Новости Alpine

[Senna Forever]

И вот отсюда мы плавно переходим к моему любимому вопросу... Отчасти и именно поэтому я болею за гонщиков, но никогда за команду. Из команд в гонках ради гонок, а не денег, участвует разве что Вильямс, который и является из команд моей любимой. Остальные, включая и Мак, и Ферр, - только ради бабла. И могут слиться в любой момент. А вот фанатик гонок Алонсо - нет. Как и Барик, Уэббер тот же, который весь переломаный в этом сезоне даже за что-то боролся, Физико, Масяня, да все почти... В то же время Кими - та же ситуация, что и с командами, гоняется только ради бабла, поэтому и симпатий к нему нет.

[don pelayo]

Согласись, что Вильямс без бабла гонялся бы только в эротических снах Фрэнка.

[Korkinet]

Согласись, что Вильямс без бабла гонялся бы только в эротических снах Фрэнка.

Все гоняются с баблом, вопрос только в том, ради чего.

[don pelayo]

Если я скажу, что и ради бабла в том числе - то точно не буду не прав.

[Juan]

И вот отсюда мы плавно переходим к моему любимому вопросу... Отчасти и именно поэтому я болею за гонщиков, но никогда за команду. Из команд в гонках ради гонок, а не денег, участвует разве что Вильямс, который и является из команд моей любимой. Остальные, включая и Мак, и Ферр, - только ради бабла. И могут слиться в любой момент. А вот фанатик гонок Алонсо - нет. Как и Барик, Уэббер тот же, который весь переломаный в этом сезоне даже за что-то боролся, Физико, Масяня, да все почти... В то же время Кими - та же ситуация, что и с командами, гоняется только ради бабла, поэтому и симпатий к нему нет.

Ну и высосал.
Феррари, вообще-то, с рождения основалась, как ГОНОЧНАЯ команда.
Эта контора в Маранелло существует ради гонок. Все остальное (дорожные кары) - поддержка.

[Senna Forever]

Согласись, что Вильямс без бабла гонялся бы только в эротических снах Фрэнка.

Так поэтому я и сказал "разве что Вильямс". И поэтому в ж... команды. Болел и буду болеть только за гонщиков.

[Juan]

А исчезнут команды - гонщики останутся?

[Senna Forever]

И вот отсюда мы плавно переходим к моему любимому вопросу... Отчасти и именно поэтому я болею за гонщиков, но никогда за команду. Из команд в гонках ради гонок, а не денег, участвует разве что Вильямс, который и является из команд моей любимой. Остальные, включая и Мак, и Ферр, - только ради бабла. И могут слиться в любой момент. А вот фанатик гонок Алонсо - нет. Как и Барик, Уэббер тот же, который весь переломаный в этом сезоне даже за что-то боролся, Физико, Масяня, да все почти... В то же время Кими - та же ситуация, что и с командами, гоняется только ради бабла, поэтому и симпатий к нему нет.

Ну и высосал.
Феррари, вообще-то, с рождения основалась, как ГОНОЧНАЯ команда.
Эта контора в Маранелло существует ради гонок. Все остальное (дорожные кары) - поддержка.

Ага. "В воскресенье гонки - в понедельник продажи".
То же касается и МакЛарена. Начиналась как гоночная команда, но потом пришёл Рон, а его интересы никогда не ограничивались чисто гонками, достаточно почитать "Пиранья-клуб", там нормально описано всё.

[Senna Forever]

А исчезнут команды - гонщики останутся?

Конечно. Как раньше - купил машину, подкрутил её, и вперёд, в гонки.

[Juan]

А исчезнут команды - гонщики останутся?

Конечно. Как раньше - купил машину, подкрутил её, и вперёд, в гонки.

"Машина", надо полагать - велосипед?

[chrys]

Сегодня принято решение, что совладельцами Рено станут Mangrove Capital и Prodrive. Но формально команда продана не будет. Официал ожидается после совета директоров на следующей неделе, но решение уже не поменяется.

слухи от моторспорт-тотал.ком

Пока именно, что слухи. Рено не отрицает, что Продрайв один из нескольких вероятных покупателей базы в Энстоуне, и не единственный с кем ведутся переговоры. Результаты этих переговоров и будут представлены на совет директоров Рено 14 декабря, и именно тогда будет приниматься решение либо о дальнейшем финансировании программы Ф1 самим Рено, либо продажа базы и наиболее предпочтительный покупатель.

[Senna Forever]

За «Рено» ведут борьбу две компании

По сообщению Autosport, совет директоров компании «Рено», собиравшийся вчера для обсуждения судьбы команды «Формулы-1», не принял решения из-за того, что за покупку конюшни борются сразу две компании – «Продрайв» Дэвида Ричардса и люксембургский инвестиционный фонд Genii Capital. Ранее предполагалось, что Херард Лопес, управляющий фондом, собирается выкупить конюшню совместно с Ричардсом, но французская Le Parisien сообщает, что компании на самом деле являются соперниками.
По информации Le Parisien, управляющий директор «Рено» Карлос Гон склоняется к принятию предложения Лопеса, но руководство самой конюшни выступает за ее продажу Ричардсу. Предполагается, что участие «Продрайва» даст шанс «Рено» выйти из чемпионата, но сохранит его присутствие в качестве моториста.

Карлос Гон покидает пост президента Renault?

По информации RTL, якобы Карлос Гон покидает его пост главы Группы Renault ради того, чтобы возглавить концерн General Motors.
Эту новость канал RTL сообщил со ссылкой на американские СМИ, которые рассматривают нынешнего президента французского конструктора как супер-звезду автомобильной промышленности, способно вывести из кризиса любой автомобильный концерн.
К тому же вот уже два дня как концерн General Motors лишился своего президента. Американские СМИ распространили информацию о том, что американский конструктор даже нанял «охотника за головами», которому поручено найти «самую редкую жемчужину», которая смогла бы вернуть этому автомобильному гиганту былую славу.

[don pelayo]

По сообщению Autosport, совет директоров компании «Рено», собиравшийся вчера для обсуждения судьбы команды «Формулы-1», не принял решения из-за того, что за покупку конюшни борются сразу две компании – «Продрайв» Дэвида Ричардса и люксембургский инвестиционный фонд Genii Capital.

Скоро уже сезон начнётся, а они всё "борются". Пор но-борьба какая-то получается.
Верните Алонсо!!!!!!!!!!!!!

[V_M]

Верните Алонсо!!!!!!!!!!!!!

Через годик вернем.

[don pelayo]

Не надо нам годиков, щас верните!!!!!!!!