F1 International Project - форум f-1.ru

Ольга ! писал(а):Рено говорит, что заинтересованы, чтоб продлить сотрудничество и на 2017. В свете этого могут и постараться для клиентов в ближайшее время.

KMR писал(а):

Juan писал(а): Именно здесь собака и порылась,

Неужели клиентам жигулёвские поставят.

...Главный инженер моторостроительного подразделения Реми Таффен считает, что у Renault есть шанс сократить отставание от Mercedes за зиму вдвое. И Red Bull это тоже поможет.

«Мы рассчитываем сократить отставание на полшага от Mercedes, – рассказал француз. – При этом я говорю "половину шага" только потому, что мы не знаем, чего добились соперники.

Если мы отставали примерно на секунду с круга в прошлом году, возможно, нам удастся снять три или четыре десятые. Мы увидим, что получилось, когда начнутся тесты и гонки»...

Ясно одно: у Renault теперь нет повода для спешки в 2016 году. Независимо от того, какие сигналы поступают из Милтон-Кинса, французы будут действовать в соответствии с собственными планами.

Вместо того, чтобы торопиться поскорее обеспечить прибавку, Renault теперь будет концентрироваться на подготовке к сезону-2017, в котором прогресса должна добиться заводская команда.

«Есть последовательная программа, но она рассчитана на то, чтобы мы максимально эффективно подготовились к 2017 году, – сказал Таффен. – Конечно, мы будем гоняться и выкладываться полностью в ходе Гран При в сезоне-2016, но руководствоваться все равно будем одним принципом: поможет ли нам то, что мы делаем, в 2017 году? Если да – мы будем это делать. Нет – нет. В 2016 году нам надо будет набраться терпения...»

Если что-то и ободряет Red Bull – так это тот факт, что в свете реструктуризации и покупки заводской команды в Renault заметно увеличили бюджет, а также решили воспользоваться помощью мотористов из Ilmor. Кроме того, произошли перестановки в руководстве – они также имеют целью достижение более высоких результатов, что было невозможно прежде...

Как бы то ни было, уже можно говорить, что политическое противостояние между Red Bull и Renault обещает вновь быть весьма жарким.

Несколько недель назад Хельмут Марко заявил, что концерну Renault, на самом деле, стоило бы оказать максимальную поддержку его команде, а не фирменному заводскому проекту: «Если они умны, то сделают ставку на нас, так как их команда и её пилоты вообще ничего не смогут добиться»...

Советник Дитриха Матешица дал понять, что пилотам "Красных быков" ничего не гарантировано: любой из них может потерять своё место, если не оправдает ожиданий в 2016-м.
«У нас есть долгосрочные контракты с участниками молодёжной программы Red Bull, которая основывается на показателях спортсменов, – приводит слова австрийца официальный сайт Формулы 1. – Так что все предельно честно: тот, кто не оправдывает ожиданий, уходит».

Уже сейчас поговаривают, что достойно дебютировавший в 2015-м в Ф1 Макс Ферстаппен, готовящийся ко второму сезону за "младшую" команду "Быков", уже в следующем году может перейти из Toro Rosso в главный коллектив австрийской компании, заменив Даниэля Риккардо или Даниила Квята.

Владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц вновь заявил о том, что если в следующем сезоне команда не получит двигатель, с которым сможет бороться за титул, то он рассмотрит вариант с уходом из «Формулы-1».
«Берни Экклстоун абсолютно прав в занятой им позиции. Нынешнюю ситуацию можно сравнить с тем, как собака гоняется за собственным хвостом. Такая мощь «Мерседеса» и «Феррари» не идет на пользу «Формуле-1».
Вопрос с двигателем остается открытым. Мы точно не намерены бороться за пятое место на протяжении следующих пяти лет. Если мы не сможем получить конкурентоспособный двигатель после сезона-2016, то у нас просто не будет другого выбора, кроме как задуматься о своем будущем. «Формула-1» – это не «Тур де Франс», и мы точно не готовы играть вспомогательную роль.
Учитывая то, что по сравнению с прошлым сезоном двигатель «Рено» почти не изменился, у меня создается впечатление, что в «Рено» в первую очередь делают упор на то, чтобы наиболее важные должности были заняты хорошими специалистами. Они демонстрируют страсть, очень профессиональное отношение к работе, а также желание добиться успеха.
Новый RB12 является одним из лучших болидов, когда-либо созданных «Ред Булл». Эдриану Ньюи и его команде удалось создать настоящий шедевр. Наша цель на сезон – занять третье место в Кубке конструкторов позади двух заводских команд, и победить клиентские команды, которые пользуются их двигателями.
«Торо Россо» тоже удалось построить отличную машину. Они должны будут бороться за четвертое-шестое место в Кубке конструкторов, поскольку их двигатель не будет улучшаться по ходу сезона».

Ольга ! писал(а):У них, если не ошибаюсь, обязательства выступать в Формуле до 2020 года.

Ольга ! писал(а):Катерские обязательства стремились к нулю по сравнению с размером штрафа, который грозит Ред Буллу в случае ухода. Берни говорил, что если Катерхем и две другие команды из новых не подпишут Договор согласия, то это погоды не сделает. А Ред Булл в стратегической группе. Больше преференций - больше цена ухода.

Впервые имя Aston Martin связали с Red Bull в июле прошлого года, когда австрийская команда пребывала в поиске поставщика моторов, каковым мог стать Mercedes. Однако надеждам Red Bull заполучить двигатели немецкого производителя не суждено было сбыться, и в Aston Martin начали присматриваться к Force India. Но и эти планы, подразумевавшие спонсорство со стороны Johnnie Walker, не воплотились в жизнь.

Тем не менее в преддверии сезона-2016 в Aston Martin объявили о расширенном партнёрстве с "Красными быками".

«Это очень интересный проект для всех сотрудников Red Bull Racing, – сказал глава команды Кристиан Хорнер. – Благодаря этому инновационному партнёрству эмблема Aston Martin вернётся в гонки Гран При впервые с 1960 года».

Кроме сотрудничества в Формуле, Red Bull и Aston Martin построят новаторский "гиперкар" AM-RB 001, спроектированный Эдрианом Ньюи.

В следующем месяце команда Red Bull Racing проведёт демонстрационные заезды в Омане.

В рамках мероприятия, которое пройдёт 8 апреля, бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард проедет по импровизированной трассе, проложенной по набережной Матрах-Корниш.

Страна на Аравийском полуострове впервые примет демонстрационные заезды Ф1.
7 апреля жители Маската, столицы Омана, смогут воочию увидеть шоу-кар Red Bull Racing на выставке, которая пройдёт в нескольких местах города.