5 Себастьян Феттель

[major_71]

Ну приведи мне пример драйверов, взявших чемп на ведре с гайками

ДонПелыч точно знает такого

[Ольга !]

Ну приведи мне пример драйверов, взявших чемп на ведре с гайками

ДонПелыч точно знает такого

)) Точно-точно.)

[major_71]

[fda2000]

А он пробовал? Чтобы убежать от соперника, который тебя не собирается обгонять много ума не надо. Впрочем ум не его конек. Их даже Эклер с провальной тактикой чуть не догнал, без всяких дифференциалов.

Там вся статья посвящена тому, как он пробовал. Но как обычно "чукча не читатель, чукча - писатель ©" Понятно что у диванных икспердов 100500 способов как убежать от машинки, которая на протяжении двух секторов быстрее и непринужденно контролирует отрыв. Впрочем как и у трех балбесов перед телевизором, двое из которых не водили ничего круче "фордафокуса", рассуждать об опасности возвращения на трассу

Я конечно диванный иксперт, но даже мне было очевидно что ни на какие 5 сек он не уедет, хоть наизнанку вывернется и этот дифференциал себе засунет в ... Потому нужно было что-то придумывать. Если конечно была задача отыграть +5
Рассуждать об опасности возвращения нужно не с позиции ошибившегося, а с позиции находящегося на трассе - как это и предписывают правила.

[Mika]

Лошара

[major_71]

Согласен, ... лошара

[Ольга !]

Не лошара, а программа помощи Леклеру в действии.

[Конди]

Нех жениться было.

[Ольга !]

Нех жениться было.

Ну почему, как раз вовремя. Всё равно за чемпионство не борются.

[Конди]

P7

[Mika]

Здесь было изображение с неприличными жестами

[Конди]

Это че?

[Ольга !]

Себастьян Феттель: «Я не знаю, что именно произошло в первой попытке в финале, но я потерял скорость, так что не было смысла завершать круг. Не лучшая ситуация – на одних кругах я был доволен машиной, на других – нет. В итоге мне не удалось выжать максимум из машины, так что я недоволен.

Как я сказал, мне было сложно из-за того, что на одних кругах машина была быстра, а на других по неизвестной причине теряла сцепление с трассой. Жаль, что это произошло в финале – было бы лучше, если бы мы оказались медленнее в других сессиях.

Результат не такой, какой мы ожидали, но, думаю, завтра у нас будет темп, чтобы хорошо провести гонку. Разумеется, Mercedes далеко впереди, но мы поборемся с Red Bull».

[fda2000]

С Гасли наверно поборется...

[Ольга !]

Феттель рассказал, что была и техническая сложность, связанная с его заминкой при включении повышенной, четвертой передачи на выходе из шиканы в середине прямой Mistral во время первой попытки проехать быстрый круг в Q3.

«Да, проблема была в этом, хотя я не знаю точно. Я не знаю, почему я не смог переключиться на повышенную передачу, – сказал Феттель журналистам. – Однако из-за этого мне пришлось прервать быстрый круг. На последнем быстром круге я просто не чувствовал свой болид так, как я чувствовал его ранее. Так что я не доволен, я не сумел выжать максимум.
Я не знаю, почему так получилось, но на выходе из девятого поворота, из той шиканы после прямой, я не смог переключиться вверх и потерял слишком много времени».

Не хватало ещё, чтоб КП накрылась в гонке. Тьфу-тьфу.