Новости Scuderia Ferrari HP

[fda2000]

Степни тоже бодрым был, опосля того как МШ ему ногу сломал

[Slanece]

Хочешь сказать очередной кандидат на копирование технической документации

[Ольга !]

))

[Korkinet]

Ну слава Богу ! Вид бодрый.

Так он же на обезболивающем. Ему там могли и яйки покоцать, он даже не заметит.

[Ольга !]

...Так он же на обезболивающем. Ему там могли и яйки покоцать, он даже не заметит.

Могло и хуже быть, Попов в трансляции за спину переживал, а там позвоночник и всякие внутренние органы рядом.. Надеюсь, что озвученные переломы - это всё.

Ферры там расследование завели, писали что результаты будут в понедельник. Ждемс.

[Ольга !]

Вот что непонятно. Писали, что сломана малая берцовая кость, и было фото с ногой, которая похожа на загипсованную. А вчера (через день после перелома) он уже ходит на костылях с двумя маленькими пластырями на слегка отекшей ноге. Чудесное исцеление, или как это понимать ?

[fda2000]

Да там вроде гипс уже прошлый век, вставляют железку в кость и свободен. Свин думаю лучше расскажет...

[Ольга !]

Надеюсь, что он расскажет, интересно.

[Vildsvin]

http://vseoperacii.com/oda/osteosintez.html

[Ольга !]

http://vseoperacii.com/oda/osteosintez.html

Круть. Особо поражена ультразвуковой сваркой.

А что там ферры внутрикомандно нарасследовали, так и не прояснилось. Небось, как в Хаасе, дополнительного человека поставят, чтоб за процессом следил.

[Ольга !]

Внутреннее расследование, проведенное Скудерией, установило – к наезду Кими Райкконена на механика, который закончился двойным переломом ноги, привела неверная работа электронной системы.

На втором пит-стопе Райкконена в Сахире Франческо Чигарини занял свое место перед левым задним колесом Ferrari – он держал в руках новую шину, которую должны были поставить финскому пилоту на заключительный отрезок дистанции. Но еще до того, как другие механики сняли старое колесо, Кими начал движение, получив разрешающий сигнал.
Чигарини получил удар колесом и после первичного осмотра был отправлен в один из госпиталей Манамы, где перенес операцию.

Руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене рассказал, что команда провела расследование причин инцидента совместно с FIA. Целью было установить, почему электронная система подала Райкконену сигнал к началу движения, когда одно из колес даже не было снято.

«У нас есть специальная процедура, призванная обеспечить пит-стопам по ходу гонки максимальную безопасность, – рассказал Арривабене на пресс-конференции. – В данном случае действуют три фактора: человеческий контроль [механиков], механический [колесной гайки] и электронный [сенсор, который фиксирует, что колесо закреплено должным образом]».

По словам Арривабене, в Бахрейне действия механиков у левого заднего колеса были «неверно считаны электронным устройством, которое и включило зеленый свет».

Как стало известно Motorsport.com, система определяет, закреплено ли колесо, исходя из режима работы гайковерта. Колесо с машины снять не удалось – с первой, а затем со второй попытки, – но с точки зрения системы гайковерт сработал два раза, чего достаточно для завершения нормального пит-стопа. Поэтому Райкконен получил зеленый свет на начало движения.

Арривабене добавил, что команда уже приняла меры, призванные не допустить повторения случившегося...
Какое именно решение использовано, доподлинно неизвестно, но по данным Motorsport.com, в систему добавлен сенсор, позволяющий подтвердить факт смены колеса.

[fda2000]

Т.е. они даже не проверяли, в какую сторону крутится гайковерт? И где ж там человеческий контроль?..

[Korkinet]

Т.е. они даже не проверяли, в какую сторону крутится гайковерт? И где ж там человеческий контроль?..

Так может как раз второй раз гайковерт крутили обратно, думая что в первый он был в неправильном направлении.

[Ольга !]

Ферры поменяли механиков местами: теперь тот, кто снимает колесо, стоит впереди, а который ставит новое - сзади.

[Korkinet]

Ага, только это ничего не поменяло бы, ибо колесо они так и не успели снять.