Новости Red Bull

[Ольга !]

Команда Формулы-1 «Ред Булл» сообщила, что презентует болид на новый сезон 23 февраля. Новая машина получит название RB16.

«Ох, это чувство, когда тебе снова 16! Это свидание», — подписали видеоролик авторы.

[Ольга !]

Эксклюзив: Хорнер о проблемах RB16, сильных сторонах Переса и новом контракте Хэмилтона

«Быки» уверенно одерживают победы в конце сезона, а в начале следующего опять буксует. Сможет ли команда изменить эту тенденцию в 2021 году?

...Под конец сезона вы часто одерживаете яркие победы – взять Абу-Даби прошлого года или Бразилию позапрошлого. А вот в начале следующего сезона команда часто оказывается в не слишком хорошей форме. Почему такое случается из года в год?

Сложно ответить однозначно. Конечно, победа в последней гонке сезона – это приятно, но я думаю, что в Абу-Даби Mercedes выступил не в полную силу. Эта команда была фаворитом в конце прошлого года, остается им и сейчас. Что касается нас, то надеюсь, нам помогут и выводы, сделанные по результатам первых гонок прошлого сезона, и тот момент, что RB16B является доработанной версией предыдущей машины, а не новым болидом. Крайне важно учесть опыт, полученный в прошлом году, обратить его себе на пользу. Часть этого опыта – понимание, что упорство помогает добиться прогресса.
Но нам пришлось и плотно поработать, чтобы выяснить причины расхождения между данными, которые мы получали в аэродинамической трубе и в процессе моделирования – и данными, собранными на гоночной трассе. Это стало серьезным уроком, и одна из важных задач сейчас – внести правильные коррективы при подготовке к новому сезону.

Команда в итоге победила эту проблему?

Не знаю – увидим только во время тестовых заездов. У нас есть немало информации – и есть теперь определенное понимание нюансов работы нашей аэродинамической трубы, понимание пределов ее возможностей. Но определенно о чем-то говорить, думаю, будет возможность только после начала сезона...

[Ольга !]

Марко подтвердил переговоры Red Bull с Porsche

Оставшись без поддержки Honda после решения японцев покинуть Формулу 1 в конце 2021 года, Red Bull убедила руководство спорта и соперников по пелотону в необходимости полностью остановить работу над моторами на несколько сезонов – это позволит «Быкам» своими силами строить силовые установки на оборудовании Honda.

С 2025 года Формула 1 перейдет на новые силовые установки. Разработать такую своими силами Red Bull будет очень непросто, потому сейчас идут поиски нового партнера-моториста.

Хельмут Марко, рассказывая от этом в эфире принадлежащего Red Bull телеканала Servus TV подтвердил, что «идут переговоры с компании о возможном партнерстве».

На прямой вопрос, входит ли в круг этих компаний Porsche, 77-летний австриец ответил: «Да, мы общаемся. Но никакой конкретики пока нет».

Журналисты Sport1 обратились за комментариями по этому поводу в пресс-службу Porsche, но там отказались говорить на тему Ф1.

При этом в немецких СМИ со ссылкой на свои источники приводится информация, что Марко общается с ключевыми фигурами VW и Porsche, включая вице-президента Porsche по вопросам спорта Фрица Энцигера, главу VW Group Герберта Дисса и даже наследника знаменитой династии Вольфганга Порше.

Сам гоночный консультант отметил: «Слишком рано говорить о каких-то деталях, но я не стану делать секрета их того, что мы и прежде общались с производителями. Мы открыты к дискуссиям.
Мы допускаем сценарий, по которому самостоятельно разрабатываем новый двигатель без партнера из автомобильной индустрии. Но сотрудничество с крупным производителем стало бы, конечно, идеальным вариантом».

Бывший моторист Mercedes отказался строить двигатель Red Bull

Сейчас Red Bull готовит на базе в Милтон-Кинс инфраструктуру для изготовления силовых установок. Пока не известно, кто в команде будет отвечать за моторы, однако F1 Insider сообщает, что австрийцы пытались заманить на эту роль бывшего моториста Mercedes Энди Коуэлла. Он был ответственен за разработку сверхуспешного двигателя немецкой команды, с которым та выиграла семь чемпионатов мира подряд.

Коуэлл мог бы возглавить моторный департамент Red Bull сейчас, и продолжить работу после введения нового моторного регламента в 2025 году. Однако специалист ответил команде отказом, решив сосредоточиться на собственном ориентированном на экологию проекте в автомобильном бизнесе...

[Korkinet]

[Korkinet]

Хельмут Марко об опасениях Mercedes

Хельмут Марко: "Решающий момент был в том, что нам вовсе не пришлось никого убеждать. Бен подал заявку самостоятельно, без предварительных переговоров с представителями нашей команды.

Сейчас Mercedes пытается сделать все возможное, чтобы отложить начало его работы в нашем моторостроительном подразделении. Но это займет не так много времени, как хотелось бы Mercedes.

Бен не единственный, кто хочет присоединиться к нам. Есть и другие известные фигуры, имена, которых я пока не могу назвать.

Я знаю только одно: если бы Ники Лауда был сейчас жив, мы бы не смогли сделать ничего подобного".

Последнее предложение интересное. Лауда там всех за яйки держал?

[don pelayo]

Что за Бен?

[Korkinet]

Биг Бен

Бен Ходжкинсон

[G@rry]

Я знаю только одно: если бы Ники Лауда был сейчас жив, мы бы не смогли сделать ничего подобного".

Последнее предложение интересное. Лауда там всех за яйки держал?

Он был душой Мерседеса.

[fda2000]

Ща и чёрненький к нам ломанется

[Korkinet]

Ща и чёрненький к нам ломанется

Да больно надо ему. Он же не Алонсо, до 60 лет гоняться.

[fda2000]

8 существенно лучше чем 7.

[ronin(d-less)]

8 существенно лучше чем 7.

А чё, думаешь в этом году не получится, у чёрненького?

[Korkinet]

8 существенно лучше чем 7.

Так в следующем году Быки и Мерсы сосать будут, а за тиул бороться Феррари и Маки. Феррари проиграют, конечно.

[fda2000]

Так в следующем году Быки и Мерсы сосать будут, а за тиул бороться Феррари и Маки. Феррари проиграют, конечно.

Съест то он съест, да кто ж ему даст © Если мерц не свалит конечно, но думаю это не так резко будет

[Juan]

8 существенно лучше чем 7.

Но не судьба...