Что год грядущий нам готовит?

[don pelayo]

А Татарин когда не пьёт умеет трезво мыслить!

[Tatarin]

А Татарин когда не пьёт умеет трезво мыслить!

Не обращай внимание. Мои проблески сознания бывают реже кометы Галлея.

[don pelayo]

Ооооо! Проблески продолжаются!

[Tatarin]

Ооооо! Проблески продолжаются!

Твои фееричные комментарии, меня обескураживают. Сарказм явно не твой конёк. Так что будь милосерден, вернись к теме форума.

[don pelayo]

Блин... Я щас кончу от него!

[Tatarin]

Блин... Я щас кончу от него!

Неандерталец, слезай с дерева! Возьми свой банан и иди в соседнюю тему про фигурное катание.

[don pelayo]

Всё! Первый нах!

[major_71]

Неандерталец, слезай с дерева! Возьми свой банан и иди в соседнюю тему про фигурное катание.

За что ты так его, Эльдар?

[Tatarin]

Неандерталец, слезай с дерева! Возьми свой банан и иди в соседнюю тему про фигурное катание.

За что ты так его, Эльдар?

Он знает!
Я ему ещё за предыдущий раз не ответил.

[don pelayo]

И вот так всегда... Я ***, а он в белом фраке.

[Tatarin]

И вот так всегда... Я ***, а он в белом фраке.

Это ты сам сейчас так решил. Я такого не говорил. Но если ты так хочешь... ты же знаешь, я ради нашей дружбы готов тебя ***ом считать! Лишь бы ты не расстраивался!

[Ольга !]

Motorsport про минимальный вес машин Ф1 в 2017-ом

В свете перехода на более широкие и тяжелые шины Pirelli внесены корректировки в регламент – теперь автомобили должны весить не менее 728 кг.

В самой свежей версии технического регламента Ф1 указано, что масса машины без топлива не может быть меньше 722 кг в течение всего уик-энда Гран При, с уточнением, что лимит может быть изменен с учетом перехода Ф1 на более широкие шины [прежде ограничение составляло 702 кг] ..

В настоящее время произведено официальное взвешивание, которое выявило разницу между сликами в 6 кг. Таким образом, минимальная масса машин в 2017 году составит 728 кг. Прибавка пришлась главным образом на задние колеса – более 1,5 кг на каждое, тогда как для передних она составляет около 1 кг. После сложения и округления и была получена величина в 6 кг.

Однако машины стали на 20 см шире, также было увеличено (до 105 кг) максимальное количество топлива на борту.

Напомним, что каждые 10 кг лишнего веса равносильны потере 0,3 секунды времени на круге. В итоге из-за одного только веса машины должны поехать почти на секунду медленнее. Однако прирост прижимной силы и механического сцепления должен обеспечить суммарное улучшение времени на пять секунд по сравнению с 2015 годом.

[Ольга !]

Опрос от Motorsport: нужна ли в Ф1 DRS?

Новые боссы Формулы 1 решительно настроены изменить чемпионат к лучшему. Одно из их предложений: отказаться от системы DRS, которая облегчает обгоны, но делает их менее естественными. Вы с согласны с такой идеей?

На данный момент 55% за отмену DRS,
23% за то, чтоб оставить,
13% за оставить только для обгонов круговых (странный вариант, на мой взгляд),
6% хотят сделать DRS подобием «Фанбуста» в Формуле Е.

Я проголосовала за оставить, потому что опасаюсь, что сейчас начнут всё подряд менять, только хуже получится.

[Korkinet]

Да, мы согласны!

[Ольга !]

Да, мы согласны!

Не все мы согласны.