Новости Red Bull

[Yzerman]

[Mika]

Кто тут с детства за Форд?

[don pelayo]

Федюня

[Конди]

[fda2000]

Коммерческий директор «Ред Булл» сообщил, что команде придется отказывать спонсорам.

По словам Ника Стокера, «Ред Булл» скоро будет не в состоянии рекламировать новых партнеров на болиде и комбинезонах. Как сообщает Sports Business Journal, за несколько лет количество спонсоров команды из Милтон-Кейнса увеличилось с 15 до примерно 40.

«Мы занимаемся бизнесом: стремимся сделать машину как можно быстрее, но у этого есть цена, существуют спрос и предложение.

У команды много партнеров, и мы хотим предоставить им высокий уровень сервиса. Мы близки к моменту, когда скажем: «Лавочка закрыта, партнеров достаточно». К счастью, пока такая ситуация не достигнута – еще есть места, которые мы можем продать на рынке», – заявил Ник Стокер.

[Juan]

с жиру бесятся?

[G@rry]

Цену набивают.

[fda2000]

ФИА внесла ясность в статус «Ред Булл – Форда» как моториста с 2026 года.

Ранее сообщалось, что «Ред Булл» не получит статус нового производителя и полагающиеся в связи с этим финансовые преимущества в контексте подготовки к сезону-2026 и смене моторного регламента.

Новые производители получат возможность потратить дополнительные $10 млн в 2023 году, еще $10 млн в 2024 году, и еще $5 млн в 2025 году в областях, расходы в которых подпадают под потолок ограничения бюджета. В течение этого периода также разрешается направить до $15 млн дополнительно на статью инвестиционных вложений.

В определении статуса новичка при новом финансовом регламенте ФИА разграничивает расходы производителей на три категории: 40 процентов бюджета составляют расходы на инфраструктуру, 50 процентов на разработку двигателя, и 10 процентов на батарею ERS.

Таким образом, как сообщает Autosport, партнерство с «Фордом» не даст «Ред Булл» статуса нового производителя. Однако на деле бюджетные сокращения в случае с «Ред Булл» составят лишь 10 процентов – поскольку именно в разработке ERS «Ред Булл», технически, вплоть до 2025 года, будет помогать «Хонда».

В результате данных ограничений дополнительные средства на расходы, выделенные «Ред Булл» как потенциально новому производителю, будут сокращены на 10 процентов (относительно «Ауди», где компания получит возможность пользоваться финансовыми привилегиями в полном объеме). В 2023 и 2024 году потенциальные расходы «Ред Булл» сократятся на $1 млн за год, а в 2025 году на $500000. Потенциальные инвестиционные вложения сократятся на $1,5 млн.

[Juan]

по-моему, редбулл опять всех на*бали…

[fda2000]

Легендарный конструктор, которому в декабре исполнится 65 лет, работает в команде из Милтон-Кейнса с 2006 года и, по словам Хорнера, планирует остаться в команде и в «Формуле-1».

«Его сердце по-прежнему принадлежит «Формуле-1», он привязан к команде. Мы не раскрываем детали контрактов, их длительность, но он останется здесь на долгие годы. В паддоке всегда слухи, это «Формула-1».

Он является крайней важной частью команды, его тут любят. Здорово, что он с нами на долгосрочной основе и будет вовлечен в кое-какие проекты», – заявил руководитель «Ред Булл».

[Juan]

Пусть остаётся - его деменция нам всем на пользу

[Yzerman]

Слухи, слухи...

[Mika]

Какие?

[Korkinet]

Что Фитиль сменит Хельмута.

[don pelayo]

Или Перца?