Флавио Бриаторе

[don pelayo]

Бывший руководитель команд Формулы 1 Флавио Бриаторе поддерживает бюджетные ограничения, о сумме которых на следующий сезон команды ведут переговоры. Кроме того, Флавио предложил изменить формат уик-энда.

Флавио Бриаторе: «Я всегда говорил, что все элементы машины, которые не видны зрителям, должны быть одинаковыми. Чем больше по своим характеристикам машины будут похожи друг на друга, тем у большего числа хороших гонщиков появится шанс проявить себя, и тем больше команд смогут выступать на конкурентоспособном уровне.

Бюджетные ограничения должны достигаться не за счёт установки определённых цифр, а путём регулирования – сколько компонентов можно разрабатывать, сколько часов можно работать в аэродинамической трубе. И гонки должны стать короче – две по сорок минут за уик-энд».

Сказал несколько слов Флавио и о делах минувших лет, в очередной раз вспомнив переход Фернандо Алонсо из Renault в McLaren: «Единственное ошибочное решение в его карьере – переход в McLaren. Другое разочарование – он не по своей вине упустил два титула в Ferrari. Титул в 2010-м был уже в кармане, но ошиблись стратеги на командном мостике. Это был очень тяжёлый удар – ранее я никогда не видел слёз у Фернандо.

История изменилась бы, если бы Фернандо выиграл титул. Тогда Стефано Доменикали и Лука ди Монтедземоло остались бы в команде. Все проблемы у Ferrari начались после проигранного титула в 2010-м».

Бриаторе ответил на вопрос о том, кого он считает лучшими гонщиками в истории: «Я бы хотел, чтобы Сенна и Шумахер гонялись вместе, ведь в прошлом мы так и не увидели их настоящего соперничества. Затем в моём списке идёт Фернандо. Если бы у меня была своя команда, я бы пригласил его. Он как ротвейлер – и практически не допускает ошибок».

[fda2000]

Так есть уже такие гонки на одинаковых машинах, картингом называются, вот только их почему-то никто не смотрит
Ну да, стратеги ошиблись, а то что гонщик за больше чем половину гонки предпринял всего одну корявую попытку обгона намного более медленной машины - ясен пень, по этому поводу слез лить не стоит Вот говнюк, получается этим всю команду сломал, ибо стратеги в 2010 очевидно не проблема

[don pelayo]

Машины были настроены таким образом, что подобраться к Ведрову на дистанцию атаки в конце прямых было невозможно.

[fda2000]

Машины были настроены таким образом, что подобраться к Ведрову на дистанцию атаки в конце прямых было невозможно.

Время остановки Уеббером было выбрано таким образом что не купиться на это стратегам было невозможно

[don pelayo]

Уеббер перед остановкой колесом стену задел.

[fda2000]

Уеббер перед остановкой колесом стену задел.

Ясен пень, иначе бы не поверили

[don pelayo]

Это даже не Сингапур и Пике, это ж какой ювелирный замысел и исполнение должны были быть.

[fda2000]

Это даже не Сингапур и Пике, это ж какой ювелирный замысел и исполнение должны были быть.

Так и у Петрова не сказать что слишком коварный замысел был.

[don pelayo]

У Петрова его вообще не было.

[батюшка]

Так есть уже такие гонки на одинаковых машинах, картингом называются, вот только их почему-то никто не смотрит

Ну почему? Было бы интересно всех нынешних гонщиков посадить на одинаковые карты. Кто кого?

[fda2000]

Одинаковости не бывает, кто тощее тот и победит.

[батюшка]

Есть довесы на карте. Чтоб все одинаково весили)

[батюшка]

7. Весовой гандикап.

Перед гонкой каждый пилот проходит взвешивание. Взвешивание пилотов происходит в той экипировке (комбинезон, шлем, перчатки, подшлемник, обувь), в которой пилот будет участвовать в гонке.
Запрещено участие в джинсах, шортах, обуви открытого типа, шлемах открытого типа, шарфах и прочей повседневной одежде.
Взвешивание перед стартом проводится без защиты ребер, сидений-вставок и прочих аксессуаров (раций, телефонов, и других посторонних предметов, не относящихся к защитной экипировке.)
Взвешивание каждого пилота перед гонкой проводится 1 раз. На взвешивании пилот получает браслет с информацией о размере довеса.
Пилоты довешиваются либо до 90 кг., либо до самого тяжелого пилота если он весит меньше 90 кг. Шаг довеса - 2,5 кг. Размер довеса округляется в большую сторону. Максимальный довес для мужчин составляет 25 кг. К весу девушки бонусом идет 5 кг.

= Разрешено использовать лишь штатные довесы картодрома.
= Довесы должны быть расположены там, где предусмотрено техническими характеристиками карта.
= Запрещено использовать нательные утяжелители.

[don pelayo]

Бывший босс ряда команд Формулы-1 Флавио Бриаторе назвал свою версию идеальных подиумов. Сначала он учитывал силу действующих пилотов, а затем рассказал, кого включил бы в топ-3 лучших гонщиков за всю историю Ф-1.

«Идеальный подиум на данный момент? Льюис Хэмилтон. А затем Макс Ферстаппен и Шарль Леклер. Я хотел бы видеть этих двоих пилотов вместе в одной команде.

Если говорить про всё время в Ф-1, то Айртон Сенна и Михаэль Шумахер вместе, ведь в прошлом мы так и не увидели их настоящего соперничества. Затем в моём списке идёт Фернандо Алонсо.

https://www.championat.com/auto/news-40 ... v-f-1.html

[fda2000]

Лучше иметь лишних 50кг на ж чем на голове