Я не превращаю. Просто Сережа оскорбил людей, которые болели за разные команды, а когда я ему привел факты, он тутже отказался от своих словSenna Forever писал(а):Suslik, не превращай тему в срач, пожалуйста. Зачем постоянные переходы на личности? Я тоже болею за 3-го пилота: Сенна, Хилл, Алонсо. И симпатизировал некоторым другим, включая Мику, ДС, Физико, Алези. Пилоты уходят, со временем находится новый. Или не находится. Всякое бывает.
А ты не думаешь, что команда - это тоже личность? Что от характера основателя этой команды очень многое зависит? Что Вильямс и Феррари совершенно не похожи друг на друга не только потому, что у них разные бюджеты или пилоты, что не только "набор буковок" отличает Рэд Булл от МакЛарена... Думаешь Браун ГП не несет в себе черты Росса?Senna Forever писал(а):Так в чём же тогда заключается команда в Ф1, если нет командной тактики, пилоты не помогают друг другу, очки считаются отдельно, механики-инженеры-массажисты никого не интересуют, боссы и конструкторы тоже? В названии? А вам не кажется странным болеть за сочетание буковок, а не за личность?
Ну это ж было в другой теме? Вот там и приводи, зачем эту захламлять?Suslik писал(а):Я не превращаю. Просто Сережа оскорбил людей, которые болели за разные команды, а когда я ему привел факты, он тутже отказался от своих словSenna Forever писал(а):Suslik, не превращай тему в срач, пожалуйста. Зачем постоянные переходы на личности? Я тоже болею за 3-го пилота: Сенна, Хилл, Алонсо. И симпатизировал некоторым другим, включая Мику, ДС, Физико, Алези. Пилоты уходят, со временем находится новый. Или не находится. Всякое бывает.
Вот это уже конструктив, интересно. Только я думаю, что в командах слишком мало осталось личного, и слишком много "корпоративного". Но тем не менее это аргумент, спасибоseven писал(а):А ты не думаешь, что команда - это тоже личность? Что от характера основателя этой команды очень многое зависит? Что Вильямс и Феррари совершенно не похожи друг на друга не только потому, что у них разные бюджеты или пилоты, что не только "набор буковок" отличает Рэд Булл от МакЛарена... Думаешь Браун ГП не несет в себе черты Росса?Senna Forever писал(а):Так в чём же тогда заключается команда в Ф1, если нет командной тактики, пилоты не помогают друг другу, очки считаются отдельно, механики-инженеры-массажисты никого не интересуют, боссы и конструкторы тоже? В названии? А вам не кажется странным болеть за сочетание буковок, а не за личность?
Скажу что менять пристрастия - это не по мне.Suslik писал(а):Ну и что скажешь, Сережа?Креатив писал(а):Уже болею за 3-го пилота и 4-ю команду.
Ты давай не манди мне тут. Я никого конкретно не оскорблял. И имел ввиду то, что формульная проституция - это, к примеру, если сначала чел болел за Феррари, а потом неожиданно стал болеть за другую команду. Я этого не понимаю.Suslik писал(а): Я не превращаю. Просто Сережа оскорбил людей, которые болели за разные команды, а когда я ему привел факты, он тутже отказался от своих слов
СусликSuslik писал(а):За сим,
"Считаю эту тему бредовой и провокационной ибо не макофилом она создана"
Ну да, Хонда была безликая, Тойота... у японцев всегда проблемы с тем, что бы получилось узнаваемое лицо...Senna Forever писал(а):Вот это уже конструктив, интересно. Только я думаю, что в командах слишком мало осталось личного, и слишком много "корпоративного". Но тем не менее это аргумент, спасибо
А ты себя другим не навязывай.Suslik писал(а):Ну вот и считай, а не навязывай всем своё мнение
Так потому что еще пока на обсуждение конкретных пилотов в слабых командах не перешлиSenna Forever писал(а):2 fda2000, а где срачъ? Нету вроде. Все нормально пишут, почему они болеют и за кого. И твою аргументацию я тоже понял.
Болельщики разные бывают... Для меня позор - только если команда имеет очевидное большое преимущество над другими и все равно не дает шанса побороться.Senna Forever писал(а):могу сказать, что боление - это эмоции, поэтому важнее то, что среди болельщиков это считается позором.
КТ есть. Пилоты не помогают только в очень редких случаях, преимущественно в начале сезона, когда не ясно, на кого делать ставку. Да и какая конкретная помощь имеется ввиду? Кстати, вынести в гонке партнера в попытке обгона вместе с собой почему то не считается геройством (даже среди болельщиков, хотя вот Фетеля в случае с Кубицой большинство поддержали), и после этого следуют серьезные внушения/выводы... Очки отдельно потому что народ en masse предпочитает видеть героя в конкретном ТКНН, а не среди тысячи безликих реальных героевSenna Forever писал(а):Так в чём же тогда заключается команда в Ф1, если нет командной тактики, пилоты не помогают друг другу, очки считаются отдельно, механики-инженеры-массажисты никого не интересуют, боссы и конструкторы тоже? В названии? А вам не кажется странным болеть за сочетание буковок, а не за личность?
Механики меня интересуют не меньше, чем пилоты - пусть я их и не знаю по именам. Зато знаю их дела - например, реальные герои это парни из Макларен/Мерседес, сделавшие КЕРС на 5 кг легче и надежнее чем у соперников. Парни из РедБулл, придумавшие уникальную подвеску. Парни из Брауна, потратившие кучу труда на болид в комплексе. Для кого-то буковки, а для кого-то команда людей. Тогда уж и те, кто за ЦСКА болеют (тоже за буковки) достойны презрения... Кстати Алонсо - это тоже только буковки Я его руками не щупал, и единственное отличие от названия команды - то, что на изображение его лица в ящике больше пикселей уходит 
) даже когда из него уходили те за кого болел, Сенна и Кими. После Сенны болел за Хаккинена , сейчас естественно за Кими.
