Флавио Бриаторе

[fda2000]

Так он никогда и не покупал команды.

[Mika]

Лижье?

[don pelayo]

Бывший руководитель команд Формулы 1 Флавио Бриаторе считает, что серия дисквалификаций Михаэля Шумахера в сезоне-1994 имела исключительно политический подтекст. По словам итальянцам, руководство чемпионата просто не могло смириться с победами Benetton.

«Для Макса [Мосли] и Берни [Экклстоуна] победы производителя одежды в Формуле 1 были катастрофой. Мы так успешно начали сезон-1994, что нас начали дисквалифицировать просто для того, чтобы сделать гонки интереснее, – сказал Бриаторе в подкасте Beyond The Grid. – Против нашей команды начали войну. Нас дисквалифицировали в трех гонках, и это не было связано с подозрениями в использовании трекшн-контроля. Да, нас публично обвиняли в этом, но доказательств так и не нашли. Все прекрасно знают, что в Спа планка на днище машины Михаэля была стерта о поребрик, но нас всё равно дисквалифицировали. Никто, кроме Мосли, не знал, что Шумахер обогнал Хилла на прогревочном круге в Сильверстоуне, но всё равно было начато расследование.

Макс – не Жан Тодт. Мстительный и хитрый: он очень часто вмешивался в дела Формулы 1 и мешал многим гонщикам. По сути, он был гоночным директором. Да, он лично решал конфликты между командами и хорошо справлялся со своими обязанности. Скажем так, он был хорошим руководителем в 80% случаев, но остальные 20% перекрывали все эти хорошие случаи. С ним было тяжело вести конструктивный диалог – Макс всегда считал, что он прав. Помню, когда нас заподозрили в использовании антипробуксовочной системы, Чарли Уайтинг встал на нашу сторону, но Макс всё равно выступил против. Он постоянно пытался загнать нас в угол».

Тем не менее по итогам сезона-1994 Шумахер стал чемпионом мира, завоевав свой первый из семи титулов в Формуле 1.

https://autosport.com.ru/f1/62089-flavi ... u-benetton

[fda2000]

С читерством твоим он не мог смирится. Да, ТК отловить не удалось (и не удавалось до ЕБУ), однако с фильтрами тебя за#опили по полной.

[don pelayo]

Бывший глава «Бенеттона» Флавио Бриаторе считает, что если бы Михаэль Шумахер не покинул команду ради перехода в «Феррари», то принёс бы её ещё два чемпионских титула.

«Михаэль завоевал два титула очень быстро. Ему показалось, что это почти легко. Между тем любой пилот хотел бы выступать в „Феррари“, и ему тоже хотелось получить новый вызов.

Кроме того ему предложили хорошие деньги. У меня не было возможности перебить предложение «Феррари». Как бы то ни было, мы сохранили хорошие отношения. То, что «Феррари» переманила у «Бенеттона» несколько сотрудников, — нормально. Но если бы Михаэль остался с нами, мы бы завоевали ещё два чемпионских титула», — приводит слова Бриаторе Nextgen-Auto.

Напомним, что в составе «Феррари» Шумахер завоевал ещё пять титулов.

https://www.championat.com/auto/news-40 ... =copypaste

[Juan]

Почему только два? Дальше ресурсов не хватило б?

[батюшка]

Да просто Флавио - скромный парень)

[don pelayo]

«Я велел им поменяться машинами». Бриаторе рассказал, как Шумахер уничтожал напарников
https://ru.motorsport.com/f1/news/ya-ve ... v/4787775/

[don pelayo]

Бывший руководитель команды Renault Флавио Бриаторе похвалил Ferrari за подписание контракта с Карлосом Сайнсом. Испанец будет выступать за Скудерию с сезона-2021 и станет напарником Шарля Леклера.

Сайнс – отличный гонщик. Он молод, но уже обладает большим опытом в Формуле 1, – сказал Флавио итальянскому агентству ADNkronos. – Карлос идеально подходит Ferrari. Наконец-то он будет в той команде, в которой сможет реализовать свой высокий потенциал и проявить себя.

Думаю, у Сайнса и Леклера всё получится. Наконец-то у «красных» есть два молодых пилота с многообещающим будущим».

https://autosport.com.ru/f1/62416-flavi ... it-ferrari

[Конди]

Сайнс может в гонках вывозить за счет работы с резиной, как Феттель, только без спиннингов.... все таки опыт побольше, чем у Леклерка, зато Леклерк в квалификациях будет опережать.

Норрис в квалах опередил Сайнца, я думаю и Эклеру не составит труда.

[don pelayo]

Бывший руководитель «Бенеттона» и «Рено» Флавио Бриаторе прокомментировал возможное возвращение двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо в Формулу-1.

«Фернандо мотивирован, время без Ф-1 пошло ему на пользу, он очистился, стал более безмятежным и готов вернуться. Мы наблюдаем за тем, что происходит, давайте не будем забывать, что впереди ещё целый год и целый чемпионат. По крайнем мере хочется верить, что он состоится.

Карлос Сайнс — отличный пилот. Посмотрите, как он справился с работой в 2019 году, особенно учитывая, что за болид был в его распоряжении. Ситуация в «Феррари» мне кажется абсолютно ясной. Они сделают ставку на Леклера. А Сайнс станет пилотом, который будет приносить команде большие очки, отбирая их у соперников. Это всегда было выигрышным рецептом в Ф-1.

Что касается Феттеля, то меня немного поразило время, когда они с «Феррари» приняли решение, ведь впереди ещё 2020 год. Продолжит ли Себ выступать? Я не знаю. У «Мерседеса» та же ситуация, что и у «Скудерии». У них есть Льюис. Зачем что-то менять, особенно когда Боттас в порядке», — приводит слова Бриаторе Tiscali.

https://www.championat.com/auto/news-40 ... =copypaste

[fda2000]

От чего очистился?

[Korkinet]

От чего очистился?

Может ему Рон звонил и простил?

[fda2000]

Низабудим нипрастим!

[don pelayo]

В программе La Politica nel Pallone бывший руководитель команд Формулы 1 Флавио Бриаторе говорил о ситуации в Ferrari…

Флавио Бриаторе: «Шарль Леклер быстрее Феттеля. Монегаск уже готов к борьбе за титул и должен стать чемпионом мира. Если бы я был руководителем этой команды, то поставил бы на Леклера. У него невероятный талант. Он агрессивен на трассе и умеет добиваться максимума от машины.

Я ещё два года назад сказал, что Ferrari стоит пригласить молодого Шарля Леклера на место Кими Райкконена. С Кими у Ferrari не было шансов выиграть Кубок конструкторов.

В прошлом году в Ferrari несколько раз использовали командную тактику не в пользу Шарля, но у Феттеля всё равно не было шансов на титул. А вот Леклер может стать чемпионом, но ему нужна быстрая машина.

Для победы в Формуле 1 нужен один гонщик, способный бороться за титул, и второй, который будет зарабатывать очки и удерживать соперников позади. Феттель стал жертвой прихода в команду более быстрого гонщика. Леклер всех удивил, как в своё время удивил Хэмилтон, пришедший в McLaren. И теперь уже Феттель вынужден искать для себя новую команду.