Новости Red Bull

[fda2000]

Меня больше скорость волнует чем надежность. Что надежности они добьются я не сомневаюсь (не в этом, так в следующем). А вот догнать Ф - это вызов... Хотя прям совсем догонять не обязательно, Ньюи поможет.

[Korkinet]

Меня больше скорость волнует чем надежность. Что надежности они добьются я не сомневаюсь (не в этом, так в следующем). А вот догнать Ф - это вызов... Хотя прям совсем догонять не обязательно, Ньюи поможет.

Так Быки и в прошлом году были на некоторых трассах быстрее Феррари. Эволюционировали по-любому бы, даже с Рено.

[fda2000]

Так Быки и в прошлом году были на некоторых трассах быстрее Феррари. Эволюционировали по-любому бы, даже с Рено.

На некоторых они и счас будут быстрее, но нужен чемпионат. Нельзя его выиграть поперед заводской команды

[Korkinet]

Наша песня хороша, начинай сначала...
Можно, если заводская не тянет и по контракту получит процент от призовых.

[fda2000]

Можно, если заводская не тянет и по контракту получит процент от призовых.

А еще если марсиане помогут. Когда такое случится - тогда и поговорим.

[Ольга !]

Red Bull не хватает прижимной силы из-за моторов... Renault

Хельмут Марко призвал Red Bull побыстрее добавить машине прижимной силы. По мнению менеджера, тогда Ферстаппен сможет побороться за титул.

На процессе разработке нового болида команды Red Bull и его конструкции сказались годы работы коллектива с моторами Renault. На это намекнул журналистам советник Red Bull Хельмут Марко, объясняя недостатки новой машины.

Ранее Red Bull зачастую жаловался на нехватку мощности у моторов Renault. Из-за этого команде приходилось строить машины со сравнительно низким уровнем прижимной силы, чтобы компенсировать недостатки двигателя с помощью низкого аэродинамического сопротивления и не так сильно проигрывать конкурентам в максимальной скорости. Эта привычка сказалась и на новом болиде RB15.

«Нам надо работать над шасси как можно быстрее, – заявил Марко Speed Week. – Нам нужно наращивать прижимную силу. В последние годы мы привыкли строить болиды с минимумом прижимной силы. Но теперь больше нет проблемы, заставлявшей нас так делать»...

[fda2000]

Помню я в свое время спорил с ТКНН о том, что кое-кто не желал учитывать особенности своих моторов, в отличии от другой команды... Врет Марко, сто пудов врет

[Voltic]

В последние годы мы привыкли строить болиды с минимумом прижимной силы. Но теперь больше нет проблемы, заставлявшей нас так делать».

Пугает - ща Ньюи развернётся, а он может.
Трепещите!)

[Ольга !]

.. кое-кто не желал учитывать особенности своих моторов, в отличии от другой команды... Врет Марко, сто пудов врет

Они изначально поставили мотористов в жесткие рамки, оставив в болиде под двигатель очень мало места. Концепция суперкомпактного двигателя у них была. С этого и пошло. И даже потом, когда уже подписались с Рено, Бульончик хвастался, что реношники согласились строить моторы в соответствии с пожеланиями команды, практиковал подход не болид строить вокруг мотора, а мотор втискивать в болид.

[Juan]

Помню я в свое время спорил с ТКНН

с кем?

[KekeRos]

С Шумахером?

[fda2000]

С Шумахером?

Новые времена - новые люди... Он знает

[Конди]

Жду очередные перлы от Марко.

[Конди]

Кристиан Хорнер:

«К сожалению, отказавшие моторы Renault не помогли нам попасть на подиум. Иронично, не так ли? Не имеет значения, стоят они на нашей машине или нет!»

[G@rry]

Это была мстя! За все хорошее!