Новости McLaren F1 Team

[Ольга !]

Вообще, Маки уже довольно продолжительное время не вторые-третьи, поэтому говорить о вечности некорректно, и с их судьбиной ты явно погорячился.
Верю/не верю - это всё субъективно. Кто-то верит, что Алонсо в топ-команду пригласят. И хорошо, пусть верит, но эта вера не имеет ничего общего с объективными причинами.

[ronin(d-less)]

Ну я и не утверждаю, что кривая Маков должна круто измениться. Но их подвижки ведь могут к чему-то эдакому привести. Гипотетически? А у Ферри нет и этого! А если ещё учесть разговоры про то что Ферри вообще хочет избавиться от опеки альянса ФИАТ-Крайслер то их кривая точно вниз поползет. Кривая спортивных результатов в Ф1 имеется в виду.

[Ольга !]

Посмотрим. Не вижу смысла гадать.

[ronin(d-less)]

Посмотрим. Не вижу смысла гадать.

А чего смотреть или гадать, Оля? Всё и так ясно и понятно. В мире бабла правит бабло.
Это же две небольшие компании-автопроизводители, Ферри и Мак. Какой там у них годовой тираж? Несколько тысяч, сот? Да, Ферри как бы является частью гиганта ФИАТ-Крайслер. Но видать тяготится этим. Мечтать они конечно же могут, но как реализовать на практике? Понятно, как и почему Ферри стала частью ФИАТа, когда Энцо вздумал надуть самого Генри Форда (второго). Проиграл, и чтобы его с потрохами не купил Форд убежал под крылышко Адвокатто. А Адвокатто, Джанни Аньелли, был харизматичной личностью. Мизантроп, филантроп, меценат, плейбой, истинный потомок сенаторов Древнего Рима. Он не вмешивался в дела Энцо, ему достаточно было дружбы с ним. Правда он вводил в управленческий аппарат своих родственников, но они по большей части каши не портили. Яркий пример тому Лука ди Монтедземоло. Но всё течёт, всё изменяется. Нет уже Великого Энцо, нет Великого Джанни Адвокатто, а их потомки несколько обмельчали. И это уже реалии нынешнего мира. А для того чтобы быть чемпионом в Ф1 нужно быть Адвокатто, ди Монетедземоло, Тодтом и Брауном и ещё нужна огромная куча бабла. Что (или кто) из этого, выше перечисленного ныне есть у Ферри? А у Мака же своя история, неразрывно связанная с именем Рона. И что Мак сохранил и приумножил из тех времен? Только своих главных акционеров, всё остальное растеряв по дороге. И сделал это Мак ещё быстрее чем Ферри, потому как над ним нет семейного клана пожизненных сенаторов Аньелли. Поэтому обе этих команды и мечтать не могут о чемпионстве. Не, мечтать конечно же они могут, но не делают всего что нужно. Се ля ви.
А с Мерседесом получается новая и может быть вполне занятная история. После ухода Цетше, ослабели позиции сторонников продолжения участия Мерца в Большом Цирке. И даже может случится то, что впрочем случалось не раз, что Мерц может свернуться. Может конечно не свернуться совсем, это как бы наиболее вероятно. Но как план Б. Или, что тоже вероятно, не в ближайшей правда перспективе, остаться в Ф1 только как поставщик СУ. А что, это менее затратно и менее рисковано в репутационном плане. И в этом случае ситуация может измениться, для Мака в особенности. Но опять же, для того чтобы стать чемпионом кроме денег и мотора нужны и некие личности. Есть ли таковые сейчас в Маке? Или смогут ли появиться в будущем? Если история начнёт двигаться по этому сценарию?
зы. Может ли состояться второе пришествие Хэма в Мак? Риторический конечно вопрос, но всё же. По большому счёту я думаю что нет. Не потому что Хэм им там будет не нужен. Тут я как бы согласен, Хэм величина и бренд и много пользы может принести. Но мне кажется всё гораздо проще. Если уж этот план Б состоится, то наверняка не в ближайшее время. Новый регламент должен придти в 21-м, плюс год-два на раздумье, плюс год-два на переговоры итого минимум пять-шесть-семь лет. Сколько лет к тому времени будет Хэму? Или он как Кими, согласится вторикелить до сорока?

[Ольга !]

Инженер Гийом Каттелани, который до недавнего времени занимал должность начальника отдела аэродинамики в Макларене, ушёл с поста и в скором времени приступит к работе в Хаасе, сообщает Motorsport-Total.

В настоящее время Каттелани в соответствии с условиями соглашения с Маклареном пребывает в вынужденном отпуске. Сколько именно составит пауза, стороны согласуют позднее. При этом ожидается, что специалист сможет присоединиться к Хаасу в начале 2020 года.

С 2004 по 2006 год Каттелани работал в Далларе, занимая должность консультанта по вопросам аэродинамики. Напомним, именно Даллара помогает Хаасу строить шасси.

В сезоне-2019 Макларен занял четвёртое место в Кубке конструкторов, а Хаас — девятое, опередив только Уильямс.

[don pelayo]

Лашара

[Juan]

Лашара ми кантара.

[don pelayo]

Пьяно пьячи пью

[Ольга !]

Руководитель Макларена Зак Браун выиграл экскурсию по базе команды Ред Булл, сообщает GPBlog.

Браун стал участником благотворительного аукциона, на котором автору самого щедрого пожертвования доставалась экскурсия по базе австрийской команды. Программа была организована главным конструктором Ред Булл Эдрианом Ньюи.

Проект Halow помогает подросткам с ограниченными способностями к обучению вести полноценную жизнь. Какую именно сумму Зак Браун пожертвовал ради выигрыша и что теперь будет с туром, не сообщается.

Чемпион мира 1996 года Дэймон Хилл в своём «инстаграме» выложил фотографию, на которой запечатлены Эдриан Ньюи и Зак Браун после победы Брауна в конкурсе.

Вот это разведка ! )

[don pelayo]

В новогоднем интервью руководитель команды McLaren Андреас Зайдль подтвердил произошедшие перестановки – главный гоночный инженер McLaren Андреа Стелла назначен на пост гоночного директора, который в прошлом занимал Эрик Булье.

Андреас Зайдль: «Сейчас у нас очень сильная группа специалистов, на которых я могу опереться. Это технический директор Джеймс Ки, руководитель производственного отдела Пирс Тинн и Андреа Стелла в роли гоночного директора.

Я полностью им доверяю. Крайне важно правильно делегировать полномочия, поощрять сотрудников рисковать и самостоятельно принимать решения, поддерживать их, если что-то идёт не так, ведь ошибки бывают у всех. Это единственный способ сделать команду сильнее».

https://www.f1news.ru/news/f1-142295.html

[G@rry]

Неужели "архитектора побед Рено" подвинули? Как-то упустил этот момент.

[don pelayo]

Это про Булье? А его куда?

[G@rry]

4 июля 2018 года Эрик Булье подал в отставку и покинул свой пост.

Вот ведь знаковая фигура. Ушел полтора года назад, а никто и не заметил. Только результаты МакЛарена в гору пошли.

[don pelayo]

Да и хер с ним

[fda2000]

Да все заметили. А результаты пошли после