Шинный фактор - хорошо или плохо для Формулы 1?

[ronin(d-less)]

А я большего ждал...

Как на БЕЛАЗы?

[fda2000]

А я большего ждал...

Как на БЕЛАЗы?

Ага

[ronin(d-less)]

Ага

Как в драгрэйсинге штоле?

[ronin(d-less)]

Новые условия.

http://www.sports.ru/automoto/1041654635.html

[fda2000]

А меж тем в Бельгии интрига вырисовывается...

[Ольга !]

А что там намечается ?

[Korkinet]

А что там намечается ?

Выбор шин командами. Мерсы взяли мало суперсофта.

[Ольга !]

Ясненько.

[Ольга !]

Российская преподавательница МГИМО Анастасия Игнатова приглашена для съемок в календаре Pirelli - 2017, компанию ей составят 14 кинозвезд: Николь Кидман, Джулианна Мур, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Миррен, Кейт Уинслет и т. д.

Падчерица руководителя «Ростехнологий» Сергея Чемезова - единственная в этом году модель Pirelli, не принадлежащая миру кино.

Официальный аккаунт проекта в Instagram

Проект на сайте Pirelli

Фото из календаря 2016

Из календаря 2015

[don pelayo]

Старух понабрали...

[Ольга !]

Хорошо хотя бы то, что без бороды.

[Korkinet]

Хорошо хотя бы то, что без бороды.

Не боись, за 2017 придёт и 2018.

[Ольга !]

Участники Ф1 могут заблокировать планы Pirelli по переходу к усиленной резине на ГП Малайзии. Некоторые команды убеждены, что обновленная конструкция шин негативно влияет на производительность.

Для пятничной тренировки в Спа Pirelli выдала командам по два комплекта прототипов новых шин на каждого гонщика. По словам компании, эта резина создана, чтобы "еще больше защитить шины от возможных последствий случайных многократных контактов с бордюрами или другими объектами на трассе".

Pirelli начала эту работу в результате проблем на ГП Австрии, и в частности из-за взрыва задней правой покрышки на машине Себастьяна Феттеля, произошедшего прямо во время гонки... В Pirelli хотят, чтобы команды одобрили использование такой резины начиная с ГП Малайзии, что потребует единогласной поддержки.

И хотя тесты в Спа были добровольными, несколько команд использовали эту возможность, чтобы проехать значительное количество кругов на обновленной резине, которая также будет предоставлена участникам чемпионата на этапе в Монце.

Однако по неофициальной информации две команды [интересно какие ? Мерседес и Ред Булл ?] выразили FIA свои сомнения по поводу новой конструкции шин. Стоит учитывать, что сейчас коллективы уже сделали выбор составов резины на некоторые гонки второй половины чемпионата, и кто-то из участников может получить или потерять преимущество из-за любых перемен в ожидаемом поведении шин...

В свою очередь технический босс Pirelli Марио Изола отметил, что в Pirelli могут воспользоваться аргументом о безопасности, чтобы утвердить новую резину, если команды не дадут единогласной поддержки...

[Korkinet]

А на кой вообще эти изменения посреди сезона?

[Ольга !]

Не понятно на кой.
Правила колбасит не по-детски: то к квале привязались, то радиозапрет ввели-изменили-отменили, с шинами вообще темнят, выдаваемое/остающееся на гонку количество считать обалдеешь, манипуляции с давлением не совсем понятны и совсем не прозрачны.
Если таким образом пытаются создать постоянную движуху, чтоб болельщики пытались разобраться, и их внимание было приковано к Формуле, то делают только хуже. Если пытаются как-то влиять на расклад сил, то это как-то не очень получается.

Вон Вольф жалуется на шины. Построили машинку с высокой прижимной силой, ориентируясь на заданные параметры, а тут раз и значения давлений поменяли. "Мне не нравится, что гоночная стратегия строится на температуре и давлении шин" - это Вольф говорит. Пырельцам, понятное дело, выгодно, чтоб всё вокруг шин крутилось, но ФИА то туда же..