Флейм раздела Ferrari

[Rebus]

Да Масса и САМ прекрасно понимал, что НУЖНО его пропустить. Разве не понятно? Просто не знал, когда и в какой момент. Ему соответсвенно подсказали. И никто его увольнять не собирался.
Ну вы сами посудите. На кой ему нужно было приходить непременно впереди Кими? Он что, за титул боролся с ним?

Если бы в Бразилии 2007 первым финиш пересек Масса, сегодня в 2008 он бы точно там не ездил
все это чушь, про то, что он так кимми сочувствовал, банально знал не пропустишь выкинем, он сделал конечно нормальный реадбный вывод. вот только не надо этот поступок оправдывать какими то высокми моральными качествами

[don pelayo]

Только вот Райкконен-то покруче Массы будет...

Почему?

1. Райкконен - более яркий пилот и у него гораздо больше красивых и трудовых побед.
2. Масса кмк - вечно второй и в прошлом сезоне ему просто повезло что Кими слегка сдулся.

[chrys]

.... в прошлом сезоне ему просто повезло что Кими слегка сдулся.

А почему Кими сдулся, если он такой яркий пилот с трудовыми победами, да ещё и вечно первый?

[chrys]

И кстати, 83. разве не ты всё время говорил, что пилот должен погоняться сначала на "вёдрах", а потом в сильную команду...
А у Райки? год в Заубере вполне можно отнести за опыт в ГП2 (после Формулы Рено-то), а затем? Макларен и Феррари!
А вот Масса то как раз на "вёдрах" Заубера, намного дольше ездил.

[don pelayo]

А почему Кими сдулся, если он такой яркий пилот с трудовыми победами, да ещё и вечно первый?

Ну, у каждого бывают взлёты и падения.

[don pelayo]

И кстати, 83. разве не ты всё время говорил, что пилот должен погоняться сначала на "вёдрах", а потом в сильную команду...
А у Райки? год в Заубере вполне можно отнести за опыт в ГП2 (после Формулы Рено-то), а затем? Макларен и Феррари!
А вот Масса то как раз на "вёдрах" Заубера, намного дольше ездил.

Макларены, на которых ездил Кими, тоже не всегда были достаточно конкурентоспособны.

[chrys]

Макларены, на которых ездил Кими, тоже не всегда были достаточно конкурентоспособны.

Ну подиум в первой гонке может навести на другие выводы...
Ну а горящие моторы... Так у некоторых шины всё время лопаются.
Так значит Райконен пришёл в слабую команду?

[chrys]

Ну, у каждого бывают взлёты и падения.

Может у него времени не хватает?

В 2004 году Кими Райкконен вместе со спортивным менеджером Стивом Робертсоном основал гоночную команду «Райкконен Робертсон Рейсинг», которая стала выступать в чемпионате Формулы-3 с 2005 года. Команда базируется в английском Уокинге, в непосредственной близости от «Макларена». В 2005 и 2006 году одним из пилотов этой команды был Бруно Сенна.
В сезоне 2006 года команда добилась значительного успеха — её пилот Майк Конвей выиграл чемпионат британской Формулы-3, победив при этом также в самом престижном Гран-при Макао.
По итогам 22-х этапов сезона 2008 года пилот команды Атте Мустонен ( также из Финляндии) занял 6-е место в классе international, имея в зачете 138 очков и одну победу.

[don pelayo]

По сравнению с Феррари тех лет все команды можно было назвать слабыми.
И не надо мне говорить, Райкконен (как и Алонсо) прошёл гораздо более долгий и тернистый путь к титулу, чем кое-кто, чьё имя я уж и называть боюсь.
Масса же там вообще и рядом не стоял, в Заубере не показывал ничего такого, за что был бы достоин приглашения в Феррари.

[don pelayo]

Может у него времени не хватает?

Возможно, хотя вряд-ли. Скорее всего мотивацию подрастерял после столь долгожданного (подчёркиваю: столь долгожданного, а не как у некоторых ) титула. Но я думаю в 09-м он вернётся. Как и Алонсо.

[chrys]

.. Райкконен (как и Алонсо) прошёл гораздо более долгий и тернистый путь к титулу, чем кое-кто, чьё имя я уж и называть боюсь.

С этим не поспоришь! Одни титул вымучивают упoрным трудом и тернистым путём, другие своим талантом и везением...

[don pelayo]

Интересно, попади Хэм в Ф-1 году скажем в 2004-м, много бы он навыигрывал, такой талантливый??..

[chrys]

Возможно, хотя вряд-ли. Скорее всего мотивацию подрастерял после столь долгожданного (подчёркиваю: столь долгожданного, а не как у некоторых ) титула.

Ну тогда он бы не имел мотивацию с самого начала чемпионата, а тут немного странно, в первой половине мотивацию имел, а во второй - потерял. Не стыкуется.

[chrys]

Интересно, попади Хэм в Ф-1 году скажем в 2004-м, много бы он навыигрывал, такой талантливый??..

ХЗ.
А если бы Райконен пришёл в Ф1 в 1959 году, ты как думаешь, стал бы он чемпионом?

[don pelayo]

Ну тогда он бы не имел мотивацию с самого начала чемпионата, а тут немного странно, в первой половине мотивацию имел, а во второй - потерял. Не стыкуется.

Почему же? Можт вначале просто по инерции продолжал хорошо выступать, а потом притормозил?
В любом случае, в Массе я не вижу изюминки, отличающей чемпионов от просто хороших гонщиков.