Модератор: Mika
Сто раз не реагировали или реагировали словесными ответами, а тут прям решили инспекцию устроить.pelayo писал(а):Просто должны были как-то отреагировать...
Феттелем купленный ?pelayo писал(а):... координатор ФИА такой же купленный как все остальные.
Ну как же, писАли что Мерседес обратил внимание ФИА на нарушение.Ольга ! писал(а): Сто раз не реагировали или реагировали словесными ответами, а тут прям решили инспекцию устроить.
К тому же, как понимаю, официальных запросов от команд не было, так что можно было и не реагировать вовсе.
Феррарей купленный.Феттелем купленный ?
А чего ж тогда Алонсо не тянули ? Или тянули, а он не поддавался ?pelayo писал(а):...Феррарей купленный.
Скользкий типОльга ! писал(а):А чего ж тогда Алонсо не тянули ? Или тянули, а он не поддавался ?pelayo писал(а):...Феррарей купленный.
По-моему, проще и логичнее сравнить отставание Райкконена в прошлом году и в этом.Флавио Бриаторе настаивает на том, что Феррари не добилась никакого прогресса в 2015 году по сравнению с сезоном-2014.
"Я не отрицаю, что Феррари - вторая по силе команда в этом году. Это правда...
Остальные сдали, а Феррари сохранила силу, но она не сократила отставание от Мерседеса. Если вы оцените отставание Себастьяна Феттеля от Мерседеса в Барселоне, то увидите, что оно более или менее такое же, какое было у Алонсо в прошлом году.
То же самое касается квалификации в Монако. Если сравнивать отставание Феттеля (в 2015 году) и Алонсо (в 2014-м)".
Берни много чего трындит. Пи*деть - не мешки ворочать.Ольга ! писал(а):Берни с прошлого года трындит, что лучший чемпион - Хэмильтон, а Феттель неподходящий.
Да не проверяльщик то был. Просто послали из ФИА человечка за мешком бабла, ну а раз уж так сложилось и человечка засекли в СМИ, то сказали, что то была инспекция, а в чемоданчике, с которым тот выезжал, - его доклад о работе команды в трубе.Ольга ! писал(а):Не хотели бы замечать, не посылали бы проверяльщиков в Маранелло. А они официально инспектировали, координатора ФИА заслали.pelayo писал(а):А ежели есть нарушение правил, но в ФИА предпочитают его не замечать?
Маурицио Арривабене заявил, что команда внесёт изменения в конструкцию колёсных гаек. На ГП Австрии заминка с гайкой во время пит-стопа Себастьяна Феттеля стоила ему потери третьей позиции в гонке.
«У нас возникла проблема с колёсными гайками, и это уже не в первый раз. Мы должны убедиться в том, что подобное больше не повторится. Это была проблема не механиков, это была проблема команды. Мы должны убедиться в том, что эта проблема будет решена.
Мы потеряли ещё один подиум из-за глупой детали. Это происходит уже не в первый раз. Считаю, что это неприемлемо», — приводит слова Арривабене Autosport.
[/quote]Ольга ! писал(а):.
Мы потеряли ещё один подиум из-за глупой детали..
