5 Себастьян Феттель

[don pelayo]

Та никому уже не интересно это тело. На Эклера надо ставку делать.

[Korkinet]

Леклер красавчик, но по-моему ещё не совсем стабилен. В этом сезоне ещё 50/50, а в следующем уже надо на него ставить.

[Juan]

Конечно нестабилен. То в Австралии запретят обгонять, то в Китае заставят пропускать...

[ASD]

Если бы не выкрутасы команды - ставить на него можно было бы и сейчас!

[Juan]

...то в Баку апстенку шлепнется...

[Ольга !]

Было бы что ставить.)

[Slanece]

А тем временем Кац предлагает cдаваться ©

[Ольга !]

Мерсы такое перед каждой гонкой говорят.

[Slanece]

Кто-то ещё верит "ритуальному плачу Мерседеса"?

[Ольга !]

Феттель почтил память Лауды в дизайне шлема для Монако

Шлем Феттеля окрашен в красные цвета, с какими Лауда выступал в Формуле 1 в 1970-х и 1980-х годах. На нем изображены фото Ники и написано имя австрийца.

[ASD]

[don pelayo]

Так нельзя же кардинально менять раскраску шлема по ходу сезона.

[Korkinet]

Для Монако обычно разрешают.

[Ольга !]

Себастьян Феттель завоевал второе место в ГП Монако, что стало лучшим результатом для Ferrari с начала года. Он опередил Валттери Боттаса, когда тому потребовался второй пит-стоп, и сумел удержать позицию до конца гонки – а потом поднялся еще на строчку вверх из-за штрафа Макса Ферстаппена.

Комментируя ситуация, Феттель заявил, что хотя Ferrari все еще уступает в скорости Mercedes, но это отставание не так велико, как кажется по турнирной таблице, где между командами 118 очков. Главная проблема, по словам немецкого пилота, заключается в нехватке сцепления шин. Феттель пошутил, что в команде куда-то запропастился «ответственный за сцепление парень».

«Этот парень спрятался очень хорошо. Даже не знаю, где он сейчас, – сказал пилот Ferrari. –Так что скажите, если знаете его местоположение или номер телефона, мы его тут уже обыскались. Но если говорить серьезно, то единственное решение для нас весьма традиционно: быть внимательнее к деталям и продолжать напряженно трудиться».

Вспоминая прошедшую гонку, Феттель рассказал, как ему удавалось сдерживать Боттаса: «Я видел, что Валттери быстрее меня, но ему не хватало места для обгона, ведь на прямых наша скорость была очень хороша. Все это потому, что нам не хватает прижимной силы, эта проблема давно известна».

При этом немец не стал перекладывать всю вину на конструкторов, отметив, что и он как гонщик часто не может найти общий язык с машиной.

«Я – часть команды, я не выделяю себя, – сказал четырехкратный чемпион мира. – У меня были сложные моменты по ходу сезона, я боролся с машиной. Я не чувствую себя достаточно комфортно для того, чтобы выжать из нее больше. – Думаю, это от того, что у нас не получается вывести автомобиль в рабочий режим. Как только это выходит, я начинаю чувствовать себя комфортнее и [как пилот] могу сделать больше. К сожалению такое пока случается не часто».

Он добавил: Я думаю, что в целом автомобилю недостает эффективности, что усложняет прогрев шин до рабочего диапазона. Не секрет, что в этом году шины особенно сложно вывести и удержать в рабочем температурном диапазоне».

Несмотря на это, немецкий гонщик с оптимизмом смотрит в будущее: «Если заглянуть на три, четыре, пять гонок вперед, я уверен, мы сможем улучшить машину, добавить сцепления шинам и тогда автомобиль поедет быстрее. Все просто».

[Конди]

https://autosport.com.ru/f1/56774-sluhi ... yandex.com

СЛУХИ ИЗ ПАДДОКА: ФЕТТЕЛЬ МОЖЕТ ЗАВЕРШИТЬ КАРЬЕРУ В КОНЦЕ 2019 ГОДА

Известный автоспортивный журналист Джо Сейвуд сообщил о том, что четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель задумался об уходе из Формулы 1 по окончании сезона-2019.

«Этот шокирующий слух распространился в паддоке Монако, – написал Сейвуд. – После четырех чемпионских титулов с Red Bull Феттель годами пытался вернуть Ferrari на вершину чемпионата, но совершил ряд ошибок и сейчас находится под давлением со стороны молодого и перспективного напарника Шарля Леклера.

Причина ухода Феттеля может быть примерно такая же, как у Нико Росберга, который после победы в чемпионате 2016 года понял, что, вероятно, не повторит свой успех.

Один из главных вопросов: кто в таком случае заменит Феттеля? В числе потенциальных кандидатов Серхио Перес, Кевин Магнуссен, Ромен Грожан и Валттери Боттас».

Контракт Себастьяна Феттеля с Ferrari рассчитан до конца 2020 года.