Новости Scuderia Ferrari HP

[major_71]

Ну тут ещё дедушка надвое сходил! Не известно как сезон начнёт Рикки. Как бы РБ не получил конец о двух палках. Макс может прессинга внутри команды не выдержать. Он и так с прошлого года под прессингом за езду.

Не уверен.... Я так думаю, что одноглазый будет ставку делать на прыщавого..

[major_71]

Ну тут ещё дедушка надвое сходил! Не известно как сезон начнёт Рикки. Как бы РБ не получил конец о двух палках. Макс может прессинга внутри команды не выдержать. Он и так с прошлого года под прессингом за езду.

Не уверен.... Я так думаю, что одноглазый будет ставку делать на прыщавого..

[Korkinet]

а зачем тебе красивая тачка хорошим интерьером, которая тебя не катает ? толк от этого , если машина больше бывает в сервисе ?

Что значит "не катает"? Не надо бросаться в крайности, можно подумать, что королла ездит, а все остальные по обочинам стоят. Практически любая машина тебя года 3-4 без проблем катать будет. На KIA не знаю как у вас, а у нас вообще в одно время 7 лет гарантии давали, ты же не думаешь, что они себе в убыток это делали?

[ronin(d-less)]

Ну тут ещё дедушка надвое сходил! Не известно как сезон начнёт Рикки. Как бы РБ не получил конец о двух палках. Макс может прессинга внутри команды не выдержать. Он и так с прошлого года под прессингом за езду.

Не уверен.... Я так думаю, что одноглазый будет ставку делать на прыщавого..

Это, типа по ночам будет курочить машину кенгуру?

[DIABLO]

а зачем тебе красивая тачка хорошим интерьером, которая тебя не катает ? толк от этого , если машина больше бывает в сервисе ?

Что значит "не катает"? Не надо бросаться в крайности, можно подумать, что королла ездит, а все остальные по обочинам стоят. Практически любая машина тебя года 3-4 без проблем катать будет. На KIA не знаю как у вас, а у нас вообще в одно время 7 лет гарантии давали, ты же не думаешь, что они себе в убыток это делали?

не катает,значит не катает. значит ты заезжаешь на т.о не только планово ,но и вне плана и частенько.а это бесит.
моя лачетти катает меня 5й год или 276000. меняю масло в моторе каждые 5000. в коробке каждые 50000. ремень,сальники,помпа каждые 50000. колодки едут 50000.
мотор масла не ест. никогда не вскрывался. компрессия 12,12,12,12 !!!!! да мастер тоже в шоке. мотор f18D3
ни одна новая бмв таким никогда хвастаться не будет

[Korkinet]

Лачетти? А почему же ты не на Королле ездишь, ведь остальные машины не катают?

[ronin(d-less)]

Вывод: Лачетти лучше чем Бумер, надёжнее.

[fda2000]

Вывод: Лачетти лучше чем Бумер, надёжнее.

Велосипед надежнее, там даже вскрывать нечего

[DIABLO]

Лачетти? А почему же ты не на Королле ездишь, ведь остальные машины не катают?

королла у маман

[DIABLO]

Вывод: Лачетти лучше чем Бумер, надёжнее.

если ты про Е 38 - это одна из самых лучших машин в мире. очень хочу ее взять как проектный автомобиль только у нас 750 нету
а Е 65 F 01-04 G 10-11 это мусор мотор не надежный,коробка тупая, пневма не для наших дорог.
зы. у нас много 220х . берут 63 продают ее пневму ,одевают подвеску от 350 го и катаются все садится в родные дырки .

[Ольга !]

На этой неделе в Женеве состоится очередное заседание Технической рабочей группы Ф1. Как стало известно, представителем Ferrari на ней будет не технический директор Маттиа Бинотто, а Рори Бирн.

Обычно на такие встречи от всех команд приезжают руководители высочайшего ранга – технические директора или, в крайнем случае, главные конструкторы... Команду из Маранелло обычно представляют технический директор Маттиа Бинотто или главный конструктор Симоне Реста. Однако зачастую, как и в этот раз, вместо них приезжает Бирн. Ferrari делает ставку на опыт специалиста, создававшего чемпионские машины для Михаэля Шумахера в Benetton в середине 90-х, а затем в Ferrari в начале прошлого десятилетия.

Сейчас Рори активно вовлечен в работу над новой машиной Скудерии с кодовым названием «проект 668». По информации наших инсайдеров, он ежедневно появляется на базе команды, занимаясь вовсе не консультациями.

...ходят слухи, что выбор в пользу Бирна может говорить о потенциальных проблемах у Ресты: именно главный конструктор был инициатором отправки этой зимой пары писем в FIA с вопросом о законности ряда решений в подвеске.

Между тем, именно эти вопросы будут, среди прочих, обсуждаться на встрече в Женеве. И от того, как именно FIA проведет границу между «можно» и «нельзя», будет зависеть очень многое...

[fda2000]

72 года челу уже, отпустили бы с миром...

[Ольга !]

72 года челу уже, отпустили бы с миром...

Небось чего-то намудрили, раз зубров на передовую посылают...

[major_71]

72 года челу уже, отпустили бы с миром...

И с кем останутся? Ферры просто растеряли всех спецов талантливых, да и просто хороших... Осталось одно овно, вот и держатся за 72-х летнего

[Korkinet]

72 года челу уже, отпустили бы с миром...

И с кем останутся? Ферры просто растеряли всех спецов талантливых, да и просто хороших... Осталось одно овно, вот и держатся за 72-х летнего

Как такое может быть? Все же просто мечтают работать в Феррари!