Что год грядущий нам готовит?

[Ольга !]

FIA закрыла лазейку в правилах о сжигании масла

Теперь за расходом масла специалисты FIA будут отдельно следить в квалификациях...

Цель последней поправки заключается в том, что отныне технический делегат FIA Джо Бауэр и его сотрудники будут контролировать уровень расхода масла во время квалификаций, поскольку во время этой сессии, и особенно в Q3, команды стараются получить максимальное преимущество.

В последней технической директиве FIA сказано, что теперь команды не могут добавлять масло или переносить его из вспомогательного масляного бака в другую часть смазочной системы во время квалификации.

По данным Motorsport.com, запрет не является следствием прямых нарушений команд – в FIA с помощью поправки решили закрыть лазейку в правилах, чтобы никто из участников не мог воспользоваться ею в будущем.

В директиве технического делегата FIA Николаса Томбасиса сказано: «После многочисленных обсуждений по этому вопросу мы хотим уточнить, что FIA будет точно и оперативно контролировать потребление масла в квалификации. Никакое масло не может быть добавлено в автомобиль, также запрещено использовать для этих целей вспомогательный масляный бак – то есть запрещено переносить масло из вспомогательного масляного бака в любую часть смазочной системы двигателя и обратно.
Тем не менее, возможны исключения из вышеуказанного в случае просьбы соответствующей команды. Любое такое исключение будет производиться по усмотрению технического делегата FIA».

[Korkinet]

Потому что им нравится, когда их читают.

Судя по всему, единственные, кто не может читать телеграм - это работники Роскомнадзора. Да и то только потому, что им начальство не разрешает.

[Tatarin]

Комиссия Формулы 1 решила внести в технический регламент чемпионата на 2019 год изменения, которые будут способствовать упрощению обгонов. Против изменения правил выступили Ferrari, Red Bull, Renault, McLaren, Toro Rosso и Haas. Положительно проголосовали Williams, Mercedes, Force India и Sauber.

Передние антикрылья станут больше, а их конструкция упростится и будет не так эффективно направлять воздушные потоки.
Воздухозаборники передних тормозов станут проще и лишатся аэродинамических элементов.
Заднее антикрыло станет шире, а его плоскости получат более сильный изгиб.



Учитывается влиянее не столько на размер крыла, сколько на элементы, которые отводят воздушный поток в стороны от колес. Решение сделать крылья шире, это попытка компенсировать потери в прижимной силе.

Р.S. Осталось дождаться "вето" Феррари на эту идею.

[Korkinet]

Так уже вроде проголосовали все. viewtopic.php?t=4739&start=5325#p456255

[G@rry]

Комиссия Формулы 1 решила внести в технический регламент чемпионата на 2019 год изменения...

[Tatarin]

Так уже вроде проголосовали все....

Заур, да там вилами на воде писано.. Вроде многие хорошие решения, были отвергнуты в самый последний момент.
И многие глупости Либерти (ФИА) принимались "в обход" общему решению команд.

Я не претендовал на актуальность, читать я умею. Дело уже в другом. Видно слишком издалека начал доносить свою мысль.
Дело в Феррари... Не быть им чемпионами в 2019.

[Ольга !]

Так и зачем кругами ходить, написал бы сразу конкретно:

Дело в Феррари...

)

[Tatarin]

Очень смешно!
Красные всё сделают, что бы на подиум влезть.

[Ольга !]

Насчет вето особенно смешно, да.

[Tatarin]

Я и забыл с кем спорю... Тут и убийство на питлейне оправдают.

[Ольга !]

Я ни с кем не спорю. Странно спорить с фантазиями, которые не претендуют на актуальность.

[Tatarin]

Да что ж вы за люди такие... Вместо того что бы обсудить, они автора идеи пинают про Феррари.
А потом удивляются, почему я такой.

[Korkinet]

Ну смотри, на данный момент голосование было и все проголосовали за, включая Феррари. Возможно, что они позже пожалеют об этом, но не думаю, что уже что-то поменяется. Всё-таки если команды начнут разработку болида с учётом поправок, отменять уже ничего не станут.

[Ольга !]

Идея попинать Феррари потерпела крах ? Никогда такого не было... ))

[Tatarin]

Ну смотри, на данный момент голосование было и все проголосовали за, включая Феррари. Возможно, что они позже пожалеют об этом, но не думаю, что уже что-то поменяется. Всё-таки если команды начнут разработку болида с учётом поправок, отменять уже ничего не станут.

Ну не знаю... Идея с моторами тож набирала обороты. V6. V8-v10. Турбина. А потом всё скатилось с банальности. И к вниманию убогих команд.
Так что не хочу загадывать. Скорее всего, если аэродинамика "красных" в этом году им не поможет, то они всё сделают, что бы выиграть в 2019.
И не важно, каким способом. За или против, они будут только когда летом займутся болидом для 2019. Но это моё мнение. Всё может измениться.