Формат квалификации 2016

[Juan]

+1

[Korkinet]

А что является главной проблемой?

Ну вообще-то гонка. Квалу намного интереснее смотреть.

Ну вообще-то Мерседес

Ага, а до этого Быки, в 2000-ых Феррари и далее по списку. Это не моносерия, самовозки случаются, но не всегда это было главной проблемой.

[fda2000]

Ага, а до этого Быки, в 2000-ых Феррари и далее по списку. Это не моносерия, самовозки случаются, но не всегда это было главной проблемой.

Так с быками хоть боролись через год, да и Ф не сплошняком шли.

[don pelayo]

Феррари тоже три года подряд (00 - 02), в 03 борьба была.

[Slanece]

http://www.f1news.ru/news/f1-111005.html

Формат квалификации в Бахрейне не изменится

"Съел я кусочек испорченного тортика. Что-то мне поплохело. Решил проверить, от тортика ли мне плохо - съел еще кусочек. Блин, действительно от тортика" ©

[Slanece]

Феррари тоже три года подряд (00 - 02), в 03 борьба была.

Дооо, в 2000-м борьбы не было вааще ниразу В Сузуке была скука смертная, а Спа того года - отстойная гонка

[David]

Точно. А если копнуть глубже то главной проблемой были Шумахер, Мосли, МкЛ, Экклстоун, Лауда, Прост, Феррари, Брэбэм, Вильнев+Пирони...

[don pelayo]

А если ещё точнее, то например я, смотрящий Ф1 постоянно на протяжении уже 20 лет, так и не понял в чём же её Главная проблема.

[David]

Согласен
Проблема видимо в том, что все пытаются срубить бабла и найти проблему, а не добавить зрелищности

[Korkinet]

А если ещё точнее, то например я, смотрящий Ф1 постоянно на протяжении уже 20 лет, так и не понял в чём же её Главная проблема.

Так это понятно, если бы знали в чём именно проблема, её бы уже давно решили. А так всё точно знают, что многие этапы скучные, а почему - хрен его кто поймёт. Можно открыть тему "В чём главная проблема современной Ф1" и посмотреть на мнения форумчан.

[don pelayo]

Многие наверно ответят что в Алонсо.

[Korkinet]

Многие наверно ответят что в Алонсо.

Пока ты сейчас не подкинул этот вариант никто о нём и не думал. Но ты раскрыл нам глаза, и я пожалуй соглашусь.

[Ольга !]

История с правилами проведения квалификации получила новое драматичное продолжение. Источники подтвердили, кто именно заблокировал в четверг принятие альтернативного варианта во время голосования FIA. Red Bull Racing и McLaren выступили против, а без их поддержки провести изменения не удалось, и потому в Бахрейне мы увидим тот же самый принцип, что уже использовался в Австралии и оказался под огнём критики.

Вкратце история такова. В четверг на заседании Стратегической группы предполагалось принятие смешанного варианта: первые два сегмента с выбыванием как в Австралии, а третий как было в прошлые годы. Ожидалось, что этот формат будет принят как меньшее из зол. Но не вышло. McLaren и Red Bull отказались голосовать за компромиссный вариант, настаивая на возврате к прошлогоднему формату во всех сегментах.

Ранее Force India на встрече руководителей команд категорически высказалась против возврата к старому формату. Так что этот вариант тоже лишен шансов на данный момент.

Тупик, выход из которого возможен, только если кто-то изменит свою позицию.

[netnazgul]

В четверг на заседании Стратегической группы предполагалось принятие смешанного варианта: первые два сегмента с выбыванием как в Австралии, а третий как было в прошлые годы. Ожидалось, что этот формат будет принят как меньшее из зол. .

Ага, уже для Австралии выбрали одно меньшее из зол. По-хорошему надо вернуться к прошлогоднему формату, а эксперименты оставить на потом для размышлений, а не кровати переставлять каждые две недели.

[Tatarin]

Да задолбали уже! Тут играем, тут не играем, а тут Берни рыбу заворачивал...