Это как, неожиданно затормозил перед поворотом? Как Шумахер-Сенна в Барселоне что ли?Себастьян Феттель, Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо выражали обеспокоенность, ведь когда машины будут неожиданно замедляться в конце прямой, это может привести к опасным последствиям.
Достаточно поднять ногу с педали газа. Пелайо много может рассказать на этот счетnetnazgul писал(а):Это как, неожиданно затормозил перед поворотом? Как Шумахер-Сенна в Барселоне что ли?
fda2000 писал(а):Пелайо много может рассказать на этот счет
Шо, уже признаешь что Алик в прошлом году сам нос сломал?pelayo писал(а):fda2000 писал(а):Пелайо много может рассказать на этот счет
Фитилина ему подставилась.fda2000 писал(а): Шо, уже признаешь что Алик в прошлом году сам нос сломал?
Сам иди домой.Juan писал(а):Не начинай, изверг!
Так и я то же самое написала.Korkinet писал(а):Так я об этом и сказал. До третьей гонки будут действительны вторые -5, а не первые.fda2000 писал(а):Не, вроде на одну гонку только переносятся, потом сгорают... Ну в смысле вторые 5 ему опять перенесут, а первые если не использует простят
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1404011020ФИА знает, как решить проблему со звуком новых двигателей
01.04.2014
Многие поклонники Формулы-1 оказались расстроены звуком, который издают современные болиды. Организаторы Гран-При Австралии даже пригрозили подать в суд на руководство чемпионата за "обман зрителей". Двигатели, на которые потратили десятки миллионов долларов, уже не заменишь, но, ФИА, похоже нашла, как решить проблему.
Автоспортивные чиновники предлагают установить на выхлопные трубы специальные усилители, эксперты уже прозвали их "консервными банками". Кроме того, во время гонки звук проносящихся по трассе машин будут улавливать специальные устройства. После преобразования усилителем он будет транслироваться через мощные колонки, расставленные вдоль трибун.
Ожидается, что предложение ФИА частично будет опробовано в Испании.
На 4 года? Они их что, по стольку же скока Ф тратить собираются?По информации британской Independent, в FIA определились с новой командой, которая дебютирует в Формуле 1 в ближайшие два года.
Победителя планировалось объявить в конце февраля, выбрав одного из двух претендентов - Haas Racing и проекта Колина Коллеса, но тогда решение не было принято из-за отсутствия единой позиции с владельцем коммерческих прав. Переговоры продолжились, по информации британской Independent доводы Haas Racing показались руководству Формулы 1 более весомыми.
Руководит проектом американский предприниматель Джин Хаас, владелец команды Stewart-Haas Racing серии NASCAR, финансовыми вопросами занимается Джо Кастер, а техническими - бывший технический директор Red Bull Racing Гюнтер Штайнер.
Берни Экклстоун: «Думаю, Haas Racing получит право на участие. Деньги у них есть, вопрос в том, как они планируют их потратить. Я слышал, у них миллиард долларов - года на четыре этого хватит».
Официальное заявление FIA ожидается в ближайшее время.
Новой команде надо создавать инфраструктуруfda2000 писал(а):На 4 года? Они их что, по стольку же скока Ф тратить собираются?
