35 Сергей Сироткин

[Ольга !]

Он же не третий пилот вроде, а тест-пилот или пилот по развитию.

Пилот по развитию.
Development Driver for Renault F1 Team - написано про китайца на оф. сайте.

Вообще не поняла, что за спор на пустом месте.

[G@rry]

Спор о том что в Рено название должности не соответствует обязанностям. Обычно третий пилот - это тот кто ездит на ГП и всегда готов сесть за руль, если вдруг основного пилота до' смерти замучают журналисты. А тест-пилот это то кто работает на симуляторе над болидом и настройками.
А у Сироткина вообще прикольная роль получается: он работает над болидом, но слава вроде бы должна достаться китайцу (девелопмент-драйверу), и за руль реальной машины его тоже не пустят (потому что не в то время не в том месте).
Действительно, о чем тут спорить?

[Ольга !]

Взаимозаменяемость. У нас тоже кое-где внедряют, вернее пытаются.)

[Voltic]

На оф сайте команда из 3 пилотов. 3 фото.
И третий джекичан.

А пилотов там косяк трётся с различными английскими названиями должностей. И то их в действующих помещать?

[Ольга !]

Так третье по порядку фото не означает должности третьего пилота. Они же сами пишут, что он, китаец, по развитию.
Там кроме основных ещё трое.
Вот статья про Сироткина на их сайте: https://www.renaultsport.com/renault-f1 ... html?r=331

Кем бы Сироткин ни был, и какую бы роль ни выполнял, перемещение определяется востребованностью темы. Будет про Сироткина в команде много инфы, будет тема востребована, тогда и можно будет переместить в командную ветку.
У нас Квят весь прошлый сезон в Феррари висел, хотя тож не в действующих пилотах значился.

[Korkinet]

Но при этом Квят востребован не был, значит то была просто прихоть модератора.

[Ольга !]

Но при этом Квят востребован не был, значит то была просто прихоть модератора.

Вообще то был. Там с момента объявления страниц поболее, чем у некоторых боевых.

[Korkinet]

Это ещё не начало сезона было, смотреть надо отсюда. Там с тех пор буквально единицы новостей (которые, в основном, сам модератор и выкладывал), и просто небольшие обсуждения после каждой из них.

[Ольга !]

Это ещё не начало сезона было, смотреть надо отсюда. Там с тех пор буквально единицы новостей (которые, в основном, сам модератор и выкладывал), и просто небольшие обсуждения после каждой из них.

И что ? Это разве говорит о невостребованности ? Темы других пилотов посмотри. Боевых Переса, Хюлька, Магнуссена. )

[Korkinet]

Так в том-то и дело, что темы остаются в ветках согласно статусу пилота, а не его популярности на форуме. А вы носитесь с российскими пилотами и не знаете, куда их пристроить когда их из команды выставляют, лишь бы не в бывшие. Двойные стандарты.
Вон, Алонсо суперпопулярен (не важно, со знаком плюс или минус), но лежит себе спокойно на свалке истории и не возникает.

[Ольга !]

... вы носитесь с российскими пилотами и не знаете, куда их пристроить когда их из команды выставляют, лишь бы не в бывшие. Двойные стандарты. ...

С Татарином переообщался, что привело к стимуляции фантазийной деятельности ?
И Квят, и Сироткин, и Петров по окончании сезонов в качестве боевых пилотов были мною перенесены в Бывшие.
Что ж ты не высказал неудовольствия год назад, когда встал вопрос о переносе Квята в Феррари ?

Нормально так, делаешь как просят, и вроде все довольны, а потом задним числом обвинения выслушивай. Сами тогда носите, куда хотите.

[Ольга !]

...
Вон, Алонсо суперпопулярен (не важно, со знаком плюс или минус), но лежит себе спокойно на свалке истории и не возникает.

Алонсо ? Вот тема Алонсо в Феррари.
Вот в Рено.
И ещё полно тем, висящих памятниками по всему форуму (целый раздел Турнирчик висит в память о создателе, только потому, что он чей-то друг, и невзирая на то, что он весь форум нехило полил, и не один раз). Но только темы российских пилотов вдруг помещали, даже находясь в Бывших.

[Voltic]

Не корысти ради, а только маслица подлить.)

А может сделать команду "Наши" и туда всех безлошадных?

[Ольга !]

Щас тебе про тройные стандарты расскажут. ))

[G@rry]

Ну вот Карун Чандхок безлошадный. Какой он нам "наш"?