Новости Scuderia Ferrari HP

[Juan]

НЕ вериццо как-то. Феррари наоборот норовит бапками завалить. Кими не даст соврать.

[Juster]

Да откуда Марко знает? Показания с чужих слов.
Он присутствовал при переговорах Феррари и Ньюи? Сомневаюсь.
Плюс как лицо известное своей провокационной должностью и резкими заявлениями, думается сильно извратил ситуацию.
По факту РБ объявило что под Ньюи строят технологический центр для многих иных чем Ф1 проектов!, это просто ахрененные условия. Явно просматривается желание его как минимум не отпустить. Значит предлагали такое, что мог и уйти.

[fda2000]

Да откуда Марко знает? Показания с чужих слов.
Он присутствовал при переговорах Феррари и Ньюи? Сомневаюсь.

Они вместе потом ржали

[don pelayo]

[fda2000]

Extended version:

Я помню, как недавно говорил с Эдрианом, долго и продуктивно, - сказал Марко. - Но начало разговора получилось забавным. Ньюи только вернулся с переговоров с Ferrari, причем весь в слезах. Я спросил его, что случилось, на что он только отмахнулся и сказал, что лучше не спрашивать. Оказалось, ему в Скудерии предложили настолько смешную зарплату и такие огромные рабочие нагрузки, что он еле смог сдержаться на переговорах от смеха.

[fda2000]

По информации AUTOSPORT, руководство Формулы 1 надеется провести новые тесты для улучшения звука турбомоторов после Гран При Великобритании.

Несмотря на провальное испытание системы выхлопа с эффектом мегафона после гонки в Барселоне, руководящий орган не прекратил поиск альтернативных решений.

FIA даже наняла специалистов по акустике, которые работают вместе с представителями Ferrari над новой идеей.

План состоит в использовании двух выхлопных труб и элементов, создающих эффект мегафона – они будут расположены между турбокомпрессором и регулировочным ("байпассным") клапаном.

Источники сообщили, что проведенная на динамометрическом стенде работа дала положительный результат, поэтому сейчас разрабатывается прототип для испытаний непосредственно на автомобиле.

Ожидается, что пробная версия системы выхлопа будет готова как раз к следующим тестам, которые пройдут после Гран При Великобритании.

Если эта идея окажется эффективной, то потребуется внесение изменений в Технический регламент на следующий сезон, чтобы доработать пункт правил, ограничивающий команды использованием одной выхлопной трубы.

У Феррари 2 дудки будет

[Juster]

всё перделки придумывают

[Juan]

Блин, ну какой ерундой занимаются!

[fda2000]

По информации итальянской Corriere della Sera, в Ferrari предложили Россу Брауну контракт на пять миллионов евро в случае, если он вернётся в команду.

После расставания с Mercedes, британец взял отпуск, но многие были уверены в том, что его расставание с Формулой 1 носит временный характер, ведь имя Брауна – синоним успеха в чемпионате.

На посту технического директора Ferrari он завоевал пять чемпионских титулов с Михаэлем Шумахером, потом привёл к чемпионству собственную команду Brawn GP, а после того, как она перешла к Mercedes, провёл реструктуризацию и в этом году Mercedes AMG – очевидный фаворит чемпионата.

В начале февраля Браун заявил, что не планирует возвращаться в Формулу 1, но в мае он побывал в Маранелло - с неофициальным визитом.

Скромновато как-то, жмоты...

[Juan]

Всё на Кимана истратили...

[don pelayo]

[Ольга !]

Кими Райкконен, попавший в серьёзную аварию на первом круге ГП Великобритании, избежал каких-либо серьёзных травм, но не примет участия в тестах в Сильверстоуне. Интересно, что заменой ему на тестах стал гонщик «Маруси» Жюль Бьянки, француз, являющийся членом молодёжной программы «Скудерии».

Во вторник, 8 июля, за рулём «Феррари» будет работать Педро де ла Роса, а в среду Бьянки (причем во вторник он будет тестироваться за «Марусю»).

[fda2000]

«Феррари» уволила главу департамента двигателей Луку Марморини, сообщает Motorsport-Total . Конфиденциальные источники сообщают, что место Марморини займет Лоренцо Сасси.

Слухи о смене главы отдела по производству и разработки двигателей появились еще на прошлой неделе. Отмечается, что причиной увольнения Марморини стали ошибки, допущенные при разработке турбодвигателя V6.

В Ferrari от комментариев по этому поводу отказались.

Ну гнать его конечно давно надо было, но итальянца на итальянца - сомнительно...

[don pelayo]

Один хрен, такая же "замена", как и Доменикале на Маттиаччи. Одного дебила убрали - другого поставили. Красные ублюдки.

[LafaYet]

Матиаччи надо дать время, посмотреть какой из него реформатор, правильно ли построит саму команду. Но и кроме того он вроде как отличный менеджер, много где работавший с большими связями, и это может помочь со спонсорами, ведь вроде с Филлип мориссом вопрос открытый, они уже прекратили спонсирвоать врум, и больше не хотят вкладывать в Ферров огромные деньги без должной рекламы табака. Если и менять то только на Брона или Флава, именно асов и волков, которые нарушают правила, выигрывают, а уж потом думают как отмазаться. А не унылые консерваторы как Доми, играющий по чужим правилам.