Что год грядущий нам готовит?

[Ольга !]

Руководство Ф1 подтвердило даты и места проведения фестивалей F1 Live, сообщает Motorsport Week. Первый фестиваль 2018 года пройдёт с 13 по 15 апреля в Шанхае. Мероприятие будет открыто сэром Джеки Стюартом и Нико Росбергом во второй половине дня 13 апреля.

Помимо заездов болидов мероприятие будет включать в себя музыкальную программу и шоу-румы, посвящённые киберспортивным соревнованиям по Формуле-1. Кроме того, на фестивале будет представлен маскот Формулы-1 — таинственный талисман по имени Аксель, внешний вид которого пока остаётся загадкой.

Планируется, что ещё три фестиваля пройдут в Марселе, Берлине и Майами в дни проведения ГП Франции, Германии и США соответственно.

[Ольга !]

Попов раскритиковал грид-кидс:

Алексей Попов на пресс-конференции, посвященной старту продажи билетов на ГП России-2018, высказал свое мнение относительно замены девушек на стартовом поле на детей.

«Если бы эти дети были с пилотами во время церемонии исполнения гимна, как в футболе, то да, для них это были бы позитивные эмоции, - начал Алексей Попов. - Но когда ребенок стоит 20 минут на стартовой решетке, где шум-гам, механики работают с машинами, шумят генераторы, все толкаются…
Гонщик все равно не находится рядом, потому что он может отойти перед гонкой, извиняюсь, куда надо, общается с инженером. В итоге ребёнок стоит один, потерянный, на него никто не обращает внимания. Когда стояла красивая девушка, да еще и с флагом, ее все хотя бы фотографировали.

А в мальчика постоянно все втыкаются. И хорошо, если человек его толкнул, он не упал, а если металлическая тележка с острыми углами? Все это, действительно, очень странно. И если в вопросе безопасности, c «ореолом», никто отступать уже не будет, то здесь можно отступить и поставить тех же самых мальчиков рядом с гонщиками во время гимна, не отменяя девушек на стартовой решетке, которые смотрятся очень красиво рядом с машинами».

Стало известно, что грид-гёрлз вернутся как минимум на одном этапе Ф1:

О возвращении девушек на стартовую решётку рассказал президент Автомобильного клуба Монако Мишель Боэри.

«У нас хорошие отношения с Liberty Media: они понимают, что Монако — это не Спа или Монца. У нас нет проблем с Liberty Media, за исключением вопроса с грид-гёрлз. Они будут здесь, на решётке, но не будут держать таблички с именами пилотов. Они красивые, и камеры вновь будут направлены на них», — приводит слова Боэри Monaco-Matin.

Наши хотят и на ГП России вернуть девушек:

Вице-премьер правительства РФ, председатель оргкомитета ГП России Дмитрий Козак не исключил возвращения грид-гёрлз на этапе в Сочи.

«Дети смотрятся гармонично, например, в футболе и других подобных видах спорта. Но в автомобильной индустрии всегда были девушки, и это выглядело вполне гармонично. Если нам вдруг удастся договориться с „Либерти“, мы попытаемся эту традицию возродить. Тем более что наши девушки самые красивые!» — сообщил Козак.

[fda2000]

А тетки стояли с ногами, порезанными тележками?
Наших лучше не возвращать...

[Tatarin]

Сначала организаторы этапа в Монако заявили, что не собираются отказываться от девушек на стартовой решетке. А затем последовало аналогичное заявление представителей Гран-При России.

Вот сразу видно, кто положил болт на решение американского Либерти!

[G@rry]

Если так пойдет дальше, то в скором времени на стартовой решетке будет столько народа, что пожарники заставят сделать дополнительные выходы и повесить план эвакуации.

[Ольга !]

Встреча представителей команд, FIA и Liberty Media, посвящённая проблеме обгонов, была запланирована на субботу, но судя по первым сообщениям, поступающим из Бахрейна, это совещание закончилось ничем: его участникам так и не удалось договориться.

Все прозвучавшие предложения, ориентированные уже на сезон 2019 года, выдвинутые группой экспертов под руководством Росса Брауна, спортивного директора чемпионата, были отвергнуты техническими директорами команд, за исключением представителя Williams. Но большинство считает, что к следующему сезону вносить изменения в технический регламент несвоевременно. Однако ещё остаётся шанс, что какие-то изменения технического регламента могут быть утверждены 17 апреля на ближайшем заседании Стратегической группы Формулы 1.

[G@rry]

Потому что Феррари очень сложно обгонять за 68 млн. евро в год. А маленькие команды вообще с трудом сводят концы с концами, и на обгоны этих денег не хватает...

[Ольга !]

Потому что Феррари очень сложно обгонять за 68 млн. евро в год. А маленькие команды вообще с трудом сводят концы с концами, и на обгоны этих денег не хватает...

Раз не хотят скорых изменений, получается, у всех, кроме Вильямс, хватает.

----------------

Организаторы ГП Сингапура, как и их коллеги из Монако и России, рассчитывают добиться отмены запрета грид-гёрлз, сообщает немецкое издание Motorsport-Total.

В Монако уже получили разрешение, а в Сочи рассчитывают провести переговоры по этому поводу. Не заинтересованы в отказе от девушек на стартовом поле и на трассе Марина-Бэй. Одной из возможных причин намерения промоутеров Гран При Сингапура оставить грид-гёрлз являются интересы титульного спонсора, национальной авиакомпании Singapore Airlines, которую традиционно представляют девушки на стартовом поле.

[fda2000]

Да пусть уж совместят одно с другим - девочек поставят

[Ольга !]

Тайна талисмана Формулы 1 раскрыта

По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Китае боссы чемпионата представят официальный талисман Больших Призов.

Информация о том, как будет выглядеть талисман главных автогонок планеты, получивший имя Аксель, держится в строгом секрете. Однако журналист Адам Купер приоткрыл завесу тайны.

«Узнал немного об Акселе, – написал Купер в Twitter. – Талисман не будет животным или мультяшным героем. Это будет таинственный парень в черном шлеме. Другими словами – Стиг».

Интересно, что загадочный человек в черном шлеме уже есть в Формуле E, но, правда, он является постоянным диджеем в паддоке, а не маскотом.

[fda2000]

[Ольга !]

Жуть какая)

[Ольга !]

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг рассказал, что ситуация с проблемами на пит-стопах в двух первых Гран При 2018 года вызывает определенные вопросы.

В Австралии из-за неприкрученных колес сошли напарники по Haas Ромен Грожан и Кевин Магнуссен, а в Бахрейне возникла заминка на пит-стопе Кими Райкконена, в результате которой финн сбил механика и оформил сход.

«Инциденты в Haas в Мельбурне были связаны с невнимательностью механиков. Оба раза они посчитали, что закрутили колесо, но ошиблись. В случае с Ferrari в Бахрейне механик даже не успел снять колесо, и это вызывает вопросы, – приводит слова Уайтинга Sky Sports F1. – Все меньше и меньше это похоже на случайное совпадение. FIA проведет расследование, проверит все гайковерты во избежание повторения подобных ситуаций в будущем».

[Korkinet]

Колесо даже не сняли и уже дали отмашку на выезд. Так причём тут гайковерты?

[Ольга !]

Да, логичнее проверять светофорчики.