Что год грядущий нам готовит?

[Палыч]

фотки не я подбирал, ФИ тока раскраску показала...

[Ольга !]

фотки не я подбирал, ФИ тока раскраску показала...

Я поняла, что не ты.)
У меня возникло подозрение, что это только раскраска. Потом текст почитала и подумала, что оно и есть машина...

Кстати, ко всем вопрос: мы как, создадим отдельную тему, посвященную презентациям этого года или в ветках команд обсудим ?

[don pelayo]

Кстати, ко всем вопрос: мы как, создадим отдельную тему, посвященную презентациям этого года или в ветках команд обсудим ?

Да делайте что хотите

[Ольга !]

Я хочу не как хочу, а как лучше. Как удобнее то будет ?
Если в одной теме все по мере поступления, то удобно сравнивать между собой. Если по командам, то удобно потом сравнить, что показали, и как по ходу изменилось.

[David]

Мне пофиг, но отдельную тему хочу меньше.

[don pelayo]

А чего хочешь больше?

[David]

Всего остального

[Палыч]

фотки не я подбирал, ФИ тока раскраску показала...

Я поняла, что не ты.)
У меня возникло подозрение, что это только раскраска. Потом текст почитала и подумала, что оно и есть машина...

Кстати, ко всем вопрос: мы как, создадим отдельную тему, посвященную презентациям этого года или в ветках команд обсудим ?

там только про окраску писалось))

[Ольга !]

..там только про окраску писалось))

Не-не, там в конце и про форму. И ещё позже появилась более подробная статья, где тех.дир рассказал про изменения (надеюсь, завтра её переведут))

[Палыч]

но это же не презентация всё равно)))

[fda2000]

В конце мало что понял, но прикольно, особенно как Алонсо шмонают

[Ольга !]

Всемирный совет ФИА по автоспорту провёл внеочередное заседание, на котором внёс ряд изменений в спортивный и технический регламенты Формулы-1. Правда, эти изменения ещё должны быть официально ратифицированы Комиссией Формулы-1 и командами.
Согласно принятым решениям, регламент-2014 получил следующие уточнения.

Во-первых, теперь пилоты не смогут останавливаться на круге возвращения в боксы, чтобы топлива хватило для сдачи на анализы. Остановка на трассе по такой причине не будет считаться форс-мажорным обстоятельством.

Во-вторых, стюарды смогут давать пятисекундные штрафы, которые могут отбываться в начале очередного пит-стопа — до того, как механики приступят к работе с машиной. Кроме того, персонал команд на пит-лейне будет обязан надевать шлемы не только по ходу гонки, но и по ходу квалификации.

Наконец, только в 2014 году у команд будет не две возможности взять "джокеры" для работы с машинами в запрещённое по ходу уик-энда время, а шесть — послабление связано с адаптацией к новому техническому регламенту.

Также официально одобрено повышение минимального веса болидов с 690 до 691 килограмма из-за увеличившегося веса шин "Пирелли".

С 2015 года минимальный вес машин должен быть увеличен с 691 до 701 килограмма. Также будут запрещены термочехлы для колёс. В рамках продолжения работы по повышению безопасности будут ещё ужесточены ограничения по конструкции передней части шасси. Наконец, внесено важное уточнение: с сезона-2015 команды смогут сохранять статус "конструкторов" (а значит, право участвовать в Формуле-1), даже не создавая самостоятельно подвеску и воздухозаборники тормозов: эти элементы можно будет покупать у других команд.
championat.com

[fda2000]

Термочехлы - это любопытно...

[Креатив]

Термочехлы - это любопытно...

Да ну. Отменят термочехлы, будут феном греть.

[David]

Вобщем нравится все, за исключением смехотворного увеличения веса. Сразу 20 кг прилепили бы и конец спорам. Пусть балласт используют.