Новости Red Bull

[don pelayo]

Не, это Гасли был Квятом. Они поменялись.

[Mika]

Нет, Квят первый Гасли.

ТР --> РБ --> ТР посреди сезона

[don pelayo]

Да и х с ними

[Ольга !]

Советник Ред Булл по автоспорту Хельмут Марко посоветовал руководству Мерседеса подать протест на Феррари. В австрийской команде по-прежнему обеспокоены тем, что в Скудерии могут нарушать технический регламент, благодаря чему мотор Феррари имеет над конкурентами значительное преимущество на прямых.

«Мы выполнили свою часть, теперь очередь за Мерседесом. Им известно больше, чем нам», — приводит слова Марко Nextgen-Auto.

Феттель пошутил, что мощь моторов Хонды вызвала у него подозрение.

«Было удивительно видеть Ред Булл такими быстрыми на прямых. Это подозрительно. Не думаю, что они привезли новую спецификацию мотора. Но это было сюрпризом. Мы всегда были быстрее остальных на прямых, но сегодня Алекс и Макс ехали с нами в одном темпе. Не знаю почему, мы не делали ничего нового», — приводит слова Феттеля Planet F1.

[fda2000]

Ну так обещали круть с новым топливом на последних этапах - походу выполнили.

[Ольга !]

Круть - в способности к обильным испарениям ?

[Конди]

Они обеспокоены, что хонда будет подсасывать в следующем сезоне - это перевод слов Марко.

[G@rry]

Очередное шоу от РедБула и Роскосмоса.

[Ольга !]

Почему Honda и Red Bull продлили контракт всего на один год? Хорнер объяснил

Концерн Honda продлил контракт на поставку своих моторов командам Red Bull и Toro Rosso, однако всего на один год – до конца сезона-2021. При этом дальнейшее участие японцев в чемпионате остается под вопросом.

Ранее представители автоконцерна говорили, что их руководство заинтересовано в сокращении расходов при сохранении уровня выступлений команд. Накануне ГП Абу-Даби руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подробнее объяснил, почему контракт продлен только на один год.

«Прежде всего, это отличная новость – у нас есть минимум два стабильных года, – сказал он в эфире Sky F1. – Но им хочется посмотреть на то, что станет с правилами после 2021 года в части планов по заморозке конструкции двигателей с целью снижения расходов. Моторы сейчас обходятся всем слишком дорого. И полагаю, что всем автопроизводителям хотелось бы снизить затраты.

Мы говорили с японцами о будущем. И обсуждали не только 2021 год. Благодаря тому, чего мы уже достигни вместе, у них появился аппетит. Так что теперь надо дождаться полной ясности по части технических правил.

У нас уже есть три победы, хотя могло бы быть и больше. Мы выиграли два поула. Для нас с ними это успешный год. Мы довольны надежностью силовых установок, видим, что мощность становится все выше. Легко работать с людьми, которые разделяют те же цели и те же ценности. Для нас это особые отношения».

[Конди]

В Red Bull готовы в 2020-м подать протест против Ferrari

https://www.f1news.ru/news/f1-141574.html

Хельмут Марко, автоспортивный консультант Red Bull, вернулся из Абу-Даби в Австрию в мрачном настроении, и вот почему: его возмутило, что штраф, наложенный на Ferrari после гонки на автодроме Яс-Марина, был слишком мягким.

Скудерия была оштрафована всего на 50 тысяч евро за то, что в баке машины Шарля Леклера перед стартом гонки оказалось на 4,88 кг топлива больше, чем было задекларировано командой. По мнению Марко, это серьёзное нарушение, за которым должно было последовать более суровое наказание, т.е. дисквалификация, и он дал понять, что в Red Bull готовы сезон 2020 года начать с протеста против Ferrari.

«В правилах всё чётко прописано, и столь мягкое наказание за подобное нарушение – это несерьёзно, – заявил Марко. – Речь об элементарной справедливости, о соответствии правилам, об одинаковом отношении ко всем командам. Двигатель Ferrari заклеймили позором по целому ряду пунктов, по которым, вероятно, он выходит за рамки любых серых зон технического регламента, и за этим должно было последовать наказание, однако никакие меры приняты не были.

Если в 2020 году у нас вновь будут основания для подозрений в каких-либо нарушениях, мы однозначно подадим протест, и тогда Ferrari придётся раскрыть все карты, а FIA будет действовать соответствующим образом».

[Конди]

-

[Ольга !]

Так писали, что наказания в диррективе тоже прописаны. И потом, больше топлива - это не меньше, преимущества на этом Ферры не получили.

[fda2000]

И потом, больше топлива - это не меньше, преимущества на этом Ферры не получили.

А для чего по твоему за топливо спрашивают?..

[Juan]

Это не Форд против Феррари,
это Редбулл против Феррари!

[Ольга !]

И потом, больше топлива - это не меньше, преимущества на этом Ферры не получили.

А для чего по твоему за топливо спрашивают?..

У них данные не совпали, их оштрафовали, что не так ? Дисквалифицируют за незаконно полученное преимущество. Нет преимущества - нет дисквала.