Модератор: Mika
в которой ты имеешь пакетик акций?fda2000 писал(а):А мне вот вообще без разницы такой спорткар, который я в принципе не смогу купитьKorkinet писал(а):Вот лично мне без разницы, какой фирмы спорткар, если он мне просто нравится.Но за Мак готов поддержать, ибо доход концерна - доход команды...
Вы бы лучше свою страсть на руководителей нашего государства направилиtrinci писал(а):Мы своей страстью влияем на создателей единичных экземпляров спорткаров.
вам одного страстного мало ?fda2000 писал(а):Вы бы лучше свою страсть на руководителей нашего государства направилиtrinci писал(а):Мы своей страстью влияем на создателей единичных экземпляров спорткаров.
да он CFE собственной персоныJuan писал(а):в которой ты имеешь пакетик акций?fda2000 писал(а):А мне вот вообще без разницы такой спорткар, который я в принципе не смогу купитьKorkinet писал(а):Вот лично мне без разницы, какой фирмы спорткар, если он мне просто нравится.
хмм. вот так сразу с руководителей государства и начинать, попробуй лучше с начальника ЖЭКа, районного или окружного депутата, мера. Или это дюже мелко для столько крупной и значимой фигуры, которой "Я" являюсьfda2000 писал(а):Вы бы лучше свою страсть на руководителей нашего государства направилиtrinci писал(а):Мы своей страстью влияем на создателей единичных экземпляров спорткаров.
у них есть свои начальники ЖЭКа, которые остаются без должного вниманияfda2000 писал(а):Вряд ли те страсти направятся на моего конкретного начальника ЖЭКа, так что пусть универсального кандидата выбирают, шоб всем приятно было
От красного до оранжевого недалекоJuster писал(а):да и оранжевую агитацию из красной темы лучше в "ниочем" перевести
Ферраристы, Вас Эрроуйсом назвали!fda2000 писал(а):От красного до оранжевого недалекоJuster писал(а):да и оранжевую агитацию из красной темы лучше в "ниочем" перевести
Летом 2011 года кресло Ferrari под Фелипе Массой ощутимо зашаталось. Главным претендентом на место бразильца в Скудерии тогда называли Нико Росберга. Однако немец предпочел продолжить сотрудничество с Mercedes GP.
«В этой команде я чувствую себя очень здорово, а если нам удастся добиться успеха, это будет просто замечательно, – заявил Росберг Sport Bild – Мне понятно, к чему стремится Mercedes, и я верю в успех. Мы должны победить – и добьемся этого. Должен признать, что я мечтаю о том, чтобы стать первым немцем, выигравшим в Формуле 1 за рулем «Серебряной стрелы».
Правда, Нико раскрыл и еще одну причину, по которой он отрицательно отреагировал на возможность оказаться в Ferrari. Как выяснилось, его отец, чемпион мира 1982 года Кейо Росберг, выступавший в свое время за множество команд, но никогда не защищавший цвета Скудерии, был категорически против этого! «Он был просто вне себя и говорил, что я на 110% должен остаться. Кроме того, он совершенно уверен, что именно за Mercedes мне будет лучше всего выступать на протяжении ближайших сезонов», – рассказал Росберг-младший.
При этом гонщик признался, что в Монако, где он живет, у него много друзей среди итальянцев. «Те из них, кто настроен более патриотично, оказались немного расстроены, когда я продлил свой контракт. Но я действительно верю в этот проект», – отметил Нико.
При этом 26-летний немец заявил, что личностный фактор в данном случае не играет для него никакой роли. По словам Росберга, он смог бы найти общий язык и с Фернандо Алонсо, если бы того потребовала ситуация: «У меня никогда не было проблем ни с одним из напарников. У нас с Михаэлем сейчас хорошие отношения – и при этом, отмечу, я никогда не уступал ему дорогу по ходу гонок».
Что значит, предпочёл ? Его разве туда звали ? Да и утверждение о том, что сумел бы найти общий язык с Алонсо, вызывает большие сомнения. То есть язык он нашёл бы, но на условиях Алонсо.DIABLO писал(а):Летом 2011 года кресло Ferrari под Фелипе Массой ощутимо зашаталось. Главным претендентом на место бразильца в Скудерии тогда называли Нико Росберга. Однако немец предпочел продолжить сотрудничество с Mercedes GP...
Видимо звали.Ольга ! писал(а):Что значит, предпочёл ? Его разве туда звали ? Да и утверждение о том, что сумел бы найти общий язык с Алонсо, вызывает большие сомнения. То есть язык он нашёл бы, но на условиях Алонсо.DIABLO писал(а):Летом 2011 года кресло Ferrari под Фелипе Массой ощутимо зашаталось. Главным претендентом на место бразильца в Скудерии тогда называли Нико Росберга. Однако немец предпочел продолжить сотрудничество с Mercedes GP...
ну не знаю. может быть взамен алонсо колотил бы тех кто называет росберга девушкойОльга ! писал(а):Что значит, предпочёл ? Его разве туда звали ? Да и утверждение о том, что сумел бы найти общий язык с Алонсо, вызывает большие сомнения. То есть язык он нашёл бы, но на условиях Алонсо.DIABLO писал(а):Летом 2011 года кресло Ferrari под Фелипе Массой ощутимо зашаталось. Главным претендентом на место бразильца в Скудерии тогда называли Нико Росберга. Однако немец предпочел продолжить сотрудничество с Mercedes GP...
дыма без огня не бывает. Да и нечего странного что командами и пилотами рассматриваются все варианты.Ольга ! писал(а):Это немецкая пресса распустила слухи, что перед Индией прошлого года он ездил на базу Феррари для переговоров. Позже Култ высказал предположение, что Ник может заменить Массу. Сам же Росберг эти слухи тогда и опроверг, сказав что всё это полная чушь и он не был в Маранелло.
по тв сказали, что в баке было 200 галлонов палева. это же тонна!Ольга ! писал(а):Ой, по ТВ аварию Монтойи показали, горело то как !
