F1 International Project - форум f-1.ru

Или заказная подстраховка, что бы потом сказать официально: вот мол все нам сулили 5ое место, а мы заняли четвертое.
И в кассу, за бабками.

trinci писал(а):Или заказная подстраховка, что бы потом сказать официально: вот мол все нам сулили 5ое место, а мы заняли четвертое.
И в кассу, за бабками.

не поможет, за 4е побьют показательно.
Это же значит что в гонках 0-1 победы и редкие подиумы, т.е. неучастие в топовой борьбе и полное фиаско без всяких зачетов.

А если первое? Их до пяти раз больше бабок в кассе ждет.

trinci писал(а):Мне два иксА больше нравится.

к сожалению ее не выпустят. а жаль. прекрасная ласточка. разделяю твою симпатию
хотя есть же ф430 скудерия. думаю 599 переименуют в скудерию и выпустят ограниченной серией. тогда идиоты что купили астон 77 будут локти кусать.

Juster писал(а):

DIABLO писал(а):

Ferrari F620 GT:
уже совершенно точно известно, что машина будет оснащаться 6,3-литровым атмосферным мотором V12 мощностью 740 л.с.,
, но уже совсем скоро свет увидит гиперкар Ferrari F70, мощность гибридной силовой установки которого составит 920 л.с.

какая лапочка

В Италии дефолт на носу, а цены на бензин их не волнуют, ну-ну.

если у тебя есть много денег на эту феррари те уже по барабану сколько она кушает

trinci писал(а):А если первое? Их до пяти раз больше бабок в кассе ждет.

свят-свят. 2е - 3е достаточно
Если Мерсы не поедут, если Лотусы не поедут (понимаю, фантастика), то пусть Баттон, и само собой Мак за одно.
Хотя от Быков необрезанных уйти будет оооочень сложно.

trinci писал(а): С начала мотор на колени положили, ща уже второй собираются. Опечален.
Только не понял сдвоенный или электро?

мотор на колени ? чето не понял.
на ней в 12 атмосферный. электро будет но на другой. боже упаси эти сдвоенные моторы. они сначала пускай научатся делать нормальный полный привод.
в последней топ гир кларксон сказал что 20 % кр момента на перед идет а после 5й вообще п.п отрубается. отсюда фф и всосала бентли 19 секунд на снегу . хотя думаю по суху она уроет бентли поэтому кларксон и не делал этот тест.

fda2000 писал(а):Страшно подумать, сколько голов полетит в случае ПЯТОГО места...

да нужно всеголишь одну голову отсечь . стафано .

на колени, т.е впереди

у Стефано с нюхом проблемы. Вобще нюха нет.

trinci писал(а):на колени, т.е впереди

у Стефано с нюхом проблемы. Вобще нюха нет.

ну не знаю. как по мне это дает хоть немного практичности
зы. а это главный враг
Lamborghini Aventador LP700-4




вот что мне не нравится в ламбо и порше все их тачки настолько друг на друга похожи

trinci писал(а):
у Стефано с нюхом проблемы. Вобще нюха нет.

да мозгов у него нет.

Juster писал(а):зы. ну ведь извернутся ферры и полюбому, даже зачитерят, но не опустятся ниже 3го.

Поздно будет, головы уже в начале полетят. А потому...

Juster писал(а):С Маклареном не всё ещё ясно. Может красивый нос это всё же промах, да и Льюис опять в светскую жизнь вдарился. Быкам сейчас крылья, ой.., движки пообрезают.

Не только быкам, а тем кто с Рено. И тем кто с моторами Мерседес вроде же тоже?

fda2000 писал(а):Не только быкам, а тем кто с Рено. И тем кто с моторами Мерседес вроде же тоже?

да понятно, что после провальных тестов ферры начали стучать на всех соперников, чтоб их моторы порезали, хотя стандартный Блок, он и есть стандартный, какое тут двоякое толкование? Если Блок позволяет что-то делать - делай.

ps Чапски в Мерсе, наверняка он что-то и нашёл.

DIABLO писал(а):

trinci писал(а):
у Стефано с нюхом проблемы. Вобще нюха нет.

да мозгов у него нет.

А чо у него там думаешь маргарин, циатим?

DIABLO писал(а):

trinci писал(а):на колени, т.е впереди

у Стефано с нюхом проблемы. Вобще нюха нет.

зы. а это главный враг
Lamborghini Aventador LP700-4

Помню, в первом test_drive спуск был по серпантину, так я только на Lamdorghine уложиться в срок смог. Иногда оправдывает себя полный привод. Не трави душу, DIABLO.