Что год грядущий нам готовит?

[fda2000]

А кто их остановит?

Тот же, кто останавливает от разработок собственных ЭБУ.

[Ольга !]

Как раз тому кому надо подсказали, потому что и Люсю нужно было осадить и альтернативного лидера публике показать.

Ты просто сценарий не читала.

Ой-ой, осадить, чтоб потом всей командой успокаивать ?) Сценарист слишком лихо закрутил. Похоже, уволили его после чемпионства Росберга. Ибо сейчас у сценариев явно подчерк изменился. ))

[Ольга !]

Motorsport: Только в Ferrari, кажется, нащупали важную техническую лазейку, как FIA решила ее блокировать
FIA ввела новые ограничения на использование выхлопных газов

Командам было направлено письмо за подписью технического делегата Николаса Томбасиса, которое стало ответом на «многочисленные обращения» по поводу работы выхлопа.
Руководящий орган нацелен пресечь использование хитрых режимов работы мотора или силовой установки в целом, при которых выхлопные газы пускаются в обход турбины, за счет чего их энергия в выхлопной трубе значительно вырастает.

«Мы не приемлем режимы работы двигателя, специально созданные для усиления потока выхлопных газов в поворотах, – написал Томбасис. – Такие режимы касаются особых путей обхода компрессора и турбины или пропускания потока через цилиндры.
Чтобы считаться допустимыми, подобные потоки должны являться следствием настроек, непосредственно повышающих мощность или надежность силовой установки, а не созданных только для усиления потока выхлопных газов».

В FIA пообещали разбираться индивидуально с каждым случаем.

Томбасис добавил: «Несмотря на вышеизложенное, мы не считаем, что было бы просто или правильно написать единое правило, которое наилучшим образом решало бы эту задачу.
В этой связи мы нацелены контролировать использование режимов работы мотора в каждом конкретном случае, направляя необходимые запросы командам, чтобы убедиться, что они находятся в приемлемых рамках в отношении сказанного выше.
Это, разумеется, не вполне удовлетворительная ситуация, но этот подход мы считаем наилучшим для контроля за положением вещей в 2018 году, так как эффекты в любом случае не слишком сильны»...

Также в федерации заявили, что собираются еще более ужесточить ограничения со следующего сезона. В частности, выхлопную трубу вновь перенесут, чтобы гарантировать отсутствие воздействия выхлопа на работу антикрыла. Этот вопрос уже обсуждался Технической рабочей группой, но пока прийти к соглашению не удалось...

Ну да, индивидуальный подход. У Рено труба наклонена - не страшно, а как Феррари лепесток на руль добавили, так сразу всполошились.

[Ольга !]

Перед началом гоночного уик-энда в Баку FIA проинформировала команды о разрешении вмонтировать зеркала заднего вида в конструкцию защиты кокпита «ореол», передает Motorsport-Total.

После изменения размеров заднего антикрыла в 2017 году инженерам приходится искать решения по улучшению обзора, который стал хуже. Теперь у команд появится возможность решить эту проблему за счет крепления зеркал к «ореолу».

«Мы считаем, что конструкция достаточно устойчива, чтобы зеркала заднего вида не вибрировали», – сказано в письме, подписанном техническим делегатом FIA Николасом Томбасисом.

Отмечается, что зеркала должны быть более 150x50 мм в размере и проходить проверку FIA, условиями которой является распознаванием гонщиком цифр и букв в отражении.

Кроме того, запрещено монтировать зеркала какими-либо способами одновременно на шасси и «ореол», так как это может осложнить процесс снятия конструкции при аварии.

Ореол с ушами - это великолепно. ))

[Juan]

Блина, очевидное же решение - встройте в ореол камеру!

[don pelayo]

Камеру заднего вида вместо зеркал?

[Tatarin]

Камеру заднего вида вместо зеркал?

Как вариант.

[Juan]

Камеру заднего вида вместо зеркал?

Тоже мысля!
ЗЫ я про ТВ камеру.

[major_71]

Камеру заднего вида вместо зеркал?

Тоже мысля!
ЗЫ я про ТВ камеру.

Самый умный?

Также Томбазис предупредил, что через Halo не могут проходить какие-либо кабеля или каналы - так он прокомментировал намерение одной из команд установить телекамеру прямо на корпусе зеркал

[G@rry]

Телекамеры беспроводные вообще-то.

[major_71]

Телекамеры беспроводные вообще-то.

Ну тебе то всяко виднее с дивана, чем техническому специалисту ФИА Томбасису

[Korkinet]

В понедельник, 30 апреля, посредством электронного голосования команды Формулы 1 утвердили поправки к техническому регламенту на 2019 год, которые способствуют упрощению обгонов.

В дни Гран При Бахрейна рабочая группа под руководством Росса Брауна внесла предложения, цель которых заключалась в том, чтобы снизить чувствительность машины к возмущенному воздушному потоку и потерю прижимной силы позади соперника. В результате голосования было решено, что в 2019 году передние антикрылья станут больше, а их конструкция упростится и будет не так эффективно направлять воздушные потоки. Также более простой станет конструкция воздуховодов передних тормозов, лишившись крылышек. Заднее антикрыло станет шире, а его плоскости получат более сильный изгиб.

https://www.f1news.ru/news/f1-128648.html

[Ольга !]

Формула 1 запустит программу в твиттере. Ведущим станет Росберг

Социальная сеть будет транслировать эксклюзивный контент Ф1 – анализы гонок и подборки лучших моментов.

После смены владельцев Формула 1 стремится активно покорять социальные медиа – частью этой программы стало соглашение с компанией Twitter о показе в прямом эфире обзорных программ по итогам десяти Гран При нынешнего сезона.

Ведущим F1 Live Show станет британский журналист Уилл Бакстон, одним из экспертов – чемпион мира 2016 года Нико Росберг. Первый эфир пройдет на предстоящем этапе в Испании – он начнется сразу после церемонии подиума и будет включать анализ и интервью с ключевыми фигурами паддока...

[Korkinet]

А почему не в телеграме?

[Ольга !]

Потому что им нравится, когда их читают.