5 Себастьян Феттель

[don pelayo]

Но два раза был на волоске от титула, чего с Фитилём и близко не происходит.

[KMR]

Но два раза был на волоске от титула, чего с Фитилём и близко не происходит.

Серёга , на волоске или на канате роли не играет,важна только победа.

[fda2000]

Ну а чё ты на Алонсо гонишь тогда?

Потому что он даже Макларен не смог

[Juan]

Ага, тот еще, самовозный.

[Ольга !]

Себастьян Феттель признался, что далеко не все обновления трассы в Малайзии пошли ей на пользу.

Перед сезоном-2016 организаторы гонки на Сепанге полностью заменили асфальтовое покрытие, а также перепрофилировали некоторые повороты. Последний 15-й поворот теперь имеет отрицательный уклон, в отличие от предыдущей конфигурации.

«Положительный уклон [бэнкинг] только увеличивает скорость, тогда как из-за отрицательного мы сильно теряем сцепление, особенно в медленных поворотах, как, например, последний», – заявил Себастьян.

Феттель не уверен, что в этом году Ferrari будет такой же конкурентоспособной, как и в прошлом: «Нам очень повезло с высокой температурой в прошлом году. Сейчас я даже не знаю, насколько будет жарко, потому что всё может поменяться.
Здесь положили новый асфальт, который намного темнее предыдущего. От этого температура полотна может быть значительно выше и, соответственно, реакция шин может оказаться самой разнообразной.
Последние гонки показали, что мы снова на правильном пути. С настроем всё в порядке, с автомобилем тоже.
Мы привезли некоторые обновления. Надеюсь, они нам помогут».

[Ольга !]

Себастьян Феттель прокомментировал своё столкновение с Нико Росбергом в первом повороте после старта ГП Малайзии.

Немец пытался обогнать Макса Ферстаппена и на торможении задел машину лидера чемпионата, сломав переднюю подвеску на своей машине.

«Я тормозил в той же точке, что и Макс, – рассказал Феттель. – Мы поравнялись, и он просто выдавил меня на внутреннюю сторону. Это гонки.
Мы оба могли пройти поворот без проблем. Очевидно, что Нико выбрал другую траекторию, но он находился впереди, поэтому это не имело никакого отношения к произошедшему. Его не должно было волновать происходящее позади.

Все знают, что при борьбе с Ферстаппеном от него надо держаться подальше. Когда вас выдавливают на внутреннюю часть поворота, вы оказываетесь не на самой выгодной траектории.

Я старался сделать всё, чтобы чисто пройти поворот. Мне это удалось, я не тормозил поздно. Нико боролся с Льюисом и попробовал сменить траекторию. В этот момент и произошёл контакт».

Более полное интервью на Ньюсе.

[Juan]

Ну адекватно.

[Ольга !]

Себастьян Феттель прокомментировал слова Макса Ферстаппена, назвавшего его идиотом после столкновения немца с Мерседесом Нико Росберга на старте ГП Малайзии. Ферстаппен был рядом с их болидами, также принимал участие в инциденте и пострадал, потеряв несколько позиций.

«В этой ситуации мы ехали бок о бок к первому повороту. И я тормозил в тот же момент, что и Ферстаппен. Так что если говорить об идиотах, то их там было два», — приводит слова Феттеля Planet F1.

[don pelayo]

Ну и как вам новый лидер Феррари? Лошпеды.

[Juan]

Нормальный лидер. Нормальный гоночный эпизод борьбы на трассе. (А не бухгалтерии в голове).
Не повезло, да. Но я (особенно учитывая расклады этого сезона) доволен.

[DIABLO]

[ronin(d-less)]

У прища всё в порядке с реакцией, в силу возраста. Но в следующий раз Себ может и не промахнуться!

[Ольга !]

Шлем Себа для Японии:

[Korkinet]

Брандл: начинаю думать, что Феттель не останется в Формуле-1 надолго

Экс-пилот Формулы-1, а ныне комментатор Мартин Брандл прокомментировал острое заявление главы «Феррари» Маурицио Арривабене, давшего понять, что Себастьяну Феттелю не гарантировано продление контракта после 2017 года. Итальянец порекомендовал немцу сосредоточиться на пилотаже, а не заниматься всеми проблемами «Скудерии».

«Я начинаю думать, что он не останется в Формуле-1 на долгое время. Он пришёл таким молодым, побил так много рекордов! Я просто наблюдаю за его работой: он потерял свой шарм.

Это было срежиссированное интервью Арривабене, а слова были очень сильными. Я представляю, что Феттель отреагирует на них очень плохо. Думаю, они пытаются сказать ему, что его дело — управлять машиной, а с командой они разберутся сами», — приводит слова Брандла Sky Sports.

[Ольга !]

К счастью, Феттель в ответ на критику не взбрыкивает и не обвиняет журналистов в неуважении.

Себастьян Феттель прокомментировал слова Маурицио Арривабене о том, что ему нужно заслужить продление контракта с командой после 2017 года.

«Я не слышал, что он сказал, но в целом мне нравится честность и простота в отношениях с ним, – сказал Феттель в интервью Autosport. – Если мне что-то не нравится, то я прямо говорю ему об этом, и то же самое можно сказать о нём. Я знаю, что нам нечего выяснять...»

Кстати, Арривабене и с контрактом Райкконена не торопился, точно так же говорил, что всё зависит от Кими. Потом признался, что таким образом старался Райкконена подстегнуть, усилить мотивацию. Видимо, у него такой подход.