5 Себастьян Феттель

[fda2000]

Торпедирован!

[Korkinet]

Я увидел Макса в последний момент и оставил ему немного места. Я ждал, что он атакует раньше. Я не собирался с ним бороться – по обгону со стороны Риккардо было понятно, что за счёт свежих шин у них большое преимущество в скорости.

Я не хотел рисковать своей гонкой, но Макс ошибся, заблокировал шины – здесь такое случается с попутным ветром на прямой. Думаю, он недооценил ситуацию, что поставило под угрозу и его и мою гонку.

Его уже нельзя назвать молодым пилотом, но такое может случиться и с теми, кто провёл больше трёхсот гонок. Принимать решения за рулём приходится быстро, но решаясь на атаку, нужно постараться избежать аварии. Сегодня нам обоим повезло продолжить борьбу

https://www.f1news.ru/news/f1-128293.html

Что это он такой неожиданно сдержанный в высказываниях и оправдывает Макса? Неужели боится его папку?

[Ольга !]

...Что это он такой неожиданно сдержанный в высказываниях и оправдывает Макса? ...

Да уж.. похоже, кина не будет.
Его даже пытались подзадорить наводящим вопросом, не прокатило:

Феттеля спросили, связывает ли он инцидент с неопытностью Ферстаппена.
«Нет, он уже провел достаточно гонок, – ответил Себ. – Такие вещи могут случиться с тобой, даже если ты провел три сотни Гран При. Порой люди забывают, насколько сложно оценивать ситуацию, когда ты сидишь за рулем. Но делать это в любом случае необходимо – чтобы избежать аварий, когда вы теряете переднее крыло или прокалываете шину.
Хорошо, что в этот раз мы оба избежали чего-то такого. Нам повезло, но что случилось, то случилось».

[Ольга !]

А, вот оно в чем дело

Себастьян Феттель рассказал, что Макс Ферстаппен обсудил с ним аварию на ГП Китая сразу после финиша гонки. Немцу понравился такой подход голландца.

«Он сразу подошёл ко мне. Он осознал, что допустил ошибку. Я сказал ему: „Смотри, гонки длинные, а ты лишил себя подиума“. Ему повезло, что он смог продолжить борьбу — мне тоже. Но это был необязательный момент. Думаю, он осознал это. Он был спокоен и осознавал, что допустил ошибку. Люди спрашивали меня, связано ли это с его возрастом, но нет. Он проехал уже много гонок. Я ценю тот факт, что он сразу же подошёл ко мне. Я сказал ему, что это правильный способ всё разрешить — лицом к лицу, а не через СМИ или как-то всё раздувая», — приводит слова Феттеля Autosport.

[Slanece]

Повреждение после стычки с Ферстаппеном в китайской гонке:

Правильно умные люди говорят: всю эту войну аэродинамических финтифлюшек надо запрещать, когда отломанный кусочек болида вызывает падение темпа в две секунды!

[Slanece]

А, вот оно в чем дело

Себастьян Феттель рассказал, что Макс Ферстаппен обсудил с ним аварию на ГП Китая сразу после финиша гонки. Немцу понравился такой подход голландца.

«Он сразу подошёл ко мне. Он осознал, что допустил ошибку. Я сказал ему: „Смотри, гонки длинные, а ты лишил себя подиума“. Ему повезло, что он смог продолжить борьбу — мне тоже. Но это был необязательный момент. Думаю, он осознал это. Он был спокоен и осознавал, что допустил ошибку. Люди спрашивали меня, связано ли это с его возрастом, но нет. Он проехал уже много гонок. Я ценю тот факт, что он сразу же подошёл ко мне. Я сказал ему, что это правильный способ всё разрешить — лицом к лицу, а не через СМИ или как-то всё раздувая», — приводит слова Феттеля Autosport.

Боюсь единственный вывод, который Максик сделал, это то что красные машинки выносятся легче и без последствий для него любимого, а от серых можно пострадать самому

[Juan]

Да не, реально было видно, что тупо облажался на торможении.
Понятно, что тут же и повинился - там других вариантов поведения у нормального человека не было.
Хуже то, что уже вроде и не молодой - а всё неопытный.
А мог бы вместо напарника распивать из ботинка...

[Slanece]

Скорее вместе с напарником

[Vildsvin]

... там других вариантов поведения у нормального человека не было.

У нормального - да.
Здесь же возможны разные варианты.
В том числе умасливание будущего работодателя.

[fda2000]

Повреждение после стычки с Ферстаппеном в китайской гонке:

Правильно умные люди говорят: всю эту войну аэродинамических финтифлюшек надо запрещать, когда отломанный кусочек болида вызывает падение темпа в две секунды!

Дык он еще шины знато прошлифовал.

[Slanece]

Дык Максуха тоже дымил колесьями после разворота, но на его темпе это не сказалось

[don pelayo]

Вот с колесьями тоже вопрос. Нахер они нужны такие если становятся главным фактором в гонке и не позволяют нормально атаковать?

[fda2000]

Дык Максуха тоже дымил колесьями после разворота, но на его темпе это не сказалось

Он меньше дымил намного.

[fda2000]

Вот с колесьями тоже вопрос. Нахер они нужны такие если становятся главным фактором в гонке и не позволяют нормально атаковать?

Может потому что гонка это не квалификация?..

[don pelayo]

А может помучто гонки перестали быть гонками?