Модератор: Mika
Дык он правду сказал. Например второй пит первого пилота в Шанхае на сегодня самый быстрый в сезоне 2012 года. 2,4 сек.DIABLO писал(а):во сказааааллллл.Стефано Доменикали, руководитель команды: бла бла бла шины трафик блаблабла но в Маранелло идет своеобразное соревнование – все стремятся как можно быстрее отыскать сотые доли секунды во всех возможных областях.
наврал.тырса писал(а):Дык он правду сказал. Например второй пит первого пилота в Шанхае на сегодня самый быстрый в сезоне 2012 года. 2,4 сек.DIABLO писал(а):во сказааааллллл.Стефано Доменикали, руководитель команды: бла бла бла шины трафик блаблабла но в Маранелло идет своеобразное соревнование – все стремятся как можно быстрее отыскать сотые доли секунды во всех возможных областях.
Не-е-еJuster писал(а): наврал.
Ищут в Маранелло, а находят в Шанхае
Кстати, о пит-стопах в Китае: самый короткий был у Пика, 14 секунд. Он что, попутал и просто так в боксы заехал, или получил drive through?тырса писал(а):Дык он правду сказал. Например второй пит первого пилота в Шанхае на сегодня самый быстрый в сезоне 2012 года. 2,4 сек.DIABLO писал(а):во сказааааллллл.Стефано Доменикали, руководитель команды: бла бла бла шины трафик блаблабла но в Маранелло идет своеобразное соревнование – все стремятся как можно быстрее отыскать сотые доли секунды во всех возможных областях.
http://www.yallaf1.com/2012/04/18/ferra ... is-season/
ЁЁЁЁЁЁЁ ну хорошо что шлангов неттырса писал(а):Не-е-еJuster писал(а): наврал.
Ищут в Маранелло, а находят в Шанхае
Все благодаря
есть версиятырса писал(а):Какого-то не аэродинамичного аэродинамика наняла Феррари ...
по фамилии имбецилинеттитырса писал(а):Какого-то не аэродинамичного аэродинамика наняла Феррари ...
http://www.championat.com/auto/news-115 ... ngelu.html"Феррари" усилила свой отдел аэродинамики Беном Агатангелу, в своё время работавшим в таких командах, как "Макларен", "Бенеттон" и "Ред Булл", сообщает Autosport.
Агатангелу покинул Формулу-1 в конце 2007 года, когда ушёл из команды "Ред Булл", в которой работал ещё с тех пор, когда она носила название "Ягуар". Вернулся он в "Королевские автогонки" в 2010 году, присоединившись к команде "Маруся".
"Феррари" работает над укреплением технической структуры под руководством Пэта Фрая и занимается усилением областей, в которых чувствует такую необходимость.
"Самое большое влияние на скорость оказывает аэродинамика. У нас есть вопросы, которые мы всё ещё пытаемся решить", — отметил Фрай на Гран-при Китая.
адцко сказаноОльга ! писал(а):..."Феррари" работает над укреплением технической структуры под руководством Пэта Фрая и занимается усилением областей, в которых чувствует такую необходимость....
лана, помалчу до пыныдельникаJuster писал(а):переходите к "оборонительной стратегии"
аэродинамики, крылышки махающими сделать не пробовали?Обе Ferrari мужчины боролись немного на средних шин пыльной дорожке Бахрейне, где главной проблемой является отсутствие тяги. Во второй половине дня наступает второй свободной практики, направленные на сбор данных, в основном, на аэродинамические поведение автомобиля.
ну понятно, 20двенадцатый год, двенадцатое место...Мы уже ознакомились с огромным объемом информации, и пока она неутешительна - завтра нам будет крайне сложно добиться попадания в первую десятку".
