А, да, я забыла, что ты только аксиомами разговариваешь.McDimm писал(а):Нет, это подтвержденная не один раз многими официальными лицами АКСИОМА. Догадками может быть только сколько именно это стоит денег. Да и то, Берни даже сумму обозначил.
Знамо дело Чего-то в прошлом году, когда Мосли тендер на поставку двигателей от одного производителя объявил, этот неподавленный тогда очаг не спешил сопротивляться.McDimm писал(а):Ну а чо... основной очаг сопротивления в виде МакЛарена он подавил. Теперь можно и за Феррарю брацца
Не аксиомы же оспаривать.McDimm писал(а):А, ну как обычно, если сказать нечего, надо по мне проехаться
А то я могу и сдачи дать 
При этом Мосли предупредил: если кто-то из действующих команд не подаст заявки вовремя, есть риск, что они не смогут выйти на старт чемпионата в 2010-м году, поскольку их места займут новые участники.
МакЛарен-то? Его мюсля уничтожает уже лет 10, практически добил еще два года назад, лишив заслуженного КК и кучи бабок, а сейчас раздавил окончательно. Кому там сопротивляться и зачем?Ольга ! писал(а):Чего-то в прошлом году, когда Мосли тендер на поставку двигателей от одного производителя объявил, этот неподавленный тогда очаг не спешил сопротивляться.
а вот что мне подумалось, а не хочет ли мосли еще и берни прокинуть и избавиться от него? причем получится что руками команд.Но команды не договорились с Берни Экклстоуном по коммерческим проблемам
Ну правильно, я так и думала, что этот вопрос всплывёт. Руководство предлагает командам экономить, но в то же время не выплачивает деньги за трансляции. Вряд ли команды промолчали бы об этом. Прежде чем сокращать расходы надо вытрясти свои доходы.Juster писал(а):в описании встречи промелькнуло:Но команды не договорились с Берни Экклстоуном по коммерческим проблемам
Это вряд ли. То есть, может, он и хочетJuster писал(а):...а не хочет ли мосли еще и берни прокинуть и избавиться от него? ...
, но это нереально, ему, чтоб самому на плаву удержаться, Берни нужен как воздух.Интереснейшая мысль!Juster писал(а):в описании встречи промелькнуло:а вот что мне подумалось, а не хочет ли мосли еще и берни прокинуть и избавиться от него? причем получится что руками команд.Но команды не договорились с Берни Экклстоуном по коммерческим проблемам
если выйдет феррари и еще кто-то, то большинство контрактов с трассами и телекомпаниями будут расторгнуты. И тогда новые будут заключать уже другие (не берни) структуры, а подконтрольные мосли. кто сейчас ведет финансовую часть Ф2? как кстати эта Ф2 образовалась
Суммы контрактов будут гораздо меньше чем у действующих сейчас, но со стороны мосли это выглядит так: сейчас ничего, а после огромная сумма. вот в такую игру имеет смысл ринуться сломя голову.
Команды надеются найти выход из тупика
Команды Формулы 1 решительно настроены продолжать совместный поиск решения, направленного на сокращение расходов, приемлемого для FIA, – несмотря на то, что вчерашние переговоры с руководством федерации закончились безрезультатно.
Срок подачи заявок на участие в чемпионате 2010-го года истекает в конце мая, но командам так и не удалось убедить FIA отказаться от планов перехода на бюджетное лимитирование. После встречи с Максом Мосли, состоявшейся в Хитроу, главы команд провели еще одно совещание, уже в рамках ассоциации FOTA, (Ассоциации команд Формулы 1) хотя пока не смогли выработать конкретного плана действий.
Комментариев после этого совещания практически не последовало, однако глава Ferrari Стефано Доменикали был настроен более-менее оптимистично, поскольку команды все же сохранили единство и намерены общими усилиями найти выход из кризисной ситуации.
Стефано Доменикали: «Работа продолжается. Мы пытаемся найти решение, и я считаю, что сегодня команды продемонстрировали единство. Нам было важно еще раз заявить о нашей позиции, хотя у нас и разные точки зрения».
Следующий раунд переговоров пройдет в дни Гран При Монако.
Доменикали также подчеркнул, что разногласия с FIA глубже, чем проблема уровня бюджетного лимита: «Полагаю, дело не только в этом. Мы должны обсуждать и другие вопросы, связанные с руководством спортом и методами этого руководства».
Мосли добивается славы Герострата?
Конфликт между президентом FIA Максом Мосли и Ассоциацией команд Формулы 1 (FOTA) зрел давно, и кризис, который развивается на этой неделе, может нанести спорту непоправимый ущерб – об этом сегодня пишут британские газеты, в частности, The Independent.
Хотя FOTA выдвигала свои предложения по сокращению расходов, причем, вполне серьезные, Мосли, такое впечатление, все время стремится принизить достижения ассоциации, пытаясь все инициативы приписать себе.
Его «фирменным» стилем работы всегда была диктатура, что отчасти объяснялось откровенной нелюбовью к руководителям многих команд, которую он практически не скрывал. Но если диктатура Берни Экклстоуна всегда носила мягкие формы, и коммерческий босс Формулы 1 действовал в стратегических интересах спорта, – впрочем, никогда не забывая и о себе, – то принцип Мосли иной: бескомпромиссность ради бескомпромиссности.
Между прочим, в том факте, что Лука ди Монтедземоло, президент Ferrari, стал принципиальным противником Мосли, можно усмотреть определенную иронию, ведь еще недавно Скудерия пользовалась особой любовью и расположением FIA. Но теперь два политических тяжеловеса сошлись в поединке, и камнем преткновения является спор вокруг проблемы сокращения расходов и методов руководства спортом.
Все понимают, что расходы необходимо снижать, и разногласия связаны лишь с методами и манерой проведения этого тезиса в жизнь. Очевидно, что та же Toyota просто не в состоянии в одночасье перейти с бюджета в $400 млн. на $60 млн., однако Мосли упорно настаивает именно на резком и одномоментном сокращении.
Жестко отстаивая свою позицию, он сознательно провоцирует FOTA, чтобы обострить противостояние. Последний день подачи заявок на участие в чемпионате 2010-го года неуклонно приближается, и раздражение команд достигает апогея. Либо какой-то из сторон придется уступить, либо команды будут вынуждены осуществить свои угрозы и уйти из спорта.
Однако если это все-таки произойдет, то, безусловно, пострадает и сам Мосли, за которым навсегда закрепится дурная слава разрушителя.
начсет заявки не знаю, а вот команды я, хоть убейте, не понимаю. Мосли с ними встречается, зачитывает регламент, повторяет те же комментарии что и раньше, а от команд НИЧЕГО путного! только "нам надо подумать, обсудить в тесном кругу". никаких решений. Бред какой-то. Почему бы не довести до общественности свою позицию. А ее просто нет! есть 10 приспособленцев, тянущих одеяло на себя.Ольга ! писал(а):А нельзя подать заявку, а потом забрать ? Это просто обозначение намерений или она имеет силу договора и накладывает обязанности ?
Фигня в том, что времени в обрез, это бескомпромиссный разрушитель Мосли специально устроил.
