Новости Scuderia Ferrari HP

[don pelayo]

Вот Кими-то как раз и выпрут по окончании сезона. А по поводу "сразу улучшились дела"... Только фобы могут такое писать. Алонсо выиграл дебютную гонку за красножопых и взял на гораздо большем ведре ту же Малайзию в 12-м. Так что пока рано какие-либо выводы делать.

[Конди]

Зато на лучшем болиде умудрился просрать.

[don pelayo]

[Конди]

2007

[don pelayo]

2007

То был особый год (со знаком минус), где от Алонсо далеко не всё зависело. Да и твои были равны по скорости.

[Конди]

Да просто в Макларене не делили пилотов на 1 и 2, как в те годы когда Алик выступал за феррари, вот и все.

[don pelayo]

Дурик ты.

[ronin(d-less)]

Опаньки,начал говорить тот,кто вообще-то больше молчит,а не разглагольствует!Что-то действительно меняется,в Скудерии!

Президент «Фиата» Джон Элканн выразил удовлетворение тем, что после смены руководящего состава команды Скудерия успешно начала сезона-2015.

«Сезон-2014 стал катастрофой, и изменения были неизбежны. Самым важным было отпустить Луку ди Монтеземоло, который энергично и решительно руководил «Феррари» на протяжении двадцати лет. Особенно хорош ди Монтеземоло был в сохранении шарма и магии бренда «Феррари», создавая лучшие в мире автомобили, и вплоть до 2008 года добивался успехов на гоночных трассах, благодаря непобедимому тандему Тодт-Шумахер.

Теперь задача по возвращению этих победных времен лежит на Серджио Маркионне, хотя в Маранелло изменилось и многое другое. Мы рады видеть, что команда хорошо начала сезон-2015. Маурицио Арривабене стал лидером Скудерии, а управляют болидами два великих чемпиона. Команда воскресла и вернулась на первую ступень подиума», – цитирует Элканна grandprix247 со ссылкой на La Gazzetta dello Sport.

[Ольга !]

По информации немецкой Sport Bild, возможный переход Хэмилтона в Ferrari был заблокирован после встречи на самом верху – продолжение карьеры британца обсудили президент Ferrari Серджио Маркионне и глава концерна Mercedes Дитер Цетше.

Неизвестно, на каких условиях, но после переговоров в Ferrari согласились отказаться от контракта с Хэмилтоном.

Вместе с тем появились сообщения, что всё идёт к тому, что Райкконен продлит контракт на 2016 год.

“Всё продвигается хорошо. Кими хочет продолжать, и он очень чётко дал это понять. Команда довольна составом пилотов и их стабильностью. Все разговоры проходят в положительном ключе. Но одно дело — слова, и другое – подписанный контракт. Однако в конечном счёте всё движется в верном направлении. Он хочет быть частью этого на все 100%”, — приводит слова менеджера гонщика Робертсона в своём блоге обозреватель Ф-1 Адам Купер.

[fda2000]

А чо, мнением самого Хэмильтона не интересовались?

[Ольга !]

Официально незя, там договоренность с Мерседесом не вести переговоров на стороне. Если и интересовались, то втихаря, слухи про это появились во время австралийского этапа.
А вообще, публично он высказался довольно обтекаемо: "Конечно, красная машина красивая, никогда нельзя говорить «никогда»".

[don pelayo]

И потому крайне смешно наблюдать за вознёй детишек-фанатов Алонсо и Феттеля. "Кими сливает, Кими слабее..."
Дорогие дети! Кими пришёл в Феррари не побеждать, а прикрывать номера первого - в противном случае с ним не продляли бы контракта. Уясните уже себе это.

Для этой роли совершенно не нужно брать чемпиона с 20-милионной зряплатой. Тот же Хюлькен сгодился бы. Да и потом Алонсо уже показал что почём в случае с Кимушкой.

[Конди]

Ничего он не показал. номер 1 был Алонсо и под него строили болид. сейчас совсем другая ситуация.

[don pelayo]

Ничего он не показал. номер 1 был Алонсо и под него строили болид. сейчас совсем другая ситуация.

Доказательства в студию. Болид был цветочек и совершенно не было необходимости делить кого-то на 1 и 2.

[Конди]

Не раз уже говорили, что под Кими не подходило ведро. По резине и по управляемости. Сам Элиссон об этом говорил. А команда на Алонсо робатала все эти годы.