из-за обстоятельств скандала с аварией Пике в Сингапуре, но продолжит спонсорскую поддержку Фернандо Алонсо .
Испанская пресса цитирует заявление компании: «Согласно контракту, Renault F1 должна выполнять все правила и инструкции участника чемпионата мира. Существенные нарушения со стороны команды вынуждают нас разорвать контракт. Поступки представителей руководства команды не только угрожали этической стороне спорта, но и подвергали опасности жизнь зрителей, гонщиков и сотрудников трассы. Все эти факторы отрицательно влияют на имидж, репутацию и честное имя спонсоров команды»

[Elena]

А по-моему это все провакация, Пике мог и просто так наклеветать, мож кто заплатил или предложил что

[David]

Кааааааааанешна провакация
Рено каждый год доказывают, что они самые белые и пушистые. Им на борт надпись надо сделать - "Ни года без скандала" Вместо ушедших спонсоров.