Новости Альфа Таури

[FL@SHik]

Носы отличаются существенно

[Ольга !]

На прошлой неделе мы сообщали об интересе правительства Абу-Даби, которое уже имеет свою долю в команде Mercedes GP через инвестиционный фонд Aabar, ко второй команде – Toro Rosso.

Слухи родились, когда фонд Aabar заключил партнёрское соглашение с Toro Rosso через швейцарский банк Falcon.

Далее правительство Абу-Даби намеревается заполучить контроль над командой из Фаэнцы через свою Международную Нефтяную Инвестиционную компанию (IPIC) и испанскую нефтяную компанию CEPSA. Кстати, руководитель IPIC Хэдем Абдулла Аль Кубайси был замечен в паддоке во время Гран При Монако.

Планируется изменить основные цвета команды на красно-белые – цвета CEPSA. Старт сделки уже дан, а завершена окончательно она будет в этом сезоне.

Эта операция станет хорошими новостями для будущего Хайме Альгерсуари, поскольку нефтяная компания CEPSA из Мадрида заинтересована в наличии испанца в команде.

http://f-1.ru/n12544
Срочно требуется какой-нибудь жёлтый спонсор или светло-зелёненький. Машины всё труднее и труднее различать на трассе. Уже комментаторы путаются.)

[тырса]

Шпионы не дремлют...
ScarbsF1 сумел подловить Торо Россо. Тоже аллигатор.

[Juster]

тоже молотом по носу отхватили

зы. судить их всех по статье за дискредитацию спорта.

[тырса]

[тырса]

Кстати смотрится очень даже ничего, чуть ли не самый привлекательный из "уродцев"...

[Juster]

Кстати смотрится очень даже ничего, чуть ли не самый привлекательный из "уродцев"...

нос - черпачёк

[тырса]

[fda2000]

Как то прошло незамеченным

В четверг пресс-служба Toro Rosso официально подтвердила, что новым техническим директором команды будет Джеймс Ки, перед началом сезона оставивший аналогичный пост в Sauber. Ки – весьма опытный специалист, ведь именно при нем начался прогресс Force India, да и рост результатов Sauber в этом сезоне объясняется, прежде всего, скоростью машины, созданной под его руководством. И вот теперь он продолжит карьеру в Toro Rosso, а это тоже команда второго эшелона, которая не может похвастаться стабильностью результатов.

но думаю это не просто так. РБ нашли неплохую замену для Ньюи в будущем.

[ASD]

Как-то Начальство Ферров сказало, что Ньюи никуда не денется и придёт к ним.
Что, уже пришло время и РБ заранее готовятся?

[trinci]

сразу хочется сказать, фу, там какая-та торароса
но на первый взгляд машина аккуратная, даже я бы сказал
с нетерпением жду фотоссесии

[Juster]

с такого ракурса не разобрать.
Завтра начнет проясняться кто почем

[trinci]

с такого ракурса не разобрать.
Завтра начнет проясняться кто почем

да, бутылочку уже приготовил, (тесты в Хересе проведу под Херес с козинаками)

3.25
не взлетит
хотя машина симпатичная

[fda2000]

Toro Rosso is planning to make the switch to Renault engines next season, although it has not signed a deal with the French car manufacturer yet.

The Faenza-based squad has stayed silent up until now on its engine plans despite being linked with Renault for many weeks, but at Jerez on Tuesday its team principal Franz Tost finally revealed its intention to make the switch from Ferrari.

"It is our target to have the same engine as Red Bull Racing is using, to use the synergies that are possible from the regulations side, that is the reason why," he said about the change of supplier.

"We are in negotiations with Renault and then we will see. No contract has been signed so far."

Toro Rosso believes the move to Renault will help it make competitive gains because it will be able to work more closely with its sister team, as well as be able to use Red Bull's gearbox rather than have to make its own.

"For sure it will be an advantage because if we are racing with the same engine, we will have the same gearbox as Red Bull, because this is possible from the regulation side," he said. "We will use the synergies of what the regulations will allow us to do."

Tost said that there was no deadline to sort the matter out - after suggesting that the outfit already had initial data to start working on its 2014 design – but was keen to get the matter finalised as soon as possible.

"Next year's drive train package is very complicated, not so much from the engine side but much more from the turbo because of the heat, for the ERS, and the gearbox," he said.

"This complete package has to become one unit and you need to know as early as possible who your partners are."

К Рено они короче хотят. Не верят в фераррийское турбо...

[Juster]

К Рено они короче хотят. Не верят в фераррийское турбо...

вобщемто логично, даже безотносительно что это Феррари (идейный соперник). Получить максимальный готовый комплект движетеля. И полную 100% техподдержку от двигателиста и главного клиента,
Плюс само собой не будет сомнений, что что-то недодали.