Модератор: Mika
А что РедБулл? тянуть или толкать будет?fda2000 писал(а):Технический директор Ferrari Пэт Фрай приоткрыл несколько особенностей конструкции будущей машины команды. В частности, английский конструктор сохранит приверженность передней подвеске с тянущими штангами -... ее возьмут на вооружение также McLaren и Lotus.
РБ все делает молча.Juster писал(а):А что РедБулл? тянуть или толкать будет?
А Фернандо то и не знал...trinci писал(а):Ferrari не самая быстрая машина, но самая лучшая
это фактбл
что по остальным? Кими как, не подкачал?trinci писал(а): средняя стартовая позиция / средняя финишная позиция
...
у Кими лучший показатель 7,5/5,5_ +2,0Juster писал(а):что по остальным? Кими как, не подкачал?trinci писал(а): средняя стартовая позиция / средняя финишная позиция
...
зы. а по командам лучшая разница у Маруси
Во-первых, это и так было понятно, ибо лучшая машина должна быть самой надёжной, что и есть у Феррари. И получается, что конкуренты теряют в коэффициенте при сходах, а Феррари как раз прибавляет.trinci писал(а):средняя стартовая позиция / средняя финишная позиция
5,4/9,1_McLaren
5,5/6,5_Red Bull
7,4/8,8_Lotus
8,0/6,8_Ferrari
9,5/12,6_Mercedes
12,3/12,6_Sauber
12,5/13,7_Williams
15,7/13,3_Toro Rosso
18,8/16,8_Caterham
21,4/18,1_Marussia
22,6/20,5_HRT
средняя стартовая позиция / средняя финишная позиция
Фелипе Масса 9,9/8,5_ +1,4 _Масса круче Алонсо
Фернандо Алонсо 6,1/5,2_ +0,9
Ferrari не самая быстрая машина, но самая лучшая
это фактбл
это не коэффициенты, а просто статистикаKorkinet писал(а):
Во-первых, это и так было понятно, ибо лучшая машина должна быть самой надёжной, что и есть у Феррари. И получается, что конкуренты теряют в коэффициенте при сходах, а Феррари как раз прибавляет.
А во-вторых, на мой взгляд коэффициент надо не минусом вычислять, а в процентах. А то получится, если кто-то вечно квалифицируется вторым, а приезжает первым, то Масса и покруче его будет.
fda2000 писал(а):Самая лучшая машина - эта та, которая квалифицируется первой и финиширует первой, обгонных очков и разниц в позициях - ноль
Эта миссия поручена новой модели — Терминатрикс (T-X). Она имеет внешность молодой девушки и представляет собой комбинацию скелета из гиперсплавов (как Т-800) и внешнего покрытия из «миметического полисплава», из которого целиком состоит T-1000, позволяющего мгновенно менять внешность. По сравнению с Т-1000 она более уязвима и более ограничена по форме (она не способна, как Т-1000, притвориться, к примеру, по́лом), но при этом не подвержена баллистическому шоку, то есть ни на мгновение не выходит из строя при попадании пуль, к тому же обладает встроенными в её тело многочисленными видами оружия (терминаторы других типов были вынуждены добывать оружие «в бою», а Т-1000 был ограничен холодным оружием).
Во, люди там за какие-то места рубятся, миллионы пытаются отчекрыжить - а тут раз, и сразу тридцатка...Несмотря на то, что Ferrari уступила Red Bull Racing в обоих зачетах чемпионата, итальянская команда получит больше призовых, чем триумфаторы сезона.
Как сообщает британский сайт Pitpass со ссылкой на редакцию ежегодного бизнес-издания Formula Money, Берни Экклстоун и его компании выплатят Red Bull Racing порядка $87 миллионов. При этом надо иметь в виду, что по Договору Согласия Ferrari причитается дополнительные 2,5 % доходов Формулы 1 в знак признания исторического наследия этой команды, а по итогам 2011-го это составило около $29,3 миллиона.
Таким образом, в общей сложности в 2012-м Скудерия может получить больше $100 миллионов, притом что разница в призовых, которые получают команды, занявшие 1-е и 2-е места в Кубке Конструкторов составляет порядка $6 млн.
а еще кто-то утверждает что Берни зажимает Феррари.fda2000 писал(а):Во, люди там за какие-то места рубятся, миллионы пытаются отчекрыжить - а тут раз, и сразу тридцатка...
там спорно по нескольким пунктам. Да и протестов не было. Как и в Испании ФИА сама сказала, что Алонсо надо было наказывать по правилам.Juan писал(а):Коллеги, если б Феррари "тянула" ФИА, Берни и т.п. то Феттелю сейчас бы просто дали +20 за желтый обгон. И фсё.
http://lenta.ru/news/2012/11/28/humanontheloop/trinci писал(а):Эта миссия поручена новой модели — Терминатрикс (T-X)...
Самовозок не будетМинистерство обороны США обнародовало новую директиву, устанавливающую порядок взаимодействия человека с автономными и полуавтономными системами вооружения, сообщает Defense News. Согласно этому документу, Пентагон намерен сохранить контроль человека над применением оружия роботизированными системами.
Между тем, в конце ноября 2012 года сообщалось, что российские инженеры работают над созданием систем управления группами роботов, включая и вооруженные системы.
