3 Даниэль Риккиардо

[Juan]

Да ясно все всем, Даниель.
Посмотрим на этого инкубаторного птенчика...

[fda2000]

Посмотрим сколько он титулов с хРено возьмет, бгг. Потому что так складывается что претендентов на титул мало, и если хочешь быть в их числе - то придется не обиженного строить, а выгрызать свое место. Что у Ферзя, что у Хэма, что у Фитиля... Да и кто сказал что если хРено на титул пойдет - то именно сабж будет в любимчиках?

[Ольга !]

Долгожданный давно обещанный "нетрадиционный" шлем:



Удивил.

Австралийский гонщик Рено Даниэль Риккардо официально представил новый дизайн своего гоночного шлема, который он будет использовать в сезоне-2019 Формулы-1. Во время зимних тестов Риккардо использовал специальную тестовую версию, а теперь показал итоговую раскраску шлема.

В раскраске шлема использованы розовый, чёрный, голубой и салатовый цвета, при этом задействован эффект «мраморной крошки». Риккардо нанёс на шлем надпись Stop being them — «Перестать быть ими». С другой стороны нанесён постоянный боевой номер гонщика (3), а с задней стороны, как и прежде, написано «Медоед».

[G@rry]

Если бы показали шлем и спросили чей, назвал бы Риккярдо или кого-нибудь из мотогонщиков.

[Ольга !]

Пилот Renault намекнул, что причиной неудачного выступления в ГП Австралии могло стать большое число мероприятий, не связанных непосредственно с гонками.

После неутешительной дебютной гонки за Renault Даниэль Риккардо сказал, что чувствует «пустоту внутри» – и не только из-за схода с трассы. «Вся неделя была тяжелой», – признал спортсмен и высказал намерение «в следующий раз более разумно распределить силы и сконцентрироваться на главном».

Как австралиец Риккардо был в Мельбурне одним из наиболее востребованных прессой и спонсорами пилотов. Начиная со вторника, который был отведен на встречу с местной прессой и съемки для компании Renault, пилот практически не отдыхал.

В среду с подачи Castrol пилот принял участие в заездах на автомобиле серии Supercars, а вечером – в шоу F1 Live. Расписание четверга было практически полностью заполнено большим количеством выступлений перед спонсорами.

«На неделе я старался угодить всем, совершенно не заботился о себе. И сейчас чувствую себя не в своей тарелке, выжат как лимон. В следующем году надо бы кое-что поменять», – отметил Даниэль.

Австралийский пилот добавил, что планирует в следующем году проводить на представительских и спонсорских мероприятиях поменьше времени.

[Ольга !]

«Отрастить кожу потолще». Рецепт для Рикардо от босса Renault

Глава Renault Сириль Абитбуль считает, что новичку команды Даниэлю Риккардо нужно лучше настроить себя на задачи, стоящие перед пилотом и коллективов в этом сезоне. Австралиец в этом году перешел в Renault из Red Bull и в первом Гран При за французскую команду сначала не смог пройти в третий сегмент квалификации, а затем сошел с дистанции из-за поломки машины.

«Не то чтобы он недооценивал ситуацию, – сказал Абитбуль Auto Hebdo. – Но мы в середине пелотона работаем не так, как топ-команды. Можем, ему потребуется отрастить кожу потолще, набраться терпения».

В то же время, Абитбуль не видит в работе Риккардо реальных причин для волнений. Француз рассчитывает, что уже на ГП Бахрейна его команда добьется прогресса.

«Я совершенно не паникую. Даниэль – умный парень. А в Бахрейне нам предстоит иметь дело с менее экзотической трассой. И пространства по краям там будет больше».

[батюшка]

Австралийский пилот добавил, что планирует в следующем году проводить на представительских и спонсорских мероприятиях поменьше времени.

Да уже в этом году надо ограничить. Прям с Бахрейна начать!

[Ольга !]

В команде из Энстоуна решили заменить шасси Даниэля Риккардо в качестве меры предосторожности. На первом круге гонки в Австралии пилот повредил переднее крыло, выехав на траву.

Он окончательно сошел с дистанции на 28-м круге, чтобы не усугублять проблемы, но в команде все равно решили поменять шасси перед ГП Бахрейна. Предыдущее шасси австралиец сохранит в качестве запасного...

Вот не надо было подкалывать Гасли, что тот портит машины, вводя команду в расходы.)

[Ольга !]

Риккардо проспорил Марко € 1 тыс. из-за контракта Боттаса, но потом отыгрался

Пилот команды «Рено» Даниэль Риккардо на встрече с журналистами рассказал историю о двух пари на € 1 тыс., заключенных им с Хельмутом Марко.

«Во время прошлого сезона мы с Хельмутом Марко заключили пари на € 1 тыс. Он говорил, что Валттери Боттас останется в «Мерседесе», а я — что нет. В итоге доктор Марко выиграл. Он всегда старается делать ставки, но если он завышает сумму, то вы понимаете, что он заранее знает исход! Я не особо азартный человек, я не делаю ставки и не хожу в казино. Здесь сыграло роль давление со стороны Марко.

Но затем мы сделали ещё одну ставку — это было в Мельбурне — и я отыгрался. Марко говорил, что «Ред Булл» будет в тройке сильнейших в квалификации, а я — что нет. В итоге я вернул свои деньги.

Я не хочу больше делать ставки с ним. Но всё в порядке, такие отношения с ним — это весело!» — передаёт слова Риккардо корреспондент «Чемпионата» Дмитрий Захарченко.

Аааа, я тоже говорила, что Боттас останется в Мерседесе. Почему со мной никто не поспорил на € 1 тыс?!

[Juan]

А если б в Сочи взбрыкнул?

[Korkinet]

[Juan]

[Ольга !]

[Ольга !]

Риккардо расстроился из-за отсутствия у Renault командной тактики

Австралиец считает, что мог набрать очки в Барселоне, если бы ему помог напарник.

Даниэль Риккардо финишировал на ГП Испании 12-м, на одну позицию опередив своего напарника Нико Хюлькенберга. Но, по мнению гонщика, он имел шанс добиться большего, если бы партнер по команде быстрее пропустил его вперед после рестарта, а не вел с ним борьбу.

«Думаю, мы проиграли на рестарте, – сказал Риккардо. – Сначала мы потеряли позицию на трассе из-за пит-стопа, а потом я оказался позади Нико, который ехал на старых шинах.
Сразу после рестарта я мог бы атаковать парней впереди. Нам сказали, что мы можем бороться, но я не видел, чтобы Нико продвигался вперед со своими шинами, как мог бы я на свежих.
Мы разберемся, была ли возможность за счет тактики дать одному из нас преимущество».

По мнению Риккардо, который квалифицировался десятым но был переставлен на 13-е место решетки из-за аварии с Даниилрм Квятом в Баку, чистая скорость машины позволяла ему финишировать минимум на восьмом месте.

«[Карлос] Сайнс финишировал восьмым, – заметил австралиец. – А я шел в его темпе, даже когда был на Hard, а он – на Medium. Так что мы были достаточно быстры для восьмого места».

После перехода в Renault Риккардо смог заработать очки всего раз, финишировав седьмым в Шанхае.

[Mika]

А мог бы за подиумы бороться...